Yamaha MT-09 2021 vs. Kawasaki Z900 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

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Visión general - Yamaha MT-09 2021 vs Kawasaki Z900 2021

La Yamaha MT-09 2021 y la Kawasaki Z900 2021 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos de alta cilindrada. Ambas ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de la velocidad y la adrenalina.

En cuanto a su motor y transmisión, ambas motos cuentan con motores en línea de alta potencia. La Yamaha MT-09 tiene un motor de 3 cilindros y una potencia de 119 cv, mientras que la Kawasaki Z900 cuenta con un motor de 4 cilindros y una potencia de 125.4 cv. Ambas motos utilizan sistemas de alimentación por inyección y tienen una cilindrada considerable, siendo la Yamaha de 889 ccm y la Kawasaki de 948 ccm. Además, ambas motos tienen sistemas de refrigeración líquida para mantener la temperatura del motor bajo control.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con suspensión delantera telescópica invertida y suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. Estas suspensiones proporcionan un buen nivel de confort y estabilidad durante la conducción.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

En cuanto al chasis, la Yamaha MT-09 cuenta con un chasis de aluminio, mientras que la Kawasaki Z900 tiene un chasis de acero. Ambos chasis son robustos y ofrecen una buena rigidez, lo que contribuye a una conducción precisa y ágil.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco, con un diámetro de 298 mm en el caso de la Yamaha MT-09 y de 300 mm en el caso de la Kawasaki Z900. Estos frenos proporcionan una buena capacidad de frenado y están equipados con sistemas de asistencia como el ABS, que evita el bloqueo de las ruedas en situaciones de frenado brusco.

En cuanto a las medidas y pesos, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Ambas motos tienen una distancia entre ejes similar, siendo de 1430 mm en el caso de la Yamaha MT-09 y de 1450 mm en el caso de la Kawasaki Z900. En cuanto a la altura de asiento, la Yamaha MT-09 tiene una altura de 825 mm, mientras que la Kawasaki Z900 tiene una altura de 795 mm. En cuanto al peso en orden de marcha, la Yamaha MT-09 tiene un peso de 189 kg con ABS, mientras que la Kawasaki Z900 tiene un peso de 210 kg con ABS.

En cuanto a las ventajas de la Yamaha MT-09, destaca su paquete electrónico sobrecompleto, que incluye sistemas como el cambio rápido de gran funcionamiento y el control de tracción. Además, su posición de asiento cómodamente integrada y su chasis acertado contribuyen a un manejo vivo y a una enorme diversión de conducción.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Por otro lado, la Kawasaki Z900 también tiene sus ventajas, como su potente motor de cuatro cilindros, que ofrece una gran potencia y aceleración. Además, su manejo intuitivo y su buen equipamiento, junto con su aspecto agresivo, hacen de esta moto una opción atractiva para aquellos que buscan una relación calidad-precio interesante.

En cuanto a las desventajas, tanto la Yamaha MT-09 como la Kawasaki Z900 no presentan grandes inconvenientes. Ambas ofrecen prestaciones y características destacadas en su segmento, por lo que las desventajas son mínimas o inexistentes.

En resumen, la Yamaha MT-09 2021 y la Kawasaki Z900 2021 son dos motos naked de alta cilindrada que ofrecen prestaciones y características interesantes para los amantes de la velocidad y la adrenalina. Ambas motos cuentan con motores potentes, sistemas de suspensión y frenado eficientes, y chasis robustos. La elección entre una u otra dependerá de las preferencias personales de cada motociclista, ya que ambas ofrecen una experiencia de conducción emocionante y divertida.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-09 2021 en comparación con Kawasaki Z900 2021

Yamaha MT-09 2021
Kawasaki Z900 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera62.1 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia119 cvPotencia125.4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar93 NmPar98.6 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a7,700 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión11.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido122 mmRecorrido140 mm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance108 mmAvance105 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro300 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro250 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,090 mmLargo2,070 mm
AnchoAncho795 mmAncho820 mm
AlturaAltura1,190 mmAltura1,065 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,430 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento795 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)189 kgPeso en orden de marcha (con ABS)210 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
Ruido estacionarioRuido estacionario96 dBRuido estacionario97 dB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Los ingredientes para la actualización de 2021 son correctos: Más potencia, más equipamiento, más electrónica, menos peso. Si echas un vistazo a los datos clave de la última MT-09, incluido su completísimo equipamiento de serie, "moto naked de gama media" casi suena un poco peyorativo. Los ingenieros japoneses han introducido mejoras exactamente donde eran necesarias. El chasis oscilante es ahora cosa del pasado y las reacciones de cambio de carga también se han eliminado de la unidad de tres cilindros revisada. La potencia adicional unida a un poco más de presión en el rango medio proporciona una experiencia de conducción superior. La MT-09 ofrece mucho equipamiento y una enorme diversión de conducción a un precio muy atractivo. Si puedes hacer frente a su aspecto, puedes comprarla sin dudarlo.

No más reacciones de cambio de carga

aún más presión desde el centro

paquete electrónico sobrecompleto

cambio rápido de gran funcionamiento

posición de asiento cómodamente integrada

chasis acertado

manejo vivo

enorme diversión de conducción.

Aspecto polarizante

pequeña pantalla TFT

tacto de la rueda delantera algo indirecto

control de crucero sólo disponible en la versión SP.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

En términos de relación calidad-precio, la Kawasaki Z900 es actualmente difícil de superar. Con el motor perfectamente afinado, los componentes de suspensión de alta calidad y la electrónica añadida para 2020, esta moto naked ofrece todo lo que los pilotos deportivos buscan. Realmente no hay nada que criticar, excepto la falta de la opción de cambio rápido.

potente cuatro cilindros

manejo intuitivo

buen equipamiento

aspecto agresivo

relación calidad-precio

Falta la opción quickshifter

la competencia con IMU de 6 ejes se adelanta electrónicamente

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-09 vs Kawasaki Z900

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-09 2021 y la Kawasaki Z900 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-09 2021 es un 5% más alto. Compared to Kawasaki Z900 2021 there are less Yamaha MT-09 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 34. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 107 días compared to 120 días for the Yamaha MT-09. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 57 artículos pruebas de motos Yamaha MT-09 y 46 de Kawasaki Z900 desde el año 2017. La primera prueba de la Yamaha MT-09 se publicó en 10/06/2013 y tiene ya 39.900 visitas. Esto significa un total de 93.200 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 publicada en 11/11/2016.

Precio Yamaha MT-09

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH