ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Energica Experia 2023 vs. Energica Experia 2022

Energica Experia 2023

Energica Experia 2023

Energica Experia 2022

Energica Experia 2022

Loading...

Přehled - Energica Experia 2023 vs Energica Experia 2022

Energica Experia 2023

Energica Experia 2023

Energica Experia 2022

Energica Experia 2022

Technické údaje Energica Experia 2023 ve srovnání s Energica Experia 2022

Energica Experia 2023
Energica Experia 2022
Energica Experia 2023
Energica Experia 2023
Energica Experia 2022
Energica Experia 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruElektrickýTyp motoruElektrický
Výkon motoruVýkon motoru80 HPVýkon motoru80 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment115 NmTočivý moment115 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky900 ot/minTočivý moment x otáčky900 ot/min

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaSachs
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr330 mmPrůměr330 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr240 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Tempomat, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Tempomat, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,132 mmDélka2,132 mm
ŠířkaŠířka867 mmŠířka867 mm
VýškaVýška1,461 mmVýška1,461 mm
RozvorRozvor1,513 mmRozvor1,513 mm
Výška sedlaVýška sedla847 mmVýška sedla847 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)260 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)260 kg
RozsahRozsah420 kmRozsah420 km
Nabíjecí zástrčkaNabíjecí zástrčkaTyp 1, Typ 2Nabíjecí zástrčkaTyp 1, Typ 2

Vybavení

VybaveníVybaveníVyhřívané gripy, LED světlomety, TFT displejVybaveníVyhřívané gripy, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Energica Experia 2023

Energica Experia 2023

S vozem Energica Experia se cestování na elektrickém motocyklu zdá být na dosah. Je to poměrně vyspělý, praktický cestovní motocykl. Stále za poměrně vysokou cenu a s potenciálem pro zlepšení tu či onde, ale celkově silný vykřičník!

Příjemná odezva motoru

působivé zrychlení

bohatá výbava

skvělé brzdy

zpátečka

zdařilá ergonomie

dobrý dojezd

bez parkovací brzdy

předpětí zadní pružiny nelze nastavit ručním kolečkem

vysoká hmotnost

vysoká cena

Energica Experia 2022

Energica Experia 2022

S vozem Energica Experia se cestování na elektrickém motocyklu zdá být na dosah. Je to poměrně vyspělý, praktický cestovní motocykl. Stále za poměrně vysokou cenu a s potenciálem pro zlepšení tu či onde, ale celkově silný vykřičník - chapeau!

Příjemná odezva

působivé zrychlení

bohatá výbava

skvělé brzdy

jediné důstojné e-touringové kolo na trhu

zpátečka

zdařilá ergonomie.

bez parkovací brzdy

předpětí zadní pružiny nelze nastavit ručním kolečkem

vysoká hmotnost

vysoká cena

Alternativní srovnání

Suzuki V-Strom 1000 2018
VS.
Energica Experia 2022

Suzuki V-Strom 1000 2018 vs
Energica Experia 2022

Zero DSR/X 2022
VS.
Energica Experia 2023

Zero DSR/X 2022 vs
Energica Experia 2023

Energica Experia 2023
VS.
Energica Ego 2023

Energica Experia 2023 vs
Energica Ego 2023

Energica Experia 2022
VS.
Energica Ego 2023

Energica Experia 2022 vs
Energica Ego 2023

Energica Experia 2022
VS.
Zero SR/F 2019

Energica Experia 2022 vs
Zero SR/F 2019

Energica Experia 2022
VS.
Yamaha XSR900 2022

Energica Experia 2022 vs
Yamaha XSR900 2022

Energica Experia 2022
VS.
Ducati Multistrada V2 2022

Energica Experia 2022 vs
Ducati Multistrada V2 2022

Energica Experia 2022
VS.
Ducati Multistrada V4 2022

Energica Experia 2022 vs
Ducati Multistrada V4 2022

Energica Experia 2022
VS.
Yamaha Tracer 9 2022

Energica Experia 2022 vs
Yamaha Tracer 9 2022

Energica Experia 2022
VS.
Energica Eva EsseEsse9 2021

Energica Experia 2022 vs
Energica Eva EsseEsse9 2021

Energica Experia 2023
VS.
Zero DSR 2022

Energica Experia 2023 vs
Zero DSR 2022

Energica Experia 2022
VS.
Ducati Multistrada V4 S 2021

Energica Experia 2022 vs
Ducati Multistrada V4 S 2021

Energica Experia 2022
VS.
Ducati Multistrada V4 S Sport 2021

Energica Experia 2022 vs
Ducati Multistrada V4 S Sport 2021

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH