Energica EVA EsseEsse9+ 2021
Najděte technické údaje, ceny a recenze.
Klíčové atributy Energica EVA EsseEsse9+ 2021
Motor a pohon
Výkon motoru | 109 HP |
---|---|
Otáček za minutu při max. výkonu | 6000 ot/min |
Točivý moment | 200 Nm |
Přední náprava
Průměr | 43 mm |
---|---|
Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Zadní náprava
Tlumič nárazů | Monoshock |
---|---|
Nastavení | Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Podvozek
Typ rámu | Mřížková trubka |
---|
Přední brzdy
Průměr | 330 mm |
---|---|
Technologie | radiální |
Zadní brzdy
Průměr | 240 mm |
---|
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | ABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|
Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
Šířka zadní pneumatiky | 180 mm |
Výška zadní pneumatiky | 55 % |
Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Délka | 2140 mm |
Šířka | 870 mm |
Rozvor | 1465 mm |
Výška sedla | 790 mm |
Maximální rychlost | 200 km/h |
Rozsah | 230 km |
Vybavení
Vybavení | Bluetooth, LED světlomety, TFT displej |
---|
Energica EVA EsseEsse9+ Historie
Energica EVA EsseEsse9+ 2024
109 HP
Energica EVA EsseEsse9+ 2021
109 HP
FAQ Energica EVA EsseEsse9+
- Jaká je současná tržní cena Energica EVA EsseEsse9+?
- Současná tržní cena Energica EVA EsseEsse9+, rok výroby 2023, je 674 170 CZK s průměrně najetými 1 503 km.
- Který je lepší? Energica EVA EsseEsse9+ nebo {AlternativeBrandModel}?
- Tyto dva motocykly můžete porovnat zde. Všechny výhody a nevýhody porovávaného modelu můžete najít zde.
- Je dostupný Energica EVA EsseEsse9+?
- V porovnání s jinými motocykly Naked bike je dostupnost špatná. Na trhu je k dispozici pouze několik motocyklů Energica EVA EsseEsse9+.
- Jak je populární Energica EVA EsseEsse9+?
- Na trhu je po Energica EVA EsseEsse9+ velmi nízká poptávka.
- Jaký je zdroj dat pro obsah na této stránce?
- Data pochází z online motocyklového časopisu '1000PS'. 1000PS bylo založeno v roce 2001. Společnost má základnu v Rakousku. Většina obsahu je publikována v němčině Tým ale vytváří motorkářská testovací videa v angličtině na YouTube. Zde můžete najít 1000PS na Instagram.