Honda CB650R E-Clutch 2024 vs. Husqvarna Vitpilen 801 2025

Honda CB650R E-Clutch 2024

Husqvarna Vitpilen 801 2025
Överblick - Honda CB650R E-Clutch 2024 vs Husqvarna Vitpilen 801 2025

Honda CB650R E-Clutch 2024

Husqvarna Vitpilen 801 2025
Tekniska specifikationer Honda CB650R E-Clutch 2024 jämför med Husqvarna Vitpilen 801 2025
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch imponerade i vårt 2024 uthållighetstest med sin kombination av en klassisk fyrcylindrig motor och toppmodern E-Clutch-teknik. Den erbjuder en balanserad körupplevelse som är njutbar både i vardagen och på sportiga turer. Trots mindre svagheter, som den högre vikten och standarddäcken, är det fortfarande en pålitlig och kraftfull nakencykel som framför allt kännetecknas av komfort, användarvänlighet och innovativ teknik.
Husqvarna Vitpilen 801 2025

Vitpilen 801 har visuella accenter som tydligt skiljer den från Svartpilen. Bi-LED-strålkastaren omges av ett halo-LED-varselljus, vilket ger fronten ett modernare utseende. Dessutom har det rörformade aluminiumstyret monterats lägre och längre fram mot framhjulet, vilket gör ergonomin mer aktiv och sportig. Panelen på grenröret sträcker sig längre ned och ger utseendet en extra touch av sportighet. Jämfört med den tidigare generationen "701" är den nya Vitpilen mycket mindre radikal och mycket mer lämpad för vardagsbruk. Den tvåcylindriga radmotorn, som redan är bekant från andra modeller från Pierer Group, ger en fantastisk körupplevelse. Motorns smidiga gasrespons och varvtalsförmåga är särskilt framgångsrika. En fantastisk motor för landsvägen! Quickshiftern från tillbehören är definitivt en absolut rekommendation. Om du dessutom lägger till farthållaren och de uppvärmda handtagen som tillval är 801 Vitpilen en utmärkt följeslagare för både vardagsbruk och resor. För det sistnämnda är den inte bara absolut lämplig tack vare den avslappnade knävinkeln och den goda sittkomforten, utan den låga bränsleförbrukningen är också en positiv egenskap.