Zero DS 2021 vs. Harley-Davidson LiveWire ELW 2021

Zero DS 2021

Harley-Davidson LiveWire ELW 2021

Přehled - Zero DS 2021 vs Harley-Davidson LiveWire ELW 2021

Zero DS 2021

Harley-Davidson LiveWire ELW 2021

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Podrobnosti

MTR, Fastway, Rothewald & Co. u Louise

ŠPIČKOVÝ VÝBĚR ZA VÝHODNÉ CENY

Podrobnosti

Technické údaje Zero DS 2021 ve srovnání s Harley-Davidson LiveWire ELW 2021

Zero DS 2021

Harley-Davidson LiveWire ELW 2021

Zero DS 2021

Harley-Davidson LiveWire ELW 2021

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	Elektrický	Typ motoru	Elektrický
Výkon motoru	Výkon motoru	69 HP	Výkon motoru	98 HP
Točivý moment	Točivý moment	109 Nm	Točivý moment	110 Nm

Přední náprava

Značka	Značka	Showa	Značka	Showa

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Značka	Značka	Showa	Značka	Showa

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	320 mm	Průměr	300 mm

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	222 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	249 kg

Výhody a nevýhody ve srovnání

Zero DS 2021

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Harley-Davidson LiveWire ELW 2021

Model Livewire je prvním odvážným krokem značky Harley-Davidson. Jezdí v pohodě a nenuceně, ale celkově je na delších trasách trochu nepohodlný. Pomalé chování v zatáčkách se dá odpustit, pokud nečekáte klasický naháč. Spíše se bude vydávat za nahatý cafe racer. Ovšem pouze v případě, že kavárna není příliš daleko.

Prudká akcelerace

skvěle vyladěný pohon

kvalitní kontrola trakce a sportovní ABS

kvalitní brzdy a dobrý podvozek

celková koncepce nenáročná na údržbu.

Maximální nabíjecí výkon by měl být zvýšen, aby se dále zkrátila doba nabíjení

v praxi nevhodná ochrana proti stříkající vodě na zadním kole

rychlonabíjecích stanic je v Alpách stále málo

vysoká hmotnost způsobuje nedotáčivost.