Aká je aktuálna trhová cena modelu Honda CRF1100L Africa Twin DCT?

Aktuálna priemerná trhová cena modelu Honda CRF1100L Africa Twin DCT, rok výroby 2024, je 16 860 EUR s priemerným nájazdom 333 km.

Ktorý z nich je lepší? Honda CRF1100L Africa Twin DCT alebo {AlternativeBrandModel}?

Tieto dva motocykle môžete porovnať tu . Všetky výhody a nevýhody porovnateľného modelu nájdete tu tade .

Ako je to s dostupnosťou modelu Honda CRF1100L Africa Twin DCT?

V porovnaní s ostatnými motocyklami typu Enduro motorcycle je dostupnosť veľmi dobrá. Na trhu je k dispozícii veľmi veľa motocyklov Honda CRF1100L Africa Twin DCT.

Ako stabilná je cena ojazdeného motocykla Honda CRF1100L Africa Twin DCT? A čo vývoj cien?

Ak sa pozrieme na rok výroby 2019, cenová stabilita modelu Honda CRF1100L Africa Twin DCT bola v porovnaní s ostatnými motocyklami typu Enduro motorcycle veľmi dobrá. Cenový trend v prvom roku bol -6 %, -19 % v druhom roku a +14 % v treťom roku.

Ako populárny je model Honda CRF1100L Africa Twin DCT?

Na trhu je veľký dopyt po modeli Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Výsledky testov tohto modelu sa často čítajú na platforme 1000PS.

Aký je zdroj údajov pre obsah tejto stránky?

Údaje pochádzajú z online časopisu o motocykloch „1000PS“. Spoločnosť 1000PS bola založená v roku 2001. Spoločnosť sídli v Rakúsku. Väčšina obsahu je publikovaná v nemčine Tím však prezentuje aj videá z testov motocyklov v angličtine na YouTube . Tu nájdete 1000PS na Instagrame .

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Nájdite technické údaje, ceny a recenzie.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 Skúsenosti a hodnotenia odborníkov

Poky

Pre mna je Africa Twin cestovným endurom, ako by cestovným endurom malo byt. To platilo už pre predchádzajúci model a nezmenilo sa to ani s nárastom zdvihového objemu a výkonu. Ten totiž zostal zvládnutelný na úrovni 102 koní a Honde sa dokonca podarilo zhodit niekolko kilogramov v porovnaní s modelom CRF1000L. Zachoval si teda svoju všestrannost a funguje rovnako dobre na dialnici ako v teréne. Podvozok absorbuje takmer všetky nerovnosti, motor zostáva istý v každej situácii a ergonómia a komfort sedenia sú príkladné. Motocykel na každý den aj na dlhé cesty - nech už vás zavedú kamkolvek.

Motor s vysokým krútiacim momentom

prepracované elektronické jazdné pomôcky

výborne fungujúca prevodovka DCT

farebný dotykový displej

dobrá ergonómia

vhodný na dlhé vzdialenosti

celné sklo ideálne na jazdu v teréne

Chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne

záplava spínacov na lavom riadidle

celné sklo ponúka zvládnutelnú ochranu

Kľúčové špecifikácie Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	92 mm
Zdvih piestu	81.5 mm
Výkon motora	102 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	7500 ot./min.
Krútiaci moment	105 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6250 ot./min.
Kompresný pomer	10.1
Štartér	Elektrický
Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Zapaľovanie	Tranzistor
Typ prevodovky	Dvojspojka
Môže byť obmedzená pre skupinu A2	Áno
Zdvihový objem	1084 cm3

Predné odpruženie

Priemer	45 mm
Zdvih	230 mm
Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

Tlmič	Monoshock
Zdvih	220 mm
Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

