Motor Street Triple RS je ako viktoriánsky parný vlak – silný a spoľahlivý. S výkonom 130 PS a 80 Nm krútiaceho momentu prechádza cez rozsahy otáčok ako Spitfire cez oblohu. Každé otočenie plynovou rukoväťou je sľub, ktorý plní s presnosťou kráľovského hodinára. S objemom 765 cm³ poskytuje tento motor výkon, ktorý ohromuje nielen na papieri. Adam Child vyzdvihuje charakteristický zvuk a rozloženie výkonu vo vysokých otáčkach, zatiaľ čo Schaaf chváli každodennú použiteľnosť a silný ťah. Marek zdôrazňuje presnosť a ľahkosť motora, čo ho robí výnimočným najmä v športových jazdných situáciách. Tento agregát je skutočným majstrovským dielom, ktoré rovnako nadchýna nadšencov pretekárskych tratí aj každodenných jazdcov.
Test Triumph Street Triple RS 765
Tak rýchly ako powernakedbike
Naši testovací piloti testovali v júni 2024 Triumph Street Triple RS 765 v kopcovitom svete. Bolo získaných dvanásť rôznych názorov, aby sa zhodnotil výkon a presnosť tohto Powernakedbiku so strednou kubatúrou. Zistite viac o výsledkoch testov a dojmoch.
nastynils
uverejnené na 22. 6. 2024
Triumph Street Triple 765 RS 2024 - Kľúčové fakty
Motor a pohonný reťazec
Vŕtanie | 78 mm |
---|---|
Zdvih piestu | 53.4 mm |
Výkon motora | 130 k |
Otáčky za minútu pri max. výkone | 12000 ot./min. |
Krútiaci moment | 80 Nm |
Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 9500 ot./min. |
Kompresný pomer | 13.25 |
Zdvihový objem | 765 cm3 |
Predné odpruženie
Priemer | 41 mm |
---|---|
Zdvih | 115 mm |
Zadné odpruženie
Zdvih | 131 mm |
---|
Podvozok
Uhol sklonu | 23.2 stupne |
---|---|
Závlek kolesa | 96.9 mm |
Predné brzdy
Priemer | 310 mm |
---|
Zadné brzdy
Priemer | 220 mm |
---|
Rozmery a hmotnosti
Šírka prednej pneumatiky | 120 mm |
---|---|
Výška prednej pneumatiky | 70 % |
Priemer prednej pneumatiky | 17 palce |
Šírka zadnej pneumatiky | 180 mm |
Výška zadnej pneumatiky | 55 % |
Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce |
Šírka | 775 mm |
Výška | 1085 mm |
Rázvor | 1405 mm |
Výška sedadla | 825 mm |
Suchá hmotnosť (s ABS) | 166 kg |
Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 188 kg |
Objem palivovej nádrže | 15 l |
Maximálna rýchlosť | 235 km/h |
Dojazd | 277 km |
Kombinované emisie CO2 | 120 g/km |
Kombinovaná spotreba paliva | 5.4 l/100 km |
Stacionárna hlučnosť | 95 dB |
1000PS tím pri teste naháčov 2024
- Video, Foto: https://www.instagram.com/motocinematica/
- Video, Foto: https://www.instagram.com/jakob.schabsi/
- Video, Foto: https://www.instagram.com/patbpixx/
- Redakteur: https://www.instagram.com/christophorvath/
- Testpilot: https://www.instagram.com/mbbikeperformance/
- Testpilot und Moderator YouTube Englisch: https://www.instagram.com/adamchadchild/
- Testpilot und Moderator YouTube Polen: https://www.instagram.com/marek.piechula/
- Testpilotin: https://www.instagram.com/named.aj/
- Testpilot: https://www.instagram.com/turboschaaf/
- Moderation YouTube Italien: https://www.instagram.com/weeeslyy/
- Testpilot: https://www.instagram.com/kurtrubik/
- Testpilot: https://www.instagram.com/ewald_baumgartner_fahrtechnik/
- Testpilot und Moderator für deutsche Videos: http://zonko.at/
- Producer, Moderator und Test Pilot: https://www.linkedin.com/in/nils-mueller-doget-1000ps/
- Redakteur: Martin "Vauli" Vielhaber: Weitere Berichte von Vauli
Naše testovacie trate - Región Bucklige Welt
Jazda na motorke v Bucklige Welt ponúka mimoriadne príťažlivý zážitok, ktorý je podčiarknutý malebnou krajinou tohto regiónu Dolného Rakúska. Charakterizovaná miernymi kopcami, rozľahlými lúkami a idylickými malými dedinkami, predstavuje Bucklige Welt dokonalý terén pre motocyklových nadšencov, ktorí si chcú vychutnať krásu prírody a zároveň hľadajú potešenie z kľukatých ciest. Rozmanité trasy vedú cez lesnaté oblasti a okolo historických pamiatok, čo robí každú jazdu cestou do minulosti, kultúry a histórie krajiny. Obzvlášť príťažlivé je jazdenie na jar a na jeseň, keď je krajina ponorená do spektakulárnej hry farieb, ktorá oživuje zmysly a zanecháva nezabudnuteľné dojmy. To robí z Bucklige Welt tajný tip pre motorkárov, ktorí hľadajú autentické a pôvodné zážitky.
