Energica EVA Ribelle RS 2021 vs. Harley-Davidson LiveWire ELW 2020

Energica EVA Ribelle RS 2021

Energica EVA Ribelle RS 2021

Harley-Davidson LiveWire ELW 2020

Harley-Davidson LiveWire ELW 2020

Loading...

Přehled - Energica EVA Ribelle RS 2021 vs Harley-Davidson LiveWire ELW 2020

The Energica EVA Ribelle RS 2021 and the Harley-Davidson LiveWire ELW 2020 are both electric naked bikes that offer impressive performance and advanced rider assistance systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Energica EVA Ribelle RS 2021 takes the lead with 145 HP, compared to the Harley-Davidson LiveWire ELW 2020's 98 HP. This means that the EVA Ribelle RS offers more dramatic acceleration and a thrilling riding experience. The EVA Ribelle RS also boasts a higher torque of 215 Nm, providing impressive pulling power.

Both bikes feature double disk front brakes, but the EVA Ribelle RS has larger 330 mm diameter disks, offering improved stopping power. The chassis of the EVA Ribelle RS is made of steel, providing stability and durability, while the LiveWire ELW features an aluminum frame, which may offer a lighter overall weight.

Energica EVA Ribelle RS 2021

Energica EVA Ribelle RS 2021

In terms of rider assistance systems, both bikes offer ABS, riding modes, and traction control. However, the LiveWire ELW also includes additional features such as anti-slipping control and anti-wheelie, enhancing its sporty performance.

When it comes to range, the EVA Ribelle RS has a slight advantage with 230 km, compared to the LiveWire ELW's 225 km. However, it should be noted that the availability of fast charging stations for the EVA Ribelle RS may still be limited in certain areas, particularly in the Alps. Additionally, the weight of the EVA Ribelle RS may contribute to understeer, which could affect its handling in certain situations.

Harley-Davidson LiveWire ELW 2020

Harley-Davidson LiveWire ELW 2020

On the other hand, the LiveWire ELW could benefit from an increase in maximum charging power to further reduce charging time. Some riders have also found the splash guard on the rear wheel to be unsuitable in practice.

In terms of maintenance, both bikes offer the advantage of having fewer wearing parts compared to traditional combustion engine motorcycles. The EVA Ribelle RS also features a practical reverse gear and does not generate significant heat from the engine.

Overall, the Energica EVA Ribelle RS 2021 and the Harley-Davidson LiveWire ELW 2020 are both impressive electric naked bikes with their own strengths and weaknesses. The EVA Ribelle RS offers more power and a longer range, while the LiveWire ELW provides a sportier ride and high-quality traction control. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Energica EVA Ribelle RS 2021 ve srovnání s Harley-Davidson LiveWire ELW 2020

Energica EVA Ribelle RS 2021
Harley-Davidson LiveWire ELW 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruElektrickýTyp motoruElektrický
Výkon motoruVýkon motoru145 HPVýkon motoru98 HP
Točivý momentTočivý moment215 NmTočivý moment110 Nm

Přední náprava

ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaShowa

Podvozek

RámRámOcelRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr330 mmPrůměr300 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

RozsahRozsah230 kmRozsah225 km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Energica EVA Ribelle RS 2021

Energica EVA Ribelle RS 2021

Brutální vývoj výkonu při předjíždění je vždy dechberoucí. Užijete si také bláznivé zrychlení na výjezdu ze zatáčky. Brzdy a podvozek jsou v zásadě také dobré, ale je tu bohužel otázka hmotnosti. Ani dobré komponenty nedokážou nechat zmizet kila baterie. Motorka ztrácí hodně ze své dynamiky a vyžaduje hodně úsilí, aby v zatáčkách udržela stopu.

Dramatické zrychlení

stabilní podvozek

málo opotřebitelných dílů

praktická zpátečka

téměř žádné zahřívání motoru.

Rychlonabíjecích stanic je v Alpách stále málo

vysoká hmotnost způsobuje nedotáčivost

Harley-Davidson LiveWire ELW 2020

Harley-Davidson LiveWire ELW 2020

Livewire je fascinující řidičský stroj. Jezdí sportovně rychle a úchvatně zrychluje. Snadno se ovládá. Jezdí jako běžný motocykl - jen je bezproblémový, tichý a sportovně laděný. Proč ho ve volné přírodě téměř neuvidíte: Je tu jedno velké ALE - cena. Stroj sice nenahradí plnohodnotnou garážovou motorku, ale stojí 33 000 eur. To omezuje cílovou skupinu.

Prudká akcelerace

skvěle vyladěný pohon

kvalitní kontrola trakce a sportovní ABS

kvalitní brzdy a dobrý podvozek

celková koncepce nenáročná na údržbu.

Maximální nabíjecí výkon by měl být zvýšen, aby se dále zkrátila doba nabíjení

v praxi nevhodný ochranný kryt proti stříkající vodě na zadním kole.

Srovnání cen průměrná tržní cena Energica EVA Ribelle RS vs Harley-Davidson LiveWire ELW

There are a few key differences between a Energica EVA Ribelle RS 2021 and a Harley-Davidson LiveWire ELW 2020. It takes less time to sell a Energica EVA Ribelle RS with 131 days compared to 344 days for a Harley-Davidson LiveWire ELW. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 2 reviews for the Energica EVA Ribelle RS and 6 reviews for the Harley-Davidson LiveWire ELW since model year 2019. The first review for the Energica EVA Ribelle RS was published on 8/9/2021 and now has more than 26,000 views. This compares to more than 38,100 views for the first review on Harley-Davidson LiveWire ELW published on 7/18/2019.

Cena Energica EVA Ribelle RS

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Cena Harley-Davidson LiveWire ELW

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG