Indian FTR Rally 2023

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Indian FTR Rally
vauli

Indian FTR Rally 2023 Experiências e análises de peritos

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Tal como a primeira FTR 1200, a FTR Rally indiana é um conjunto enganador com o qual não deve ficar zangado porque atinge os seus limites muito cedo em terreno todo-o-terreno, apesar dos pneus todo-o-terreno. Em vez disso, pode ficar satisfeito por esta moto naked ser surpreendentemente confortável e conveniente, com bom desempenho em termos de manobrabilidade e travagem. Isto significa que a FTR Rally incorpora na perfeição o conceito scrambler. O potente motor V2 ajuda-a a ser rotulada como uma power scrambler. Os pontos fracos do ecrã e o pequeno volume do depósito são falhas aceitáveis, que não devem fazer desistir a sua compra.


Potente motor V2 com muito carisma e muita potência

fácil manuseamento apesar do peso elevado

conceito único

aspeto independente

equipamento completo

bons travões

posição de condução confortável

Apenas 13 litros de capacidade do depósito

o quickshifter nem sequer está disponível como acessório

sequência de arranque demasiado longa da eletrónica no ecrã

preço elevado

Indian FTR Rally

Especificação chave Indian FTR Rally 2023

Motor e unidade de tração

Furo102 mm
Acidente vascular cerebral73.6 mm
Potência do motor120 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima8250 rpm
Binário115 Nm
Rpm ao binário6000 rpm
Taxa de compressão12.5
Furo do acelerador60 mm
Graus60
ArranqueElétrico
Tipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
Tipo de transmissãoMudança de velocidade
VálvulasDOHC
Deslocação1203 ccm

Suspensão dianteira

Diâmetro43 mm
Viagens150 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesMonoshock
Viagens150 mm

Chassis

Tipo de quadroTubular
Ancinho63.7 grau
Trilho130 mm

Travões dianteiros

Diâmetro320 mm
Tecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

Diâmetro265 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiro18 polegada
Comprimento2287 mm
Distância entre eixos1524 mm
Altura do assento840 mm
Peso seco (com ABS)221 kg
Capacidade do depósito de combustível13 l
Conformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoFaróis de LED

Indian FTR Rally História

Indian FTR Rally 2024

Indian FTR Rally 2024

120 HP

1203 ccm

221 kg

Indian FTR Rally 2023

Indian FTR Rally 2023

120 HP

1203 ccm

221 kg

Potente motor V2 com muito carisma e muita potência

fácil manuseamento apesar do peso elevado

conceito único

aspeto independente

equipamento completo

bons travões

posição de condução confortável

Apenas 13 litros de capacidade do depósito

o quickshifter nem sequer está disponível como acessório

sequência de arranque demasiado longa da eletrónica no ecrã

preço elevado

Indian FTR Rally 2021

Indian FTR Rally 2021

120 HP

1203 ccm

221 kg

Indian FTR Rally 2020

Indian FTR Rally 2020

120 HP

1203 ccm

221 kg

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Alternativas a Indian FTR Rally

FAQ Indian FTR Rally

Qual é o preço de mercado atual da Indian FTR Rally?
O preço médio de mercado atual de uma Indian FTR Rally fabricada no ano 2023 é 21 790 EUR, com uma quilometragem média de 0 km.
Qual é melhor? A Indian FTR Rally ou a {AlternativeBrandModel}?
Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
E quanto à disponibilidade da Indian FTR Rally?
Em comparação com outras motos Naked bike, a disponibilidade é muito fraca. Estão disponíveis muito poucas motos Indian FTR Rally no mercado.
Qual é a estabilidade do preço de uma Indian FTR Rally usada? E quanto à tendência dos preços?
Se considerarmos o ano de fabrico 2020, a estabilidade de preços de uma Indian FTR Rally foi fraca em comparação com outras motos Naked bike. A tendência dos preços foi de -31% no primeiro ano e TrendSecondYear}% no segundo ano.
Qual o nível de popularidade da Indian FTR Rally?
Existe muito pouca procura pela Indian FTR Rally no mercado. Os relatórios de teste deste modelo raramente são lidos na plataforma da 1000PS.
Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.

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Indian FTR Rally Fotos

Fonte: 1000PS

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