Royal Enfield Himalayan 2021 vs. Honda CRF300 Rally 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

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Visão geral - Royal Enfield Himalayan 2021 vs Honda CRF300 Rally 2021

The Royal Enfield Himalayan 2021 and the Honda CRF300 Rally 2021 are both enduro motorcycles designed for off-road adventures. While they share some similarities in terms of their technical specifications, they also have distinct differences that set them apart.

In terms of the engine and drivetrain, the Royal Enfield Himalayan 2021 has a bore of 78mm and a stroke of 86mm, producing a power output of 24 HP and a torque of 32 Nm. It features a single-cylinder, 411cc engine with an electric start and a chain transmission. On the other hand, the Honda CRF300 Rally 2021 has a slightly smaller engine with a bore of 76mm and a stroke of 63mm. It produces a higher power output of 27.3 HP but has a lower torque of 26.6 Nm. Like the Himalayan, it also has a single-cylinder, but with a smaller displacement of 286cc.

In terms of suspension, both motorcycles feature a telescopic fork for the front suspension. However, the CRF300 Rally has a larger diameter of 43mm compared to the Himalayan's 41mm. This allows for a greater travel distance of 250mm, providing better off-road capabilities. The rear suspension on both bikes is a swingarm with a monoshock, but the CRF300 Rally has a slightly higher travel distance of 240mm compared to the Himalayan's 180mm.

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Both motorcycles have a steel frame with a double cradle design, providing stability and durability. They also feature a single disc brake for the front wheels and ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the Himalayan has a larger fuel tank capacity of 15 liters compared to the CRF300 Rally's 12.8 liters. This gives the Himalayan a longer range of 500km compared to the CRF300 Rally's 412km. However, the Himalayan is heavier with a curb weight of 199kg (with ABS) compared to the CRF300 Rally's lighter weight of 153kg (with ABS). The seat height is also higher on the CRF300 Rally at 885mm compared to the Himalayan's 800mm.

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

When it comes to strengths, the Royal Enfield Himalayan 2021 offers a good price-to-performance ratio, robustness, and strong deceleration. On the other hand, the Honda CRF300 Rally 2021 excels in real off-road capability, with a wide suspension travel and ground clearance, low weight, and agility.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Himalayan has been criticized for its braking performance and high weight, which can affect maneuverability. On the other hand, the CRF300 Rally has been noted for its lower power output compared to other bikes in its class.

In conclusion, the Royal Enfield Himalayan 2021 and the Honda CRF300 Rally 2021 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Himalayan offers a good balance of performance and price, while the CRF300 Rally excels in off-road capability and agility. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Royal Enfield Himalayan 2021 em comparação com Honda CRF300 Rally 2021

Royal Enfield Himalayan 2021
Honda CRF300 Rally 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro78 mmFuro76 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral86 mmAcidente vascular cerebral63 mm
Potência do motorPotência do motor24 HPPotência do motor27.3 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário32 NmBinário26.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,250 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9.5 Taxa de compressão10.7
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação411 ccmDeslocação286 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens200 mmViagens250 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens180 mmViagens240 mm
MaterialMaterialAçoMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro296 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro80 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro100 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro120 mmLargura do pneu traseiro120 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro90 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,190 mmComprimento2,230 mm
LarguraLargura840 mmLargura820 mm
AlturaAltura1,370 mmAltura1,200 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,465 mmDistância entre eixos1,455 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento885 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)199 kgPeso da berma (com ABS)153 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível12.8 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2
GamaGama500 kmGama412 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO276.5 g/kmEmissões combinadas de CO273 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado3.18 l/100kmConsumo de combustível combinado3.1 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Desde o seu lançamento, o Royal Enfield Himalayan tem desfrutado de uma grande comunidade de fãs graças ao seu design clássico e relação preço-desempenho exemplar. Com o ano modelo 2021, detalhes práticos como o ABS que pode ser desativado na roda traseira ou o pequeno display LCD com navegação de seta também foram introduzidos. Em suma, continua a ser o que sempre foi: um companheiro de desaceleração que está tão pronto para a grande digressão como para fazer boa figura em frente à geladaria da cidade.

Relação preço/desempenho

robustez

desaceleração

Travão

peso elevado

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Como uma clássica moto dual-sport, que infelizmente é muito rara hoje em dia, a Honda leve funciona muito bem tanto nas estradas pavimentadas quanto especialmente fora delas. Em contraste com seu antecessor, o CRF250 Rally, ele ganhou cerca de 10% de potência, mas outros 10 a 15 cv seriam bons para ele. No entanto, como as mudanças inferiores são agora mais curtas, sente-se o aumento de potência, e a sexta mudança mais longa permite um cruzeiro mais relaxado a velocidades mais elevadas.

Capacidade off-road real

amplo curso da suspensão e distância ao solo

baixo peso

agilidade

Baixa potência

Comparação de preços Preço médio de mercado Royal Enfield Himalayan vs Honda CRF300 Rally

There are a few key differences between a Royal Enfield Himalayan 2021 and a Honda CRF300 Rally 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Honda CRF300 Rally with 53 days compared to 140 days for the Royal Enfield Himalayan. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 22 reviews for the Royal Enfield Himalayan and 5 reviews for the Honda CRF300 Rally since model year 2021. The first review for the Royal Enfield Himalayan was published on 07/05/2018 and now has more than 77 300 views. This compares to more than 101 100 views for the first review on Honda CRF300 Rally published on 01/12/2020.

Preço Royal Enfield Himalayan

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CRF300 Rally

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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