1000PS Nakedbike Test 2024 - Bodové hodnotenie
Pri teste sme celkovo porovnali 10 motocyklov. Motocykle boli v rôznych objemových triedach. Napriek tomu sme hodnotili motocykle podľa rovnakého hodnotiaceho systému. Kategórie v testovacom protokole zahŕňajú aspekty ako komfort motora a dávkovanie, točivosť motora, ťah, výkon motora, prevodovka, quickshifter, spojka, regulácia trakčnej kontroly, možnosti nastavenia trakčnej kontroly, kvalita spínačov a logika ovládacích prvkov. Okrem toho boli hodnotené aspekty ako stabilita, svižnosť, presnosť, kvalita podvozku a rozsah nastavenia, brzdy, dávkovateľnosť a účinok. Každý testovací pilot poskytol svoje individuálne hodnotenie, ktoré bolo potom spriemerované pre každú kategóriu a nakoniec pre celkové hodnotenie. Najlepší motocykel v každej kategórii bol hodnotený „1“, najhorší motocykel v kategórii „10“. Pre našich čitateľov sú tieto tabuľky zaujímavé z dvoch dôvodov. Na jednej strane môžu vidieť, v ktorých oblastiach sú jednotlivé motocykle nadpriemerné a v ktorých oblastiach aj podpriemerné - vždy však s ohľadom na to, že cenové a objemové triedy sú veľmi odlišné. Na druhej strane si môžete preklikávať všetky správy a výsledky a priamo porovnávať svojich favoritov - nezávisle od cenovej a objemovej triedy.
Žiarila pri teste Nakedbike 2024: Triumph Street Triple RS
Priemerné hodnotenie testovacieho tímu 1000PS
Kritérium | Priemerné hodnotenie |
---|---|
Účinnosť brzdy | 1,09 | Kvalita podvozku | 1,20 | Nastaviteľnosť podvozku | 1,22 | Regulácia kontroly trakcie | 1,25 | Dávkovateľnosť brzdy | 1,50 | Točivosť motora | 1,55 | Výkon motora | 1,73 | Stabilita | 1,82 | Možnosti nastavenia kontroly trakcie | 1,83 | Prevodovka | 2,27 | Quickshifter | 2,45 | Presnosť | 2,55 | Záťah motora | 2,91 | Komfort a dávkovanie motora | 3,00 | Kvalita spínačov | 3,45 | Sedadlo | 3,82 | Spojka | 4,00 | Ergonómia | 4,27 | Ovládateľnosť | 5,45 | Logika ovládacích prvkov | 6,25 | Tento motocykel je skvelý! | 2,64 | Priemerné umiestnenie | 2,68 |
Čím nižšie číslo, tým lepší výsledok!
Výkon motora a charakteristika
Motor Street Triple RS je ako viktoriánsky parný vlak – silný a spoľahlivý. S výkonom 130 PS a 80 Nm krútiaceho momentu prechádza cez rozsahy otáčok ako Spitfire cez oblohu. Každé otočenie plynovou rukoväťou je sľub, ktorý plní s presnosťou kráľovského hodinára. S objemom 765 cm³ tento motor poskytuje výkon, ktorý nie je pôsobivý len na papieri. Adam Child vyzdvihuje charakteristický zvuk a rozloženie výkonu vo vysokých otáčkach, zatiaľ čo Schaaf chváli každodennú použiteľnosť a silný záťah. Marek zdôrazňuje presnosť a ľahkosť motora, čo ho robí výnimočným najmä v športových jazdných situáciách. Tento agregát je skutočným majstrovským dielom, ktoré nadchne rovnako nadšencov pretekárskych tratí ako aj každodenných jazdcov.
