Can-Am Outlander L 450 Pro T3
Hitta tekniska data, priser och recensioner.
![Can-Am Outlander L 450 Pro T3 Can-Am Outlander L 450 Pro T3](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/71-CAN-AM/8708-Outlander_L_450_Pro_T3/005.jpg?format=webp&quality=80&width=1200&height=790&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Viktig specifikation Can-Am Outlander L 450 Pro T3 2016
Motor och drivlina
Håldiameter | 94 mm |
---|---|
Takt | 61.5 mm |
Tvåhjulsdrift | Ja |
Transmissionstyp | Automatisk |
Slagvolym | 427 cm3 |
Främre upphängning
Slaglängd | 229 mm |
---|
Bakre upphängning
Slaglängd | 220 mm |
---|
Frambromsar
Diameter | 214 mm |
---|
Bakbromsar
Diameter | 214 mm |
---|
Mått och vikter
Diameter på framhjul | 12 tum |
---|---|
Diameter på bakhjul | 12 tum |
Längd | 2110 mm |
Bredd | 1168 mm |
Höjd | 1240 mm |
Hjulbas | 1295 mm |
Säteshöjd | 858 mm |
Torrvikt | 308 kg |
Bränsletankskapacitet | 20.5 l |
Frågor och svar Can-Am Outlander L 450 Pro T3
- Vilken av dem är bäst? Can-Am Outlander L 450 Pro T3 eller {AlternativeBrandModel}?
- Det går att jämföra dessa båda motorcyklar här. Du kan hitta alla för- och nackdelar med den jämförbara modellen här.
- Vilken är tillgängligheten för Can-Am Outlander L 450 Pro T3?
- Jämfört med andra Quad/ATV motorcyklar är tillgängligheten mycket dålig. Det finns mycket få Can-Am Outlander L 450 Pro T3 motorcyklar tillgängliga på marknaden.
- Hur populär Can-Am Outlander L 450 Pro T3?
- Det finns en mycket svag efterfrågan på en Can-Am Outlander L 450 Pro T3 efterfrågan på marknaden.
- Vilken är datakällan för innehållet på denna sida?
- Data kommer från motorcykelstidskriften '1000PS’ online. 1000PS grundades år 2001. Företaget är baserat i Österrike. Det största innehållet publiceras på tyska. Dock presenterar dess team också testvideor med motorcyklar på engelska på YouTube. Här kan du hitta 1000PS på Instagram.
Bästa jämförelser
Can-Am Outlander L 450 Pro T3 Bilder
Källa: 1000PS
![Can-Am Outlander L 450 Pro T3 - Bild 1 Can-Am Outlander L 450 Pro T3 - Bild 1](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/71-CAN-AM/8708-Outlander_L_450_Pro_T3/006.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Can-Am Outlander L 450 Pro T3 - Bild 2 Can-Am Outlander L 450 Pro T3 - Bild 2](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/71-CAN-AM/8708-Outlander_L_450_Pro_T3/007.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Can-Am Outlander L 450 Pro T3 - Bild 3 Can-Am Outlander L 450 Pro T3 - Bild 3](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/71-CAN-AM/8708-Outlander_L_450_Pro_T3/008.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Can-Am Outlander L 450 Pro T3 - Bild 4 Can-Am Outlander L 450 Pro T3 - Bild 4](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/71-CAN-AM/8708-Outlander_L_450_Pro_T3/009.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Can-Am Outlander L 450 Pro T3 - Bild 5 Can-Am Outlander L 450 Pro T3 - Bild 5](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/71-CAN-AM/8708-Outlander_L_450_Pro_T3/010.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Can-Am Outlander L 450 Pro T3 - Bild 6 Can-Am Outlander L 450 Pro T3 - Bild 6](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/71-CAN-AM/8708-Outlander_L_450_Pro_T3/011.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Can-Am Outlander L 450 Pro T3 - Bild 7 Can-Am Outlander L 450 Pro T3 - Bild 7](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/71-CAN-AM/8708-Outlander_L_450_Pro_T3/012.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Can-Am Outlander L 450 Pro T3 - Bild 8 Can-Am Outlander L 450 Pro T3 - Bild 8](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/71-CAN-AM/8708-Outlander_L_450_Pro_T3/013.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Can-Am Outlander L 450 Pro T3 - Bild 9 Can-Am Outlander L 450 Pro T3 - Bild 9](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/71-CAN-AM/8708-Outlander_L_450_Pro_T3/014.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Can-Am Outlander L 450 Pro T3 - Bild 10 Can-Am Outlander L 450 Pro T3 - Bild 10](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/71-CAN-AM/8708-Outlander_L_450_Pro_T3/015.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Can-Am Outlander L 450 Pro T3 - Bild 11 Can-Am Outlander L 450 Pro T3 - Bild 11](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/71-CAN-AM/8708-Outlander_L_450_Pro_T3/016.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Can-Am Outlander L 450 Pro T3 - Bild 12 Can-Am Outlander L 450 Pro T3 - Bild 12](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/71-CAN-AM/8708-Outlander_L_450_Pro_T3/017.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Can-Am Outlander L 450 Pro T3 - Bild 13 Can-Am Outlander L 450 Pro T3 - Bild 13](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/71-CAN-AM/8708-Outlander_L_450_Pro_T3/018.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Can-Am Outlander L 450 Pro T3 - Bild 14 Can-Am Outlander L 450 Pro T3 - Bild 14](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/71-CAN-AM/8708-Outlander_L_450_Pro_T3/019.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Can-Am Outlander L 450 Pro T3 - Bild 15 Can-Am Outlander L 450 Pro T3 - Bild 15](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/71-CAN-AM/8708-Outlander_L_450_Pro_T3/020.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Can-Am Outlander L 450 Pro T3 - Bild 16 Can-Am Outlander L 450 Pro T3 - Bild 16](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/71-CAN-AM/8708-Outlander_L_450_Pro_T3/021.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Can-Am Outlander L 450 Pro T3 - Bild 17 Can-Am Outlander L 450 Pro T3 - Bild 17](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/71-CAN-AM/8708-Outlander_L_450_Pro_T3/10.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Can-Am Outlander L 450 Pro T3 - Bild 18 Can-Am Outlander L 450 Pro T3 - Bild 18](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/71-CAN-AM/8708-Outlander_L_450_Pro_T3/5.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Can-Am Outlander L 450 Pro T3 - Bild 19 Can-Am Outlander L 450 Pro T3 - Bild 19](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/71-CAN-AM/8708-Outlander_L_450_Pro_T3/6.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Can-Am Outlander L 450 Pro T3 - Bild 20 Can-Am Outlander L 450 Pro T3 - Bild 20](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/71-CAN-AM/8708-Outlander_L_450_Pro_T3/7.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Can-Am Outlander L 450 Pro T3 - Bild 21 Can-Am Outlander L 450 Pro T3 - Bild 21](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/71-CAN-AM/8708-Outlander_L_450_Pro_T3/8.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Can-Am Outlander L 450 Pro T3 - Bild 22 Can-Am Outlander L 450 Pro T3 - Bild 22](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/71-CAN-AM/8708-Outlander_L_450_Pro_T3/9.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Can-Am Outlander L 450 Pro T3 - Bild 23 Can-Am Outlander L 450 Pro T3 - Bild 23](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/71-CAN-AM/8708-Outlander_L_450_Pro_T3/gr.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)