BMW R 12 nineT 2024 vs. Honda CB650R E-Clutch 2024

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Loading...

Överblick - BMW R 12 nineT 2024 vs Honda CB650R E-Clutch 2024

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Tekniska specifikationer BMW R 12 nineT 2024 jämför med Honda CB650R E-Clutch 2024

BMW R 12 nineT 2024
Honda CB650R E-Clutch 2024

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter67 mm
TaktTakt73 mmTakt46 mm
MotoreffektMotoreffekt109 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/min
VridmomentVridmoment115 NmVridmoment63 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment9,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande11.6
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym649 cm3

Främre upphängning

DiameterDiameter45 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm

Chassi

LutningsvinkelLutningsvinkel62.3 gradLutningsvinkel64.5 grad
BihangBihang110.7 mmBihang101 mm

Frambromsar

DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm

Bakbromsar

DiameterDiameter265 mmDiameter240 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,130 mmLängd2,120 mm
BreddBredd870 mmBredd750 mm
HjulbasHjulbas1,511 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd810 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)220 kgTjänstevikt (med ABS)202.5 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet15.4 l
IntervallIntervall313 kmIntervall314 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp119 g/kmKombinerade CO2-utsläpp112 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5.1 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.9 l/100 km
Stationärt bullerStationärt buller86 dBStationärt buller97 dB

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

BMW har inte bara gett modellserien nineT ett uppdaterat namn och en polerad design, utan också en stor portion mångsidighet. Det är fortfarande en karaktäristisk nakencykel med en livfull boxermotor, men tack vare den nya ergonomin, justerbara fjädringen, bättre bromsar och den första snabbväxeln kan den också erbjuda betydligt mer körglädje. Se bra ut, cruisa på ett avslappnat sätt eller studsa genom kurvorna - BMW R 12 nineT kan göra allt!

Fantastisk boxermotor av den gamla skolan med nu EU5+ homologering

Första moderna snabbväxeln för denna motor

Toppbromsar

Mycket känsligt, fullt justerbart chassi

Mångsidig ergonomi

Massor av coola tillbehörsalternativ Smidigt körbeteende

Quickshifter mycket ryckig vid uppväxling i vissa situationer

Kopplingen kräver mycket manuell kraft

Betydande pris, särskilt med tillbehör

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R är en fantastisk nakenmotorcykel i mellanklassen för landsvägen som klarar balansgången mellan sportig charm och vardaglig tillgänglighet mycket bra. Honda CB650R E-Clutch sticker ut med sin unika fyrcylindriga motor och den innovativa E-Clutchen, som gör körupplevelsen både bekvämare och sportigare.

Skrikande, "gammaldags" fyrcylindrig radfyra som lockar dig att varva upp

stabil, men inte alltför hård gaffel

väl avstämda bromsar

sportig, men inte alltför extrem ergonomi

bra E-Clutch-system

vacker TFT-display med intuitivt manövreringskoncept

E-Clutch möjliggör snabb växling utan kraftförlust

bekvämt och balanserat chassi

god tillgänglighet och användarvänlighet som är typisk för Honda.

Fjäderbenet skulle kunna ge stabilare dämpning vid lutning

högre vikt jämfört med konkurrenterna

märkbara vibrationer vid höga hastigheter

tidsåtgång för att vänja sig vid E-Clutch

ej justerbar framgaffel.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 12 nineT vs Honda CB650R E-Clutch

Pris BMW R 12 nineT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CB650R E-Clutch

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG