Triumph Speed Twin 1200 2021 vs. Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Triumph Speed Twin 1200 2021
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Överblick - Triumph Speed Twin 1200 2021 vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Triumph Speed Twin 1200 2021 och Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 är båda nakna motorcyklar med olika tekniska specifikationer. Speed Twin 1200 har en radmotor med 270° vev och en motoreffekt på 100 hk, medan Scrambler 1100 Sport PRO har en V2-motor med en motoreffekt på 86 hk. Speed Twin 1200 har också högre vridmoment på 112 Nm jämfört med Scrambler 1100 Sport PRO:s 88 Nm.
Båda motorcyklarna har bränsleinsprutning och två cylindrar, men Speed Twin 1200 har flytande kylning medan Scrambler 1100 Sport PRO har luftkylning. Speed Twin 1200 har en slagvolym på 1200 cm3, medan Scrambler 1100 Sport PRO har en slagvolym på 1079 cm3.
När det gäller fjädring har båda motorcyklarna en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram, men Speed Twin 1200 har en Marzocchi-gaffel medan Scrambler 1100 Sport PRO har en Öhlins-gaffel. Båda har en svängarm i bakre upphängningen, men Speed Twin 1200 har dubbla stötdämpare medan Scrambler 1100 Sport PRO har en enkel stötdämpare. Båda motorcyklarna har justeringsmöjligheter för förspänning i bakre upphängningen och en aluminiumkonstruktion.
Triumph Speed Twin 1200 2021
När det gäller bromsar har båda motorcyklarna dubbla skivor fram med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Båda har också Brembo-bromsar, men Speed Twin 1200 har en radiell teknik medan Scrambler 1100 Sport PRO har en radiell och monoblock-teknik.
Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS och antispinnsystem. Scrambler 1100 Sport PRO har också körlägen och kurvtagnings-ABS, samt ett elektroniskt luftbränslesystem.
När det gäller dimensioner och vikt har båda motorcyklarna en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på framhjulet på 17 tum. Speed Twin 1200 har en bredd på bakhjulet på 160 mm och en diameter på bakhjulet på 17 tum, medan Scrambler 1100 Sport PRO har en bredd på bakhjulet på 180 mm och en diameter på bakhjulet på 17 tum. Speed Twin 1200 har en hjulbas på 1413 mm och en säteshöjd på 809 mm, medan Scrambler 1100 Sport PRO har en hjulbas på 1514 mm och en säteshöjd på 810 mm. Speed Twin 1200 har en tjänstevikt (med ABS) på 216 kg och en bränsletankskapacitet på 14,5 l, medan Scrambler 1100 Sport PRO har en tjänstevikt (med ABS) på 206 kg och en bränsletankskapacitet på 15 l. Speed Twin 1200 har också en kombinerad bränsleförbrukning på 5,1 l/100 km och en intervall på 302 km, medan Scrambler 1100 Sport PRO har en kombinerad bränsleförbrukning på 5,2 l/100 km och en intervall på 288 km.
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
När det gäller utrustning har båda motorcyklarna LED-belysning för dagskörning. Scrambler 1100 Sport PRO har också LED-strålkastare.
Sammanfattningsvis har Triumph Speed Twin 1200 2021 en superb motor, högkvalitativt utförande och materialutseende, vridmoment i alla situationer, lekfulla köregenskaper, ett bra chassi och högpresterande bromsar. Å andra sidan har Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 en kraftfull V2-motor med mycket karaktär, en mycket bekväm körställning, topp Brembo-bromssystem med kurv-ABS, högkvalitativ Öhlins-fjädring, enkel hantering och harmoniska utväxlingar.
Nackdelarna med Speed Twin 1200 2021 inkluderar stark värmeutveckling under föraren, en något för liten storlek för långa förare och en stor vändcirkel. Nackdelarna med Scrambler 1100 Sport PRO 2021 inkluderar det höga priset och att armaturerna kunde vara lättare att läsa.
Tekniska specifikationer Triumph Speed Twin 1200 2021 jämför med Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Speed Twin 1200 2021
Det bättre är det godas fiende - detta talesätt visar sig vara imponerande sant än en gång i fallet med nya Triumph Speed Twin. Britterna har arbetat med de svaga punkterna hos föregångaren och förvandlat den klassiska skönheten till en riktig körmaskin som inte har något att sätta emot moderna nakenmotorcyklar. Tyvärr kan långa förare inte njuta av den lilla 1200:an lika lätt som förare under 1,85 meter. Hur som helst, för mig är Speed Twin den perfekta moderna klassiska motorcykeln - den kombinerar klassiskt utseende med moderna köregenskaper som ingen annan motorcykel på marknaden just nu.
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Retrokänslan som fungerar på de "små" Scrambler 800-modellerna är fulländad på Scrambler 1100 Sport Pro: En kraftfull "old school"-motor med högt vridmoment som passar perfekt till konceptet i kombination med ett fantastiskt Brembo-bromssystem och högkvalitativa Öhlins-fjädringskomponenter. Detta gör Scrambler 1100 Sport Pro extremt bekväm å ena sidan, men också mycket sportig och överlägsen alla caféracers i snäva kurvor. 1100-modellerna har utformats med mycket mer uppmärksamhet på detaljer än 800-modellerna. Som förväntat är priset därför mycket högre.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Speed Twin 1200 vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO
Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Speed Twin 1200 2021 och en Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 13. Det går snabbare att sälja en Ducati Scrambler 1100 Sport PRO med 79 dagar jämfört med 163 dagar för en Triumph Speed Twin 1200. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Triumph Speed Twin 1200 och 2 för Ducati Scrambler 1100 Sport PRO ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Triumph Speed Twin 1200 publicerades den 2018-12-04 och har nu visats mer än 90 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 31 000 visningar för den första granskningen av Ducati Scrambler 1100 Sport PRO som publicerades den 2020-11-11.
