Royal Enfield HNTR 350 2023

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Royal Enfield HNTR 350
Philipp

Royal Enfield HNTR 350 2023 Experiências e análises de peritos

Philipp

Os dois modelos irmãos já nos convenceram, tal como o Hunter 350. A relação preço/desempenho é extremamente atractiva. Conduzir o Hunter é tão fácil e descomplicado - ótimo. A única crítica que lhe pode ser dirigida é a potência do motor, que é manejável. Por isso, para muitas pessoas, será mais uma segunda ou terceira mota emocional. Mas uma que vai adorar conduzir, porque vai certamente atrair muitas atenções e rapidamente se aperceberá que, por vezes, menos é mais. E: Na Europa, a Hunter 350 é atualmente incomparável.


manuseamento extremamente fácil e agradável

bom acabamento

design intemporal

afinação fina do motor

som volumoso

velocidade máxima reduzida para auto-estradas

desempenho de topo controlável

Royal Enfield HNTR 350

Especificação chave Royal Enfield HNTR 350 2023

Motor e unidade de tração

Furo75 mm
Acidente vascular cerebral85.8 mm
Potência do motor20.2 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima6100 rpm
Binário27 Nm
Rpm ao binário4000 rpm
Taxa de compressão9.5
ArranqueElétrico
Tipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
Tipo de transmissãoMudança de velocidade
VálvulasOHC
Deslocação349 ccm

Suspensão dianteira

Diâmetro41 mm
Viagens130 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesDuplo choque
Viagens102 mm
AjustamentoPré-carga

Chassis

Tipo de quadroBerço duplo
Ancinho25 grau
Trilho96.4 mm

Travões dianteiros

Diâmetro300 mm

Travões traseiros

Diâmetro270 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixos1370 mm
Altura do assento800 mm
Peso da berma (com ABS)181 kg
Capacidade do depósito de combustível13 l
Conformidade da licençaA2

Preço Royal Enfield HNTR 350

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Royal Enfield HNTR 350 História

Royal Enfield HNTR 350 2024

Royal Enfield HNTR 350 2024

20.2 HP

349 ccm

181 kg

5432,00 €preço médio de mercado

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

20.2 HP

349 ccm

181 kg

4501,00 €preço médio de mercado

manuseamento extremamente fácil e agradável

bom acabamento

design intemporal

afinação fina do motor

som volumoso

velocidade máxima reduzida para auto-estradas

desempenho de topo controlável

Royal Enfield HNTR 350 2022

Royal Enfield HNTR 350 2022

20.2 HP

349 ccm

181 kg

FAQ pneus Royal Enfield HNTR 350

De que dimensões de pneu necessito?
A dimensão do pneu Royal Enfield HNTR 350 2023 é frontal 110/70-17 e traseira 140/70-17.
Logótipo de Google Play

FAQ Royal Enfield HNTR 350

Qual é o preço de mercado atual da Royal Enfield HNTR 350?
O preço médio de mercado atual de uma Royal Enfield HNTR 350 fabricada no ano 2023 é 4 360 EUR, com uma quilometragem média de 704 km.
Qual é melhor? A Royal Enfield HNTR 350 ou a {AlternativeBrandModel}?
Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
E quanto à disponibilidade da Royal Enfield HNTR 350?
Em comparação com outras motos Naked bike, a disponibilidade é boa. Estão disponíveis muitas motos Royal Enfield HNTR 350 no mercado.
Qual é a estabilidade do preço de uma Royal Enfield HNTR 350 usada? E quanto à tendência dos preços?
Se considerarmos o ano de fabrico 2022, a estabilidade de preços de uma Royal Enfield HNTR 350 foi muito boa em comparação com outras motos Naked bike. A tendência dos preços foi de -1% no primeiro ano.
Qual o nível de popularidade da Royal Enfield HNTR 350?
Existe pouca procura pela Royal Enfield HNTR 350 no mercado. Os relatórios de teste deste modelo são lidos com menos frequência na plataforma da 1000PS.
Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.

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