Gilera Fuoco 500 ie 2011
Poiščite tehnične podatke, cene in preglede.
Ključni tehnični podatki Gilera Fuoco 500 ie 2011
Motor in pogonski sklop
Izvrtina | 94 mm |
---|---|
Gib | 71 mm |
Moč motorja | 40 KM |
Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 7000 min-1 |
Navor | 42.23 Nm |
Število vrtljajev na minuto pri navoru | 5500 min-1 |
Kompresijsko razmerje | 11 |
Gibna prostornina | 492 cm3 |
Podvozje
Tip okvirja | Cevast |
---|
Mere in mase
Širina sprednje pnevmatike | 120 mm |
---|---|
Višina sprednje pnevmatike | 70 % |
Premer sprednje pnevmatike | 12 palcev |
Širina zadnje pnevmatike | 140 mm |
Višina zadnje pnevmatike | 70 % |
Premer zadnje pnevmatike | 14 palcev |
Dolžina | 2160 mm |
Širina | 775 mm |
Medosna razdalja | 1550 mm |
Višina sedeža | 790 mm |
Suha masa | 235 kg |
Prostornina posode za gorivo | 12 l |
Skladnost z dovoljenjem | A2 |
Gilera Fuoco 500 ie Zgodovina
Gilera Fuoco 500 ie 2012
40 KM
493 cm3
235 kg
Gilera Fuoco 500 ie 2011
Gilera Fuoco 500 ie 2011
40 KM
492 cm3
235 kg
Pogosta vprašanja o pnevmatikah Gilera Fuoco 500 ie
Pogosta vprašanja Gilera Fuoco 500 ie
- Kateri je boljši? Gilera Fuoco 500 ie ali {AlternativeBrandModel}?
- Ta dva motocikla lahko primerjate tukaj. Tukaj boste našli vse prednosti in slabosti primerljivega modela.
- Kako je z razpoložljivostjo modela Gilera Fuoco 500 ie?
- V primerjavi z drugimi motornimi kolesi tipa Others je razpoložljivost zelo slaba. Na trgu je na voljo zelo malo motornih koles Gilera Fuoco 500 ie.
- Kako stabilna je cena rabljenega modela Gilera Fuoco 500 ie? Kakšno je gibanje cen?
- Za leto izdelave 2010 je stabilnost cene modela Gilera Fuoco 500 ie dobra v primerjavi z drugimi motornimi kolesi tipa Others. V prvem letu je bil trend gibanja cen -12 % in TrendSecondYear} % v drugem letu.
- Kako priljubljen je Gilera Fuoco 500 ie?
- Na trgu je zelo veliko povpraševanje po modelu Gilera Fuoco 500 ie.
- Iz katerega vira ta stran črpa podatke?
- Podatki so iz spletne revije za motorna kolesa »1000PS«. Revija 1000PS je bila ustanovljena 2001. Podjetje ima sedež v Avstriji. Večina vsebine je objavljena v nemščini. Vendar pa ekipa objavlja tudi videoposnetke testov motornih koles v angleščini v storitvi YouTube. Revijo 1000PS najdete tudi v omrežju Instagram.