Typ rámu	Dvojitá kolíska
Uhol sklonu	62.5 stupne
Závlek kolesa	113 mm

Predné brzdy

Priemer	310 mm
Technológia	radiálny, Vlna

Zadné brzdy

Priemer	256 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	90 mm
Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	21 palce
Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	18 palce
Dĺžka	2330 mm
Šírka	960 mm
Výška	1395 mm
Rázvor	1575 mm
Výška sedadla	850 mm
Výška sedadla až	870 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	236 kg
Objem palivovej nádrže	18.8 l
Skupiny vodičských preukazov	A

Vybavenie

Vybavenie	LED svetlomety

Najnovšie články o motorke 1000PS Honda CRF1100L Africa Twin DCT

V roku 2024 bude Honda po prvýkrát ponúkať voliteľný poloaktívny podvozok pre model Africa Twin. Je tento ultramoderný komponent zaujímavý aj pre jazdcov, ktorí sa chcú s dobrodružným motocyklom vydať do terénu? Vyskúšali sme to na španielskych lesných cestách.

Honda CRF1100L Africa Twin ES 2024 Offroad test

Poloaktívne odpruženie Gamechanger - kompromis bol včera!

8. 4. 2024

Honda CRF1100L Africa Twin a Husqvarna Norden 901 sú si v skutočnosti dosť podobné z hľadiska výkonu, motora a celkovej základnej koncepcie. A predsa tieto dva stroje delí viac ako 2000 eur. To vyvoláva otázku: Bez čoho sa vlastne musíte zaobísť v sedle Husqvarny Norden 901?

Husqvarna Norden 901 vs. Honda CRF1100L Africa Twin ES 2024

Porovnanie: Koľko chýba severu na drahšom modeli Africa Twin?

24. 4. 2024

Cena Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

Honda CRF1100L Africa Twin DCT História

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2025

102 HP

1084 ccm

242 kg

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024 modelové rady SD 08 DCT Mk 2

102 HP

1084 ccm

242 kg

19 622,00 €priemerná trhová cena

Výkonný, jemne ovládatelný motor

Sofistikované elektronické jazdné pomôcky

Skvele fungujúca prevodovka DCT

Skvelé odpruženie, najmä volitelné elektronické odpruženie EERA ponúka velmi široký rozptyl a vela pohodlia

Jemne nastavitelné brzdy

Dotykový farebný displej

Dobrá ergonómia

Vhodný na dlhé cesty

Dobrá ochrana proti vetru

Uhol náklonu môže byt pre športových jazdcov príliš nízky

Vysoké tažisko spôsobuje, že sa pri manévrovaní naklána - najmä s velkým množstvom batožiny a spolujazdcom

Štandardné chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne

Elektronická koncepcia ovládania si vyžaduje oboznámenie a dôkladné zváženie - klúcové slovo: záplava prepínacov

Ergonómia príliš turistická pre ambicióznych jazdcov v teréne

V ponuke príslušenstva chýbajú ráfiky a chránice rúk vhodné do terénu

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023 modelové rady SD 08 DCT

102 HP

1084 ccm

236 kg

17 910,00 €priemerná trhová cena

Motor s vysokým krútiacim momentom

prepracované elektronické jazdné pomôcky

výborne fungujúca prevodovka DCT

farebný dotykový displej

dobrá ergonómia

vhodný na dlhé vzdialenosti

celné sklo ideálne na jazdu v teréne

Štandardné chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne

elektronická koncepcia ovládania si vyžaduje oboznámenie a dôkladné zváženie - klúcové slovo: záplava spínacov

celné sklo ponúka zvládnutelnú ochranu

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 modelové rady SD 08 DCT

102 HP

1084 ccm

236 kg

17 029,00 €priemerná trhová cena

Motor s vysokým krútiacim momentom

prepracované elektronické jazdné pomôcky

výborne fungujúca prevodovka DCT

farebný dotykový displej

dobrá ergonómia

vhodný na dlhé vzdialenosti

celné sklo ideálne na jazdu v teréne

Štandardné chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne

elektronická koncepcia ovládania si vyžaduje oboznámenie a dôkladné zváženie - klúcové slovo: záplava spínacov

