Husqvarna Norden 901 2022 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Loading...

Överblick - Husqvarna Norden 901 2022 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Husqvarna Norden 901 2022 och Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 är båda enduro-motorcyklar som erbjuder bra prestanda och terrängegenskaper. Husqvarna Norden 901 har en kraftfull motor med en effekt på 105 hk och ett vridmoment på 100 Nm. Den har också en elektrisk drivlina och använder en kedjetransmission. Medan Triumph Tiger 900 Rally Pro har en något svagare motor med en effekt på 95,2 hk och ett vridmoment på 87 Nm. Den har också en elektrisk drivlina och använder en kedjetransmission.

När det gäller upphängning har Husqvarna Norden 901 en WP-upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarmsupphängning bak. Dess slaglängd är 220 mm fram och 215 mm bak. Triumph Tiger 900 Rally Pro har en Showa-upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarmsupphängning bak. Dess slaglängd är 240 mm fram och 230 mm bak.

Chassit på Husqvarna Norden 901 är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram. Dess lutningsvinkel är 64,2 grader och har en bihang på 106,9 mm. Chassit på Triumph Tiger 900 Rally Pro är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Dess lutningsvinkel är 65,6 grader och har en bihang på 145,8 mm.

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram och avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. Husqvarna Norden 901 har även körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och snabbväxlare. Triumph Tiger 900 Rally Pro har körlägen och kurvtagnings-ABS.

När det gäller dimensioner har båda motorcyklarna en framhjulsdiameter på 21 tum och en bakhjulsdiameter på 18 tum för Husqvarna Norden 901 och 17 tum för Triumph Tiger 900 Rally Pro. Husqvarna Norden 901 har en hjulbas på 1513 mm och en säteshöjd på 854 mm, medan Triumph Tiger 900 Rally Pro har en hjulbas på 1551 mm och en säteshöjd på 850 mm.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Husqvarna Norden 901 har en torrvikt på 204 kg med ABS och en bränsletankskapacitet på 19 liter. Triumph Tiger 900 Rally Pro har en torrvikt på 201 kg med ABS och en bränsletankskapacitet på 20 liter.

När det gäller utrustning har båda motorcyklarna LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display. Husqvarna Norden 901 har också anslutningsbarhet, medan Triumph Tiger 900 Rally Pro har sätesuppvärmning.

Sammanfattningsvis har Husqvarna Norden 901 2022 en kraftfullare motor och en lättillgänglig men spännande karaktär. Den erbjuder också bra vind- och väderskydd och är pålitlig även på långa turer. Å andra sidan har Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 en trecylindrig motor med karaktär och praktiska terrängegenskaper. Den har också bra ergonomi och är lämplig för långa resor. Nackdelarna med Husqvarna Norden 901 inkluderar obehaglig värmeutveckling och ojämn motorgång efter kallstart, medan nackdelarna med Triumph Tiger 900 Rally Pro inkluderar mindre robusta handskydd för offroad-användning och översvämning av strömbrytare på vänster styrhandtag.

Tekniska specifikationer Husqvarna Norden 901 2022 jämför med Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Husqvarna Norden 901 2022
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter90.7 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt68.8 mmTakt61.9 mm
MotoreffektMotoreffekt105 hkMotoreffekt95.2 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/min
VridmomentVridmoment100 NmVridmoment87 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.5 Kompressionsförhållande11.27
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym889 cm3Slagvolym888 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd220 mmSlaglängd240 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeWPMärkeShowa
SlaglängdSlaglängd215 mmSlaglängd230 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel64.2 gradLutningsvinkel65.6 grad
BihangBihang106.9 mmBihang145.8 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter255 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,513 mmHjulbas1,551 mm
SäteshöjdSäteshöjd854 mmSäteshöjd850 mm
Säteshöjd upp tillSäteshöjd upp till874 mmSäteshöjd upp till870 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)204 kgTorrvikt (med ABS)201 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, Sätesuppvärmning, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Under testet i USA utsattes Husqvarna för de förmodligen tuffaste testförhållandena. Turen gick genom öknar, uppför höga berg och genom brännande heta dalar. Motorvägar såväl som hektisk stadstrafik behövde bemästras. I slutändan visade sig Norden 901 vara en sympatisk, pålitlig och alltigenom framgångsrik äventyrsmotorcykel som det är ett nöje att resa med.

Bra motor med hög funktionalitet

bra motorrespons

linjärt varvtalsregister

knappt några vibrationer i sadeln

högkvalitativt elektronikpaket

hög körkomfort

trevligt avstämt chassi

lättillgänglig men samtidigt spännande karaktär

bra vind- och väderskydd

tuff

pålitlig även på långa turer

Obehaglig värmeutveckling i kalvområdet vid låga hastigheter

ojämn motorgång efter kallstart

låg svänghjulsmassa, dör alltid av

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Nöjdheten sprider sig snabbt i Tigerns sadel. Maskinen erbjuder ett enormt brett användningsområde och är överkomplett utrustad för den här klassen. En riktigt bra touringenduro! Den långa fjädringsvägen är dock lite av en nackdel för sportig körning. I slutändan är detta dock den enda kompromissen med denna annars helt igenom lyckade maskin.

Trecylindrig motor med karaktär

praktiska terrängegenskaper

bekväma fjädringselement

snabbväxel med blipper som standard

riklig standardutrustning, till och med uppvärmda säten för förare och passagerare

bra ergonomi

bra vind- och väderskydd

lämplig för långa resor

Handskydd som inte är särskilt robusta för offroad-användning

översvämning av strömbrytare på vänster styrhandtag

övergripande stort och trögt utseende

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Husqvarna Norden 901 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Det finns några få huvudskillnader mellan en Husqvarna Norden 901 2022 och en Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 cirka 14% högre. Jämfört med Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 finns det flera Husqvarna Norden 901 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 14 jämfört med 12. Det går snabbare att sälja en Husqvarna Norden 901 med 107 dagar jämfört med 131 dagar för en Triumph Tiger 900 Rally Pro. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 20 granskningar för Husqvarna Norden 901 och 22 för Triumph Tiger 900 Rally Pro ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Husqvarna Norden 901 publicerades den 2019-11-05 och har nu visats mer än 120 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 65 300 visningar för den första granskningen av Triumph Tiger 900 Rally Pro som publicerades den 2019-12-03.

Pris Husqvarna Norden 901

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Tiger 900 Rally Pro

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH