Kawasaki Z 500 SE 2024

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Kawasaki Z 500 SE
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Kawasaki Z 500 SE 2024 Experiencias y revisión por expertos

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La Kawasaki Z500 SE es una impresionante moto naked que impresiona por su potente motor bicilíndrico y su chasis deportivo. Aunque se ha criticado la posición del asiento para pilotos más altos y los limitados sistemas de asistencia electrónica, la Z500 ofrece una experiencia de conducción deportiva y divertida. La suavidad de la caja de cambios y la suavidad del embrague contribuyen significativamente al placer de conducción. En general, la Z500 es una moto excelente para aquellos que buscan una naked ágil que destaque en su categoría. Por fin, una moto que ofrece bajo peso pero no parece barata y enclenque. ¡Realmente genial!

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El motor parece suficientemente dimensionado y realmente adulto

Manejo divertido

Ergonomía agradable para los pilotos más pequeños

Chasis equilibrado y firme

Embrague suave

Buena estabilidad y respuesta precisa Buenas prestaciones en todas las gamas de revoluciones

Embrague y cambio de marchas muy suaves

Posición de asiento incómoda para los pilotos más altos

Vibraciones molestas a partir de 4000 rpm - las piezas de plástico audibles reducen la sensación de valor

Los frenos son menos deportivos que el motor - cuidado en pasadas largas y deportivas

ABS conservador que interviene demasiado pronto

Pantalla difícil de ajustar - siempre hay que quitar la mano del manillar para juguetear con la pantalla

Suspensión tensa que puede resultar incómoda en trayectos largos

Sin control de tracción

Kawasaki Z 500 SE

Especificación clave Kawasaki Z 500 SE 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros70 mm
Carrera58.6 mm
Potencia45.4 cv
Potencia máxima a9000 rpm
Par42.6 Nm
Relación de compresión11.3
Diámetro de la mariposa32 mm
StarterEléctrico
EmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
EncendidoDigital
Tipo de transmisiónCambios
VálvulasDOHC
Cilindrada451 ccm

Suspensión delantera

Diámetro41 mm
Recorrido120 mm

Suspensión trasera

AmortiguadorMono amortiguador
Recorrido130 mm
RegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

Tipo de chasisTubular
Lanzamiento de dirección63 grados
Avance92 mm

Freno delantero

Diámetro310 mm

Freno trasero

Diámetro220 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático trasero150 mm
Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Largo1995 mm
Ancho800 mm
Altura1055 mm
Distancia entre ejes1375 mm
Altura de asiento785 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)172 kg
Capacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirA2
emisiones combinadas de CO289.01 g/km

Equipamiento

EquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT

Precio Kawasaki Z 500 SE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Preguntas frecuentes sobre neumáticos Kawasaki Z 500 SE

¿Qué dimensiones de neumático necesito?
La dimensión del neumático Kawasaki Z 500 SE 2024 está al frente 110/70-17 y trasero 150/60-17.
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Alternativas a Kawasaki Z 500 SE

PREGUNTAS FRECUENTES Kawasaki Z 500 SE

¿Cuál es el precio actual de la Kawasaki Z 500 SE en segunda mano?
El precio medio de la Kawasaki Z 500 SE, del año 2024 es de 6.490 EUR, con 124 kilómetros de media.
¿Cuál es mejor? Kawasaki Z 500 SE o {AlternativeBrandModel}?
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¿Está disponible la Kawasaki Z 500 SE?
En comparación contras motos de estilo Naked bike , la disponibilidad es normal. Hay una cantidad aceptable de Kawasaki Z 500 SE disponibles en el mercado.
¿Es la Kawasaki Z 500 SE una moto popular?
Hay una demanda más bien baja de la Kawasaki Z 500 SE. De este modelo, suele haber muy pocas pruebas en 1000PS.
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