Prevodovka a spojka
Presné a ľahko raditeľné prevodovky modelu Street Triple RS výrazne prispievajú k potešeniu z jazdy. Quickshifter s Blipperom umožňuje plynulé radenie, čo je veľkou výhodou najmä pri športovej jazde. Dobre dávkovateľná spojka zabezpečuje hladký a pohodlný chod, ako v mestskej premávke, tak aj na kľukatých vidieckych cestách.
Elektronické asistenčné systémy
Elektronika Street Triple RS je ako spoľahlivý britský komorník – diskrétna, ale vždy k dispozícii, keď ju potrebujete. NastyNils vyzdvihuje komplexnú elektronickú výbavu, vrátane šikmou závislej kontroly trakcie a Kurven-ABS. Tieto systémy pracujú vynikajúco a poskytujú potrebnú dôveru v každej jazdnej situácii. Ovládanie cez joystick na ľavom konci riadidiel je však ťažkopádne a mohlo by byť vylepšené, ako poznamenáva Nils.
Ergonómia a ovládanie
Ergonómia Street Triple RS je premyslená a ponúka klasickú jazdnú pozíciu na naked bike v supersportovom podvozku. Jazdná pozícia Street Triple RS je tak pohodlná ako dobre vyrobené kreslo Chesterfield. Mäkké sedadlo v kombinácii so športovým podvozkom poskytuje dokonalú rovnováhu medzi komfortom a výkonom. Je to, akoby ste sedeli v Aston Martine – luxusné a pritom pripravené na závodnú trať. Marek a Nils chvália presnú ovládateľnosť a pohodlnú jazdnú pozíciu, ktorá je vhodná ako na športovú jazdu, tak aj na každodenné použitie. Ovládacie prvky sú dobre prístupné, aj keď ovládanie joystickom nie je úplne presvedčivé.
Podvozok a ovládateľnosť
Podvozok modelu Street Triple RS, pozostávajúci z komponentov Showa vpredu a tlmiča Öhlins vzadu, je optimalizovaný pre športovú jazdu. Kurt Rubik a Martin Bauer zdôrazňujú pevné nastavenie a vysokú presnosť, ktoré robia tento motocykel obzvlášť vhodným pre rýchle, dlhé zákruty. V porovnaní s mäkším pružením modelu MT-09 ukazuje RS pôsobivú stabilitu a odozvu, čo z nej robí ideálneho spoločníka na závodnej trati. Čas zahrievania pneumatík Supercorsa možno pripomína britské počasie – treba byť trpezlivý, ale potom je pocit z jazdy neporovnateľný.
brzdy
Brzdy Street Triple RS sú ďalším vrcholom. Ponúkajú vynikajúce oneskorenie a sú pritom veľmi dobre dávkovateľné. Schaaf a Nils chvália ostré, ale kontrolovateľné brzdy, ktoré spoľahlivo fungujú aj pri športovej jazde. Tieto vlastnosti zabezpečujú vysokú úroveň bezpečnosti a dôvery, či už na ceste alebo na závodnej trati.
Ostatné
Čo si všetci testovací jazdci jednoznačne pochvaľujú, je vysoká kvalita spracovania a láska k detailom, ktorú Triumph vložil do tohto motocykla. Od vedenia káblov až po celkovú konštrukciu pôsobí Street Triple RS kvalitným a pevným dojmom. Jedinou vecou, ktorú by bolo možné zlepšiť, je ochrana proti striekajúcej vode, ako poznamenáva Schaaf, čo je však bežný problém pri naked bikes.
Nová v tíme: Amelie!
Prilby pri teste nakedbike 1000PS
Pre chladnú hlavu sa pri tomto teste postaral HJC RPHA 71 Carbon. Prilba nadchla tím 1000PS svojou príjemne neutrálnou aerodynamikou, ktorá zabezpečuje bezúnavné jazdenie aj na dlhších trasách. Pozitívne treba vyzdvihnúť aj efektívny výkon ventilácie a spoľahlivý odvod tepla počas horúcich dní. Model z karbónu nielenže vyzerá super elegantne, ale je aj citeľne ľahší ako základná verzia RPHA 71. Mechanizmus hľadí s dodatočnou slnečnou clonou funguje bezchybne. Sedadlo je pohodlné, tvar prilby pokrýva v redakcii 1000PS široké spektrum - všetci naši redaktori sa cítili pohodlne! Vydávame naše odporúčanie.
