Energica EVA Ribelle RS 2021 vs. Energica EVA EsseEsse9+ 2021

Energica EVA Ribelle RS 2021

Energica EVA Ribelle RS 2021

Energica EVA EsseEsse9+ 2021

Energica EVA EsseEsse9+ 2021

Loading...

Přehled - Energica EVA Ribelle RS 2021 vs Energica EVA EsseEsse9+ 2021

Energica EVA Ribelle RS 2021

Energica EVA Ribelle RS 2021

Energica EVA EsseEsse9+ 2021

Energica EVA EsseEsse9+ 2021

Technické údaje Energica EVA Ribelle RS 2021 ve srovnání s Energica EVA EsseEsse9+ 2021

Energica EVA Ribelle RS 2021
Energica EVA EsseEsse9+ 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruElektrickýTyp motoruElektrický
Výkon motoruVýkon motoru145 HPVýkon motoru109 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment215 NmTočivý moment200 Nm
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníOlej-vzduch

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaMarzocchi
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr330 mmPrůměr330 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr240 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,140 mmDélka2,140 mm
ŠířkaŠířka870 mmŠířka870 mm
RozvorRozvor1,465 mmRozvor1,465 mm
Maximální rychlostMaximální rychlost200 km/hMaximální rychlost200 km/h
RozsahRozsah230 kmRozsah230 km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlomety, TFT displejVybaveníBluetooth, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Energica EVA Ribelle RS 2021

Energica EVA Ribelle RS 2021

Brutální vývoj výkonu při předjíždění je vždy dechberoucí. Užijete si také bláznivé zrychlení na výjezdu ze zatáčky. Brzdy a podvozek jsou v zásadě také dobré, ale je tu bohužel otázka hmotnosti. Ani dobré komponenty nedokážou nechat zmizet kila baterie. Motorka ztrácí hodně ze své dynamiky a vyžaduje hodně úsilí, aby v zatáčkách udržela stopu.

Dramatické zrychlení

stabilní podvozek

málo opotřebitelných dílů

praktická zpátečka

téměř žádné zahřívání motoru.

Rychlonabíjecích stanic je v Alpách stále málo

vysoká hmotnost způsobuje nedotáčivost

Energica EVA EsseEsse9+ 2021

Energica EVA EsseEsse9+ 2021

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth