BMW S 1000 R 2014

Encontra dados técnicos, preços e opiniões.

BMW S 1000 R
kot

BMW S 1000 R 2014 Experiências e análises de peritos

kot

Potência brutal, eletrónica suave, quase perfeita, só melhora com a HP4. Agora a BMW domina a classe das motos naked de 1000cc depois das superbikes.


Chassis desportivo

potência e desempenho extremos

ajudas electrónicas muito boas

excelente relação preço/desempenho

rápido e confortável na pista de corridas e nas estradas rurais.

Funcionamento do motor ligeiramente áspero

o DDC funciona bem, mas, de um modo geral, continua a ser um pouco "duro"

o banco é relativamente alto

a condução é tentadora

o design é uma questão de gosto.

BMW S 1000 R

Especificação chave BMW S 1000 R 2014

Motor e unidade de tração

Furo80 mm
Acidente vascular cerebral49.7 mm
Potência do motor160 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima11000 rpm
Binário112 Nm
Rpm ao binário9250 rpm
Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
Deslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Diâmetro46 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesMonoshock

Chassis

Tipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

Tecnologiaradial

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão dinâmica

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiro17 polegada
Comprimento2057 mm
Largura845 mm
Distância entre eixos1439 mm
Altura do assento814 mm
Peso da berma (com ABS)207 kg
Capacidade do depósito de combustível17.5 l
Conformidade da licençaA

