GASGAS TXT 250 Pro 2005
Hitta tekniska data, priser och recensioner.
Gå till priser
Viktig specifikation GASGAS TXT 250 Pro 2005
Motor och drivlina
| Motoreffekt | 24 hk |
|---|---|
| Slagvolym | 247 cm3 |
Mått och vikter
| Hjulbas | 1320 mm |
|---|---|
| Säteshöjd | 703 mm |
| Torrvikt | 78 kg |
| Bränsletankskapacitet | 3.2 l |
| Licensefterlevnad | A2 |
Pris GASGAS TXT 250 Pro
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
GASGAS TXT 250 Pro Historik
GASGAS TXT 250 Pro 2014
247.7 cm3
67 kg
GASGAS TXT 250 Pro 2013
247.7 cm3
67 kg
GASGAS TXT 250 Pro 2012
247.7 cm3
67 kg
GASGAS TXT 250 Pro 2011
247.7 cm3
67 kg
GASGAS TXT 250 Pro 2010
248 cm3
67 kg
GASGAS TXT 250 Pro 2009
250 cm3
66 kg
GASGAS TXT 250 Pro 2005
24 HP
247 cm3
78 kg
Frågor och svar GASGAS TXT 250 Pro
- Vilken av dem är bäst? GASGAS TXT 250 Pro eller {AlternativeBrandModel}?
- Det går att jämföra dessa båda motorcyklar här. Du kan hitta alla för- och nackdelar med den jämförbara modellen här.
- Vilken är tillgängligheten för GASGAS TXT 250 Pro?
- Jämfört med andra Trial motorcyklar är tillgängligheten mycket dålig. Det finns mycket få GASGAS TXT 250 Pro motorcyklar tillgängliga på marknaden.
- Hur stabilt är priset för en begagnad GASGAS TXT 250 Pro? Hurudan är pristendensen?
- Med tanke på tillverkningsåret 2009, var prisstabiliteten för en GASGAS TXT 250 Pro dålig jämfört med andra Trial motorcyklar. Pristendensen var -14% under det första året, TrendSecondYear}% under det andra året och TrendThirdYear}% under det tredje året.
- Hur populär GASGAS TXT 250 Pro?
- Det finns en mycket stark efterfrågan på en GASGAS TXT 250 Pro efterfrågan på marknaden. Testrapporter för denna modell läses mindre ofta på plattformen 1000PS.
- Vilken är datakällan för innehållet på denna sida?
- Data kommer från motorcykelstidskriften '1000PS’ online. 1000PS grundades år 2001. Företaget är baserat i Österrike. Det största innehållet publiceras på tyska. Dock presenterar dess team också testvideor med motorcyklar på engelska på YouTube. Här kan du hitta 1000PS på Instagram.