Naše motocyklové oblečenie pri teste nakedbike 2024
Pre tento test nás náš partner pre oblečenie IXS vybavil produktmi z aktuálnej športovej kolekcie. Švajčiarskej značke dôveruje náš redakčný tím 1000PS už viac ako 10 rokov. Okrem kvality spracovania sa nám na IXS páči skutočnosť, že sa vždy pracuje s kvalitnými materiálmi a vynikajúcim strihom. Aj redaktori, ktorí svojou postavou nespadajú do normy, nájdu vďaka dostupnosti dlhých a krátkych veľkostí vždy dobre padnúci outfit. S pokročilými funkciami, ako sú airbagové systémy a elektronicky riadené membrány, sa snažia poskytnúť maximálnu bezpečnosť a pohodlie. Veľmi sa nám to páči!
Záver k Street Triple RS 2024
Triumph Street Triple RS je pôsobivá nahá motorka, ktorá robí skvelý dojem ako na ceste, tak aj na závodnej trati. So svojím výkonným a točivým motorom, presným podvozkom a silnými brzdami ponúka vynikajúci jazdný zážitok. Napriek menším nedostatkom, ako je trochu komplikované ovládanie joystickom a potrebný čas na zahriatie pneumatík, presvedčí vysokou kvalitou spracovania a všestrannými možnosťami prispôsobenia. Obzvlášť športovo orientovaní jazdci ocenia presnosť a stabilitu tejto motorky. Celkovo je Street Triple RS vynikajúcou voľbou pre všetkých, ktorí hľadajú športovú a charakteristickú nahú motorku.
Ako jazdila Street Triple v porovnaní?
Testovací jazdec Schaaf's skúsenosť s Triumph Street Triple RS
Schaaf si okamžite všimol, že Triumph Street Triple RS je vďaka svojim kvalitným komponentom a vynikajúcemu spracovaniu drahý motocykel. Najmä podvozok presviedča jemnou odozvou, zatiaľ čo brzdy dokážu byť ostré aj dávkovateľné. Všeobecná kvalita spracovania, vrátane vedenia káblov, dodáva motorke prémiový dojem. Schaaf zdôrazňuje, že podvozok v kombinácii s vpred orientovanou jazdnou pozíciou poskytuje vynikajúcu spätnú väzbu, čo zlepšuje pocit z jazdy a kontrolu nad motorkou.
Ako fanúšik trojvalcových motorov si Schaaf obzvlášť cení vyvážený kompromis medzi každodennou použiteľnosťou a točivosťou, ktorý Street Triple RS ponúka. Jediným zlepšením by mohla byť ochrana proti striekajúcej vode, čo je však bežný problém u naked bikov. Celkovo zanecháva Street Triple RS u Schaafa veľmi pozitívny dojem a spĺňa očakávania na exkluzívny a drahý motocykel.
Martin Bauer o Street Triple RS:
Bauer je veľkým fanúšikom trojvalcového motora Triumph. Oceňuje kombináciu hladkého chodu a výkonu v celom rozsahu otáčok. Motor už pri nízkych otáčkach ukazuje silný výkon a ponúka točivosť, ktorá pripomína štvorvalcové motory. S využiteľným rozsahom otáčok nad 8000 otáčok je motor pôsobivý a poskytuje silné a rovnomerné zrýchlenie. Bauer zhrňuje Triumph Street Triple RS ako vynikajúci motocykel pre športovo ambicióznych cestných jazdcov. Dobre nastavené, aj keď tvrdšie pružinové prvky a výkonný motor ponúkajú všetko, čo je potrebné pre rýchle jazdy v zákrutách s veľkou dôverou. Motorka spája športovú presnosť s pôsobivou stabilitou a spätnou väzbou, čo z nej robí favorita pre rýchle jazdy na ceste.