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

BMW S 1000 R História

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

170 HP

999 ccm

199 kg

BMW S 1000 R 2024  série de modelos K63

BMW S 1000 R 2024

165 HP

999 ccm

199 kg

22 306,00 €preço médio de mercado

motor potente

travões fortes

ergonomia confortável

bom equipamento de série

vasta gama de acessórios

Assistente de mudança lento

ótica não 100% coerente

BMW S 1000 R 2023  série de modelos K63

BMW S 1000 R 2023

165 HP

999 ccm

199 kg

23 612,00 €preço médio de mercado

motor potente

travões fortes

ergonomia confortável

bom equipamento de série

vasta gama de acessórios

Assistente de mudança lento

ótica não 100% coerente

BMW S 1000 R 2022  série de modelos K63

BMW S 1000 R 2022

165 HP

999 ccm

199 kg

21 963,00 €preço médio de mercado

motor potente

travões fortes

ergonomia confortável

bom equipamento de série

vasta gama de acessórios

Assistente de mudança lento

ótica não 100% coerente

BMW S 1000 R 2021  série de modelos K63

BMW S 1000 R 2021

165 HP

999 ccm

199 kg

19 855,00 €preço médio de mercado

motor potente

travões fortes

ergonomia confortável

bom equipamento de série

vasta gama de acessórios

Assistente de mudança lento

ótica não 100% coerente

BMW S 1000 R 2020  série de modelos K63

BMW S 1000 R 2020

165 HP

999 ccm

205 kg

15 852,00 €preço médio de mercado

motor potente

travões fortes

ergonomia confortável

bom equipamento de série

vasta gama de acessórios

Assistente de mudança lento

ótica não 100% coerente

BMW S 1000 R 2019  série de modelos K47

BMW S 1000 R 2019

165 HP

999 ccm

205 kg

30 582,00 €preço médio de mercado

O melhor assistente de mudança de velocidades na liga das nakedbike

Moto universal sem quaisquer pontos fracos

Motor potente, som fantástico, excelente manobrabilidade

Na pista, uma posição de condução ligeiramente demasiado inativa

Gama muito vasta de opções de equipamento e acessórios

Travões muito potentes

A suspensão semi-ativa torna supérflua a configuração

Os pneus de origem não são os melhores produtos de primeira qualidade

Posição sentada inativa na pista de corridas

BMW S 1000 R 2018  série de modelos K47

BMW S 1000 R 2018

165 HP

999 ccm

205 kg

13 979,00 €preço médio de mercado

O melhor assistente de mudança de velocidades na liga das nakedbike

Moto universal sem quaisquer pontos fracos

Motor potente, som fantástico, excelente manobrabilidade

Na pista, uma posição de condução ligeiramente demasiado inativa

Gama muito vasta de opções de equipamento e acessórios

Travões muito potentes

A suspensão semi-ativa torna supérflua a configuração

Os pneus de origem não são os melhores produtos de primeira qualidade

Posição sentada inativa na pista de corridas

BMW S 1000 R 2017  série de modelos K47

BMW S 1000 R 2017

165 HP

999 ccm

205 kg

12 874,00 €preço médio de mercado

O melhor assistente de mudança de velocidades na liga das nakedbike

Moto universal sem quaisquer pontos fracos

Motor potente, som fantástico, excelente manobrabilidade

Na pista, uma posição de condução ligeiramente demasiado inativa

Gama muito vasta de opções de equipamento e acessórios

Travões muito potentes

A suspensão semi-ativa torna supérflua a configuração

Os pneus de origem não são os melhores produtos de primeira qualidade

Posição sentada inativa na pista de corridas

BMW S 1000 R 2016  série de modelos K47

BMW S 1000 R 2016

160 HP

999 ccm

207 kg

12 557,00 €preço médio de mercado

O melhor assistente de mudança de velocidades na liga das nakedbike

Moto universal sem quaisquer pontos fracos

Motor potente, som fantástico, excelente manobrabilidade

Na pista, uma posição de condução ligeiramente demasiado inativa

Gama muito vasta de opções de equipamento e acessórios

Travões muito potentes

A suspensão semi-ativa torna supérflua a configuração

Os pneus de origem não são os melhores produtos de primeira qualidade

Posição sentada inativa na pista de corridas

BMW S 1000 R 2015  série de modelos K47

BMW S 1000 R 2015

160 HP

999 ccm

207 kg

11 157,00 €preço médio de mercado

O melhor assistente de mudança de velocidades na liga das nakedbike

Moto universal sem quaisquer pontos fracos

Motor potente, som fantástico, excelente manobrabilidade

Na pista, uma posição de condução ligeiramente demasiado inativa

Gama muito vasta de opções de equipamento e acessórios

Travões muito potentes

A suspensão semi-ativa torna supérflua a configuração

Os pneus de origem não são os melhores produtos de primeira qualidade

Posição sentada inativa na pista de corridas

BMW S 1000 R 2014  série de modelos K47

BMW S 1000 R 2014

160 HP

999 ccm

207 kg

9393,00 €preço médio de mercado

O melhor assistente de mudança de velocidades na liga das nakedbike

Moto universal sem quaisquer pontos fracos

Motor potente, som fantástico, excelente manobrabilidade

Na pista, uma posição de condução ligeiramente demasiado inativa

Gama muito vasta de opções de equipamento e acessórios

Travões muito potentes

A suspensão semi-ativa torna supérflua a configuração

Os pneus de origem não são os melhores produtos de primeira qualidade

Posição sentada inativa na pista de corridas

Alternativas a BMW S 1000 R

FAQ BMW S 1000 R

Qual é o preço de mercado atual da BMW S 1000 R?
O preço médio de mercado atual de uma BMW S 1000 R fabricada no ano 2022 é 17 600 EUR, com uma quilometragem média de 10 056 km.
Qual é melhor? A BMW S 1000 R ou a {AlternativeBrandModel}?
Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
E quanto à disponibilidade da BMW S 1000 R?
Em comparação com outras motos Naked bike, a disponibilidade é muito boa. Está disponível uma grande quantidade de motos BMW S 1000 R no mercado.
Qual é a estabilidade do preço de uma BMW S 1000 R usada? E quanto à tendência dos preços?
Se considerarmos o ano de fabrico 2015, a estabilidade de preços de uma BMW S 1000 R foi muito boa em comparação com outras motos Naked bike. A tendência dos preços foi de -3% no primeiro ano, TrendSecondYear}% no segundo ano e TrendThirdYear}% no terceiro ano.
Qual o nível de popularidade da BMW S 1000 R?
Existe uma procura muito forte pela BMW S 1000 R no mercado. Os relatórios de teste deste modelo são lidos com muita frequência na plataforma da 1000PS.
Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.

Comparações TOP

BMW S 1000 R Fotos

Fonte: 1000PS

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