Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
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Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 Experiencias y revisión por expertos
Poky
La Triumph Tiger 1200 GT Pro viene con un potente motor de tres cilindros en línea y abundante equipamiento. El paquete todoterreno y despreocupado sobre dos ruedas es fácil de controlar, pero claramente favorece un ritmo más pausado. Si eso no te molesta, disfrutarás del suave chasis electrónico, la buena protección contra el viento y toda una serie de características de confort. Sin embargo, la Tiger 1200 de nuevo desarrollo está (todavía) un poco fuera de redondo en algunas áreas, como se puede ver, por ejemplo, en las reacciones de cambio de carga más fuertes y las vibraciones de alta frecuencia en las etapas de autopista.
Especificación clave Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Motor y transmisión
| Diámetro de cilindros | 90 mm |
|---|---|
| Carrera | 60.7 mm |
| Potencia | 150 cv |
| Potencia máxima a | 9000 rpm |
| Par | 130 Nm |
| Par máximo a | 7000 rpm |
| Relación de compresión | 13.2 |
| Starter | Eléctrico |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Tipo de transmisión | Cambios |
| Válvulas | DOHC |
| Cilindrada | 1160 ccm |
Suspensión delantera
| Diámetro | 49 mm |
|---|---|
| Recorrido | 200 mm |
| Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión |
Suspensión trasera
| Amortiguador | Mono amortiguador |
|---|---|
| Recorrido | 200 mm |
| Regulación | Precarga del muelle |
Chasis
| Tipo de chasis | Tubular |
|---|---|
| Lanzamiento de dirección | 65.9 grados |
| Avance | 120 mm |
Freno delantero
| Diámetro | 320 mm |
|---|---|
| Tecnología | radial, Monobloque |
Freno trasero
| Diámetro | 282 mm |
|---|
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | Asistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | 120 mm |
|---|---|
| Altura neumático delantero | 90 % |
| Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | 150 mm |
| Altura neumático trasero | 70 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 18 Pulgadas |
| Largo | 2245 mm |
| Ancho | 982 mm |
| Altura | 1497 mm |
| Distancia entre ejes | 1560 mm |
| Altura de asiento | 850 mm |
| Altura del asiento | 870 mm |
| Peso en orden de marcha (con ABS) | 245 kg |
| Capacidad del depósito | 20 l |
| Tipo de carné de conducir | A |
Equipamiento
| Equipamiento | Bluetooth, Conectividad, Puños calefactables, Sistema sin llave, Alumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable |
|---|
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Preguntas frecuentes sobre neumáticos Triumph Tiger 1200 GT PRO
- ¿Qué neumáticos recomienda actualmente el equipo editorial de 1000PS para este modelo?
- Continental ContiTrailAttack 3
- Pirelli SCORPION TRAIL II
- Dunlop Trailmax Meridian
- Bridgestone Battlax A41
- Metzeler TOURANCE NEXT 2
- Mitas Touring Force
- Michelin Road 6
Alternativas a Triumph Tiger 1200 GT PRO
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PREGUNTAS FRECUENTES Triumph Tiger 1200 GT PRO
- ¿Cuál es el precio actual de la Triumph Tiger 1200 GT PRO en segunda mano?
- El precio medio de la Triumph Tiger 1200 GT PRO, del año 2024 es de 20.690 EUR, con 1.094 kilómetros de media.
- ¿Cuál es mejor? Triumph Tiger 1200 GT PRO o {AlternativeBrandModel}?
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- ¿Es la Triumph Tiger 1200 GT PRO una moto popular?
- Hay una demanda normal de la Triumph Tiger 1200 GT PRO. De este modelo, suele haber bastantes pruebas en 1000PS.
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Fuente: 1000PS