Testovací jazdec Kurt Rubik's skúsenosť s Triumph Street Triple RS
Kurt Rubik, ktorý po Yamaha MT-09 prešiel priamo na Triumph Street Triple RS, okamžite zdôrazňuje rozdiely v jazdnej pozícii. Street Triple RS ponúka výrazne vpred orientovanú jazdnú pozíciu, kde je sedadlo v porovnaní s MT-09 vyššie k riadidlám.
Kurt si všimol, že Street Triple RS je optimalizovaná skôr pre dlhé, rýchle zákruty. Na rozdiel od mäkšieho a viac cestného odpruženia MT-09 je podvozok RS tvrdší a vykazuje jasné ambície pre použitie na závodnej trati. Aby sa plne využil potenciál RS, potrebuje podvozok viac tlaku, aby správne fungoval, čo je u MT-09 možné už pri 30 km/h. Celkovo vidí Kurt Street Triple RS ako motocykel, ktorý je viac zameraný na športové jazdy a použitie na závodnej trati, zatiaľ čo MT-09 ukazuje svoje silné stránky v užších prostrediach.
Prečo sa oplatí investovať do kvalitných komponentov - Street Triple RS jednoducho jazdí skvele!
Triumph Street Triple RS ukazuje pôsobivo, ako sa kvalitné komponenty prejavujú v praxi. Začína to športovým podvozkom s komponentmi Showa vpredu a tlmičom Öhlins vzadu, ktoré poskytujú pozoruhodnú presnosť a stabilitu. Testovací jazdci ako Schaaf a Martin Bauer chvália jemné nastavenie a vynikajúcu odozvu, ktorú tieto komponenty poskytujú. Brzdy sú ďalším vrcholom: ponúkajú nielen silné spomalenie, ale zostávajú aj dobre dávkovateľné, čo poskytuje vysokú mieru bezpečnosti a dôvery na ceste aj na závodnej trati. Elektronické asistenčné systémy, vrátane trakčnej kontroly závislej na náklone a ABS pre zákruty, pracujú bezproblémovo spolu a zabezpečujú, že motorka zostáva dokonale ovládateľná v každej situácii. Tieto kvalitné prvky robia zo Street Triple RS nielen športového, ale aj mimoriadne spoľahlivého spoločníka. Premyslené spracovanie a vysoká kvalita použitých dielov významne prispievajú k tomu, že Street Triple RS stanovuje štandardy v oblasti potešenia z jazdy a výkonu.
Triumph Street Triple RS je určená pre športovo ambicióznych motocyklistov, ktorí hľadajú vynikajúci výkon na ceste aj na závodnej trati. Vďaka svojim presným a stabilným jazdným vlastnostiam, kvalitným komponentom a rozsiahlej elektronickej výbave oslovuje najmä skúsených jazdcov, ktorí majú vysoké nároky na svoju motorku.
Jazdci, ktorí si cenia silný a točivý agregát, ocenia trojvalcový motor Street Triple RS. Tí, ktorí radi jazdia rýchle a dlhé zákruty, budú milovať pevné nastavenie podvozku a vynikajúcu odozvu. Aj pre motocyklistov, ktorí hľadajú športové naked bike s prvotriednym spracovaním a najmodernejšou technikou, je Street Triple RS perfektnou voľbou. Triumph Street Triple RS nie je len motorka; je to gentleman na dvoch kolesách. S eleganciou britského lorda a údernosťou boxera z East Endu poskytuje pôsobivý výkon. Trojvalcový motor – srdce tejto mašiny – pradie ako dobre namazaný Jaguar, pričom zároveň ukazuje surovú silu britského buldoga.
Triumph Street Triple RS 2024
Test naháčov 2024
- Koľko stojí Triumph Street Triple 765 RS?
- Tu nájdete prehľad cenovej úrovne nových a ojazdených motocyklov.
Triumph Street Triple 765 RS 2024 - Skúsenosti a hodnotenia odborníkov
nastynils
Triumph Street Triple RS ohromuje ako športový naháč s presným a stabilným jazdným výkonom, vynikajúcimi brzdami a výkonným trojvalcovým motorom. Komplexná elektronická výbava a vysoká kvalita spracovania dotvárajú pozitívny celkový obraz. Napriek tvrdému nastaveniu a potrebnému času na zahriatie pneumatík ponúka Street Triple RS vynikajúci zážitok z jazdy pre športovo ambicióznych jazdcov.
Viac z 1000PS Magazine
Test Triumph Street Triple RS 765 Obrázky
Zdroj: 1000PS