celné sklo ponúka zvládnutelnú ochranu

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021 modelové rady SD 08 DCT

102 HP

1084 ccm

236 kg

16 161,00 €priemerná trhová cena

Motor s vysokým krútiacim momentom

prepracované elektronické jazdné pomôcky

výborne fungujúca prevodovka DCT

farebný dotykový displej

dobrá ergonómia

vhodný na dlhé vzdialenosti

celné sklo ideálne na jazdu v teréne

Štandardné chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne

elektronická koncepcia ovládania si vyžaduje oboznámenie a dôkladné zváženie - klúcové slovo: záplava spínacov

celné sklo ponúka zvládnutelnú ochranu

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 modelové rady SD 08 DCT

102 HP

1084 ccm

236 kg

14 817,00 €priemerná trhová cena

Motor s vysokým krútiacim momentom

prepracované elektronické jazdné pomôcky

výborne fungujúca prevodovka DCT

farebný dotykový displej

dobrá ergonómia

vhodný na dlhé vzdialenosti

celné sklo ideálne na jazdu v teréne

Štandardné chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne

elektronická koncepcia ovládania si vyžaduje oboznámenie a dôkladné zváženie - klúcové slovo: záplava spínacov

celné sklo ponúka zvládnutelnú ochranu

FAQ pneumatiky Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Ktoré pneumatiky v súčasnosti odporúča redakčný tím 1000 PS pre tento model?

100% offroad

Michelin Enduro Medium
Mitas Terra Force EX
X-Grip The Escalator Sticky
Metzeler 6 Days Extreme
Bridgestone Battlecross E50 Extreme

Touring enduro 50 / 50

Touring enduro 90% cesta

Continental TKC 70
Pirelli SCORPION RALLY STR
Dunlop Trailmax Mixtour
Bridgestone Battlax Adventure Trail AT41
Metzeler Karoo Street
Mitas E08 Enduro
Michelin Anakee Adventure

Aké rozmery pneumatík potrebujem?

Rozmer pneumatiky Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 je vpredu 90/90-21 a vzadu 150/70-18.

Porovnať

ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (FAQ) Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Aká je aktuálna trhová cena modelu Honda CRF1100L Africa Twin DCT?: Aktuálna priemerná trhová cena modelu Honda CRF1100L Africa Twin DCT, rok výroby 2024, je 16 860 EUR s priemerným nájazdom 333 km.
Ktorý z nich je lepší? Honda CRF1100L Africa Twin DCT alebo {AlternativeBrandModel}?: Tieto dva motocykle môžete porovnať tu. Všetky výhody a nevýhody porovnateľného modelu nájdete tu tade.
Ako je to s dostupnosťou modelu Honda CRF1100L Africa Twin DCT?: V porovnaní s ostatnými motocyklami typu Enduro motorcycle je dostupnosť veľmi dobrá. Na trhu je k dispozícii veľmi veľa motocyklov Honda CRF1100L Africa Twin DCT.
Ako stabilná je cena ojazdeného motocykla Honda CRF1100L Africa Twin DCT? A čo vývoj cien?: Ak sa pozrieme na rok výroby 2019, cenová stabilita modelu Honda CRF1100L Africa Twin DCT bola v porovnaní s ostatnými motocyklami typu Enduro motorcycle veľmi dobrá. Cenový trend v prvom roku bol -6 %, -19 % v druhom roku a +14 % v treťom roku.
Ako populárny je model Honda CRF1100L Africa Twin DCT?: Na trhu je veľký dopyt po modeli Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Výsledky testov tohto modelu sa často čítajú na platforme 1000PS.
Aký je zdroj údajov pre obsah tejto stránky?: Údaje pochádzajú z online časopisu o motocykloch „1000PS“. Spoločnosť 1000PS bola založená v roku 2001. Spoločnosť sídli v Rakúsku. Väčšina obsahu je publikovaná v nemčine Tím však prezentuje aj videá z testov motocyklov v angličtine na YouTube. Tu nájdete 1000PS na Instagrame.