218 KS! Nova BMW M 1000 RR 2025

Nije moglo biti prikladnije. Prije otprilike dvije sedmice Toprak Razgatlioğlu osvaja WorldSBK šampionat na BMW-u, a sada Nemci predstavljaju svoj novi trkaći flagship. Naravno, predstavljaju ga zajedno sa svojim turskim shooting starom i to s pravom: Ažuriranja su impresivna!

Redni četvorocilindrični motor BMW M 1000 RR sada razvija 218 KS pri 14.500 o/min, što predstavlja povećanje od 6 KS u odnosu na prethodni model. Ovo povećanje snage postignuto je kroz nekoliko tehničkih prilagodbi, uključujući novo dizajnirane ventile od titana, povećanje kompresionog odnosa na 14,5:1, kao i veće leptire gasa prečnika 52 mm (prethodno 48 mm). Takođe, ulazni i izlazni kanali, kao i izduvni sistem od titana, su prepravljeni kako bi se optimizovali uslovi protoka.

BMW M 1000 RR je standardno opremljen sa dinamičkom kontrolom proklizavanja (DTC), koja sada ima novu funkciju Slide Control. Ova funkcija koristi senzore ugla upravljača kako bi odredila ugao driftanja zadnjeg točka i regulisala ga u režimima vožnje DTC Setting 3 i 2. Ovo je dopunjeno novom funkcijom Brake Slide Control, koja se takođe zasniva na senzorima ugla upravljača i podržava vozača pri kočenju u zavojima. Oba funkcionalnosti imaju za cilj poboljšanje kontrole nad motociklom u ekstremnim situacijama vožnje.

Serijski Race ABS Pro pruža dodatnu sigurnost čak i u zavojima. Novo je ABS Pro podešavanje "Slick", koje je posebno razvijeno za gume bez profila, tzv. slick gume.

Flex Frame BMW M 1000 RR je dodatno razvijen. Prilagođavanja u području glave upravljača i promenjena montaža motora treba da obezbede poboljšanu krutost i optimizovane performanse vožnje. Nova oplata u prednjem delu i prepravljena šasija dodatno poboljšavaju aerodinamičke karakteristike. Posebno su značajna nova M Winglets 3.0, izrađena od karbona, koja značajno povećavaju aerodinamički potisak. Pri brzini od 300 km/h sada stvaraju silu potiska od 30 kg (ranije 22,6 kg), bez uticaja na maksimalnu brzinu od 314 km/h. Ove inovacije doprinose smanjenju sklonosti ka Wheelie i povećanju brzine u zavojima.

BMW M 1000 RR je dostupna u dve varijante: kao osnovna verzija u boji Lightwhite uni i kao M Competition u Blackstorm metallic. Svi karbonski delovi mašine su izvedeni u mat izgledu. Cena još nije objavljena. Dosadašnja M 1000 RR je oko 40.000 evra - u zavisnosti od tržišta.