Qual é o preço de mercado atual da Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT?

O preço médio de mercado atual de uma Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT fabricada no ano 2023 é 17 580 EUR, com uma quilometragem média de 2 057 km.

Qual é melhor? A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT ou a {AlternativeBrandModel}?

Pode comparar estes dois motociclos aqui . Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui .

E quanto à disponibilidade da Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT?

Em comparação com outras motos Enduro motorcycle, a disponibilidade é boa. Estão disponíveis muitas motos Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT no mercado.

Qual o nível de popularidade da Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT?

Existe uma procura forte pela Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT no mercado. Os relatórios de teste deste modelo são lidos com muita frequência na plataforma da 1000PS.

Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?

Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube . Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram .

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

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Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 Experiências e análises de peritos

wolf

Quem disse que é preciso ter 150 cv ou mais para pertencer à "classe alta"? A Adventure Sports oferece tudo o que um enduro de turismo confortável precisa e, com o seu chassis eletrónico e todas as características de segurança concebíveis, não precisa de ter medo de qualquer comparação. Pronta para o grande passeio e, graças a uma autonomia de mais de 400 quilómetros, também para etapas realmente longas, não precisa de parar em estradas não pavimentadas graças ao amplo curso da suspensão, e chegará mais longe do que muitos possam pensar.

motor potente

chassis semi-ativo com um funcionamento fantástico

ajudas electrónicas à condução sofisticadas

ecrã tátil a cores

boa ergonomia

capacidade de percorrer longas distâncias

proteção contra o vento quase "demasiado boa"

a quantidade confusa de botões no guiador esquerdo

o peso

o preço, mesmo que possa ser justificado

Especificação chave Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Motor e unidade de tração

Furo	92 mm
Acidente vascular cerebral	81.5 mm
Potência do motor	102 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	7500 rpm
Binário	105 Nm
Rpm ao binário	6250 rpm
Taxa de compressão	10.1
Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Ignição	Transístor
Tipo de transmissão	Dupla embraiagem
Pode ser restringido para a carta A2	Sim
Deslocação	1084 ccm

Suspensão dianteira

Diâmetro	45 mm
Viagens	230 mm
Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Amortecedor de choques	Monoshock
Viagens	220 mm
Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

Tipo de quadro	Berço duplo
Ancinho	62.5 grau
Trilho	113 mm

Travões dianteiros

Diâmetro	310 mm
Tecnologia	radial, Onda

Travões traseiros

Diâmetro	256 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	90 mm
Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada
Comprimento	2330 mm
Largura	960 mm
Altura	1395 mm
Distância entre eixos	1575 mm
Altura do assento	850 mm
Altura do assento até	870 mm
Peso da berma (com ABS)	248 kg
Capacidade do depósito de combustível	24.8 l
Conformidade da licença	A

Equipamento

Equipamento	Faróis de LED

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A Honda Africa Twin Adventure Sports 2024 sofreu algumas melhorias notáveis na sua última atualização de modelo, que também a tornam interessante para a utilização diária. Apesar do seu tamanho e peso imponentes, que podem parecer assustadores à primeira vista, existem cinco razões convincentes a favor da utilização diária da nova Adventure Sports 2024

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O nome Africa Twin é uma obrigação. Para 2024, a antiga rainha do todo-o-terreno Adventure Sports foi transformada numa máquina de turismo orientada para a estrada com uma roda dianteira de 19 polegadas. Será que serve? Cinco editores do 1000PS dão o seu veredito.

Honda Africa Twin Adventure Sports 19 polegadas teste intensivo 2024

A Africa Twin vale a pena?: 5 testadores avaliam

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Preço Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT História

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2025

102 HP

1084 ccm

253 kg

24 151,00 €preço médio de mercado

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024 série de modelos SD 12 DCT

102 HP

1084 ccm

253 kg

23 798,00 €preço médio de mercado

Motor extremamente reativo, agora com ainda mais binário

som mais grave do que antes

suspensão semi-ativa de série

travões finamente controláveis

roda dianteira de 19 polegadas e pneus mais largos elevam o desempenho em curva a um novo nível

altura do banco mais baixa torna o poderoso Adventure Sports mais acessível

boa proteção contra o vento

Terrenos difíceis fora de estrada agora mais difíceis de dominar

os condutores com mais de 1,85 m sentem uma forte turbulência no capacete, mesmo na posição mais elevada do para-brisas

mais 5 kg nas costelas do que antes

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2023 série de modelos SD 09 DCT

102 HP

1084 ccm

250 kg

22 326,00 €preço médio de mercado

Motor de binário elevado

sofisticadas ajudas electrónicas à condução

DCT (opcional) com um funcionamento espetacular

ecrã tátil a cores

boa ergonomia

Adequação para viagens longas

Óptima integração do Android Auto e do Apple CarPlay

Regulação do para-brisas pouco prática

O conceito de funcionamento da eletrónica não é muito claro e intuitivo

O para-brisas e a proteção contra o vento não são perfeitos - a turbulência na cabeça ocorre a velocidades de deslocação mais elevadas

O motor é demasiado pouco espetacular para os condutores desportivos

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 série de modelos SD 09 DCT

102 HP

1084 ccm

250 kg

19 739,00 €preço médio de mercado

Motor de binário elevado

sofisticadas ajudas electrónicas à condução

DCT (opcional) com um funcionamento espetacular

ecrã tátil a cores

boa ergonomia

Adequação para viagens longas

Óptima integração do Android Auto e do Apple CarPlay

Regulação do para-brisas pouco prática

O conceito de funcionamento da eletrónica não é muito claro e intuitivo

O para-brisas e a proteção contra o vento não são perfeitos - a turbulência na cabeça ocorre a velocidades de deslocação mais elevadas

O motor é demasiado pouco espetacular para os condutores desportivos

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021 série de modelos SD 09 DCT

102 HP

1084 ccm

248 kg

18 938,00 €preço médio de mercado

Motor de binário elevado

sofisticadas ajudas electrónicas à condução

DCT (opcional) com um funcionamento espetacular

ecrã tátil a cores

boa ergonomia

Adequação para viagens longas

Óptima integração do Android Auto e do Apple CarPlay

Regulação do para-brisas pouco prática

O conceito de funcionamento da eletrónica não é muito claro e intuitivo

O para-brisas e a proteção contra o vento não são perfeitos - a turbulência na cabeça ocorre a velocidades de deslocação mais elevadas

O motor é demasiado pouco espetacular para os condutores desportivos

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 série de modelos SD 09 DCT

102 HP

1084 ccm

248 kg

17 481,00 €preço médio de mercado

Motor de binário elevado

sofisticadas ajudas electrónicas à condução

DCT (opcional) com um funcionamento espetacular

ecrã tátil a cores

boa ergonomia

Adequação para viagens longas

Óptima integração do Android Auto e do Apple CarPlay

Regulação do para-brisas pouco prática

O conceito de funcionamento da eletrónica não é muito claro e intuitivo

O para-brisas e a proteção contra o vento não são perfeitos - a turbulência na cabeça ocorre a velocidades de deslocação mais elevadas

O motor é demasiado pouco espetacular para os condutores desportivos

FAQ pneus Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Que pneus são atualmente recomendados pela equipa editorial de 1000PS para este modelo?

Estrada de enduro de turismo

Enduro de turismo 50 / 50

Touring enduro 80 estrada / 20 todo-o-terreno

15 843,00 € preço médio de mercado

Detalhes

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FAQ Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Qual é o preço de mercado atual da Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT?: O preço médio de mercado atual de uma Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT fabricada no ano 2023 é 17 580 EUR, com uma quilometragem média de 2 057 km.
Qual é melhor? A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT ou a {AlternativeBrandModel}?: Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
E quanto à disponibilidade da Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT?: Em comparação com outras motos Enduro motorcycle, a disponibilidade é boa. Estão disponíveis muitas motos Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT no mercado.
Qual é a estabilidade do preço de uma Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT usada? E quanto à tendência dos preços?: Se considerarmos o ano de fabrico 2019, a estabilidade de preços de uma Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT foi muito boa em comparação com outras motos Enduro motorcycle. A tendência dos preços foi de -7% no primeiro ano, TrendSecondYear}% no segundo ano e TrendThirdYear}% no terceiro ano.
Qual o nível de popularidade da Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT?: Existe uma procura forte pela Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT no mercado. Os relatórios de teste deste modelo são lidos com muita frequência na plataforma da 1000PS.
Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?: Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.