Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Honda XL750 Transalp 2023
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Honda XL750 Transalp 2023
Prehľad - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Honda XL750 Transalp 2023
Model Suzuki V-Strom 800DE 2023 a model Honda XL750 Transalp 2023 sú oba enduro motocykle, ktoré sú určené pre jazdu na rôznych povrchoch a terénoch. Oba modely majú radový motor a pohonný reťazec so štartérom a prevodovkou na reťaz.
Suzuki V-Strom 800DE 2023 je vybavený motorom s vŕtaním 84 mm a zdvihom piestu 70 mm, čo mu poskytuje výkon 83 k a krútiaci moment 78 Nm. Má 2 valce a zdvihový objem 776 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica značky Showa s nastavením kompresie, predpätia a prepruženia a zdvihom 220 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock od značky Showa, tiež s nastavením kompresie, predpätia a prepruženia a zdvihom 220 mm. Podvozok je vyrobený z ocele a má uhol sklonu 62 stupňov. Predné brzdy sú typu dva disky. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patrí ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1570 mm, výšku sedadla 855 mm, pohotovostnú hmotnosť 230 kg (s ABS), objem palivovej nádrže 20 l, dojazd 454 km a kombinovanú spotrebu paliva 4,4 l/100 km. Vybavenie zahŕňa LED svetlomety, TFT displej a nastaviteľný veterný štítok.
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Honda XL750 Transalp 2023 má motor s vŕtaním 87 mm a zdvihom piestu 63,5 mm, čo mu poskytuje výkon 92 k a krútiaci moment 75 Nm. Má tiež 2 valce a zdvihový objem 755 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica značky Showa s nastavením predpätia a zdvihom 200 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock od značky Showa, tiež s nastavením predpätia a zdvihom 190 mm. Podvozok je vyrobený z ocele a má uhol sklonu 63 stupňov. Predné brzdy sú tiež typu dva disky. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patrí ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1560 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť 208 kg (s ABS), objem palivovej nádrže 16,9 l, dojazd 393 km a kombinovanú spotrebu paliva 4,3 l/100 km. Vybavenie zahŕňa Bluetooth, konektivitu, denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej.
Suzuki V-Strom 800DE 2023 má výkonný motor zospodu, plne nastaviteľné odpruženie a jednoduché, inteligentné elektronické funkcie. Má tiež rýchly radiaci mechanizmus hore/dole ako štandard a dynamický dizajn v chladných farbách.
Honda XL750 Transalp 2023 má prístupný, zábavný motor, vhodný pre malých jazdcov, ale aj dostatočne priestranný pre vysokých jazdcov. Má dobré spracovanie a dobrý pomer ceny a výkonu. Je tiež ľahký a ľahko ovládateľný vo všetkých situáciách a má nízku spotrebu paliva.
Honda XL750 Transalp 2023
Suzuki V-Strom 800DE 2023 má niektoré slabé stránky, ako je ostrý uhol kolena pre jazdcov s dlhými nohami, opierky nôh, ktoré sa skoro roztiahnu, a celné sklo, ktoré sa dá nastaviť len pomocou náradia. Je tiež ťažší ako mnohí konkurenti.
Honda XL750 Transalp 2023 nemá tempomat ani ako príslušenstvo a komponenty upravené pre komfort dosahujú svoje limity v náročnejších podmienkach. Jeho špičkový quickshifter je bohužiaľ len voliteľný. Má tiež relatívne malú voľu v uhle náklonu a veľmi starostlivo vyladenú elektroniku.
Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 800DE 2023 v porovnaní s Honda XL750 Transalp 2023
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Je úžasné, ako velmi sa vám dokáže dostat do srdca neagresívny, praktický motocykel s všestranným využitím, akým je Suzuki V-Strom 800DE. Je to pravdepodobne vdaka premyslenej konštrukcii s ovládatelnými elektronickými funkciami, ktoré sa dajú dokonale prispôsobit osobným požiadavkám. Vdaka vynikajúcemu systému ride-by-wire je motor v nižších otáckach výkonnejší, než by naznacovala kubatúra, a všetko zvláda na ceste aj v teréne. Vdaka 220 milimetrovému zdvihu pruženia vpredu aj vzadu je podvozok naozaj dobre upravený pre jazdu v teréne, ale jednoznacne ponúka výhodu aj pre cestných jazdcov na nekvalitných cestách. Ergonómia je zatial dobrá, len vysokí jazdci by mali zvážit vyššie volitelné sedadlo kvôli trochu ostrému uhlu kolenných klbov.
Honda XL750 Transalp 2023
Transalp sa musel v roku 2023 osvedcit v niekolkých testoch pri výkone 1000 k. Prekvapivo dosiahol mimoriadne dobré výsledky v teste pilotov na Tenerife. Jeho prístupný charakter ulahcuje jazdu na motocykli. Môžete si vychutnávat jazdu a krajinu. Stroj ponúka prekvapujúcu dávku športovosti s velmi prístupným charakterom. Celkovo je Transalp skvelý všestranný motocykel.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 800DE vs Honda XL750 Transalp
Medzi modelom Suzuki V-Strom 800DE 2023 a modelom Honda XL750 Transalp 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Suzuki V-Strom 800DE 2023 je približne o 5 % vyššia. V porovnaní s modelom Honda XL750 Transalp 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Suzuki V-Strom 800DE 2023, konkrétne 132 v porovnaní s 171. Predaj modelu Suzuki V-Strom 800DE trvá kratšie, konkrétne 57 dni/dní, v porovnaní s 60 dňami v prípade modelu Honda XL750 Transalp. Od modelového roku 2023 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 16 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki V-Strom 800DE a 15 na model Honda XL750 Transalp od modelového roka 2023. Prvé hodnotenie modelu Suzuki V-Strom 800DE bolo zverejnené 8.11.2022 a teraz má viac ako 42 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda XL750 Transalp zverejneného 8.9.2022 je to viac ako 57 900 zobrazenia/zobrazení.
