Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 vs. Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 och Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 är båda imponerande enduro-motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda modellerna har en radmotor med en håldiameter på 90 mm och en takt på 60,7 mm. De har också samma motoreffekt på 150 hk och ett vridmoment på 130 Nm. Båda modellerna har en elektrisk drivlina och en kardanöverföring.

När det gäller upphängningen har både Rally PRO och Rally Explorer en uppochnedvänd teleskopgaffel fram från Showa med en diameter på 49 mm och en slaglängd på 220 mm. Båda modellerna har också en svängarmsupphängning bak med en enkel stötdämpare från Showa och en slaglängd på 220 mm. Chassit på båda modellerna är tillverkat av stål och har en rörformig ramtyp. Lutningsvinkeln är 66,3 grader och bihanget är 112 mm.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

När det gäller bromssystemet har både Rally PRO och Rally Explorer dubbla skivbromsar fram från Brembo. När det gäller assistanssystem har båda modellerna avancerade förarassistanssystem som backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare och antispinnsystem.

När det gäller dimensioner och vikt har båda modellerna en framhjulsdiameter på 21 tum och en bakhjulsdiameter på 18 tum. Bredden på bakhjulet är 150 mm. Hjulbasen är 1560 mm och säteshöjden är 875 mm, men kan justeras upp till 895 mm. Tjänstevikten med ABS är 249 kg för Rally PRO och 261 kg för Rally Explorer. Bränsletankskapaciteten är 20 liter för Rally PRO och 30 liter för Rally Explorer. Räckvidden är 392 km för Rally PRO och 588 km för Rally Explorer. Kombinerad bränsleförbrukning är 5,1 l/100 km för båda modellerna.

När det gäller utrustning har både Rally PRO och Rally Explorer Bluetooth, anslutningsbarhet, uppvärmda grepp, tangentlöst system, kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display och justerbar vindruta. Rally Explorer har också sätesuppvärmning, medan Rally PRO har snabbväxlande quickshift.

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Sammanfattningsvis har Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 fördelar som trevlig, avslappnad ergonomi, bra vindskydd, toppmodern elektronik, riklig utrustning, mycket kraftfulla bromsar, fint responsivt, semi-aktivt chassi, ok räckvidd och snabbväxlande quickshift. Å andra sidan har Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 fördelar som motor med högt vridmoment, högkvalitativt elektronikpaket, semi-aktiv chassistyrning, påkostad standardutrustning, långfärdskomfort, utmärkt vind- och väderskydd, smidighet och bättre modellfördelning mellan on-road och off-road än föregångarmodellen.

När det gäller nackdelar har Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 nackdelar som att motorn inte går helt rent under 3000 rpm, TFT-displayen kan utnyttjas bättre, lastväxlingsreaktioner vid låga varvtal och att den har en mycket hög sits för kortbenta förare. Å andra sidan har Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 nackdelar som mindre lastförändringar på Explorer-modellerna, att assistansen för döda vinkeln inte är tillgänglig för Pro-modellerna och att det höga förarsätet begränsar rörelsefriheten vid sportig offroadkörning.