Yamaha XSR700 2017
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Yamaha XSR700 2017 Experiências e análises de peritos
Marc_van_G
A XSR é a moto perfeita para o dia a dia. Visualmente é uma festa para os olhos, tem uma quantidade incrível de potência, mas continua a ser leve e ágil. A posição do assento permite A posição do assento permite viagens mais longas, uma vez que a bagagem pode ser transportada nas costas sem qualquer problema. A própria XSR não sabe exatamente o que quer ser agora. Mas eu mas acho a mistura resultante bastante excitante. Por isso, se não quiser (ou não puder) ter motos diferentes na garagem, a XSR é uma óptima escolha. Servida muito bem. Tem tudo o que se espera de uma mota. Num hotel, falar-se-ia de uma oferta com tudo incluído. É perfeita para É perfeita para a deslocação diária para o escritório, para as excursões de fim de semana e para os passeios mais pequenos a sul. Mesmo com um passageiro, a moto é muito fácil de deslocar. Como de costume da Yamaha, a moto causa uma impressão muito sólida. Tudo simplesmente funciona aqui. O escapamento é agradavelmente silencioso, mas a partir de 5000 rpm produz um som muito atraente e gutural. A parte traseira é uma questão de gosto. Pessoalmente, eu reconstruiria a traseira e removeria os elementos plásticos. Também considero os espelhos retrovisores de série um pouco grandes. O visual retro não foi bem conseguido aqui. No entanto, isto pode ser alterado muito rapidamente e facilmente graças aos muitos acessórios. O painel de instrumentos é basicamente fácil de ler. No entanto, muita informação é espaço. Aqui, o design e a funcionalidade chocam um pouco. Resumido numa frase: A mota perfeita para todos os desafios.
Especificação chave Yamaha XSR700 2017
Motor e unidade de tração
| Furo | 80 mm |
|---|---|
| Acidente vascular cerebral | 68.6 mm |
| Potência do motor | 75 HP |
| Rpm na potência máxima. Potência máxima | 9000 rpm |
| Binário | 68 Nm |
| Rpm ao binário | 6500 rpm |
| Taxa de compressão | 11.5 |
| Arranque | Elétrico |
| Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
| Ignição | Transístor |
| Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
| Válvulas | DOHC |
| Deslocação | 689 ccm |
Suspensão dianteira
| Viagens | 130 mm |
|---|
Suspensão Traseira
| Amortecedor de choques | Monoshock |
|---|---|
| Viagens | 130 mm |
Chassis
| Ancinho | 65.5 grau |
|---|---|
| Trilho | 90 mm |
Travões dianteiros
| Diâmetro | 282 mm |
|---|
Travões traseiros
| Diâmetro | 245 mm |
|---|
Sistemas de assistência
| Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS |
|---|
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | 70 % |
| Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
| Largura do pneu traseiro | 180 mm |
| Altura do pneu traseiro | 55 % |
| Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
| Comprimento | 2075 mm |
| Largura | 820 mm |
| Altura | 1130 mm |
| Distância entre eixos | 1405 mm |
| Altura do assento | 815 mm |
| Peso da berma (com ABS) | 186 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | 14 l |
| Conformidade da licença | A |
Preço Yamaha XSR700
Yamaha XSR700 História
Yamaha XSR700 2025 série de modelos B
73.4 HP
689 ccm
188 kg
Yamaha XSR700 2024 série de modelos B
73.4 HP
689 ccm
188 kg
R$ 51.117,00preço médio de mercado
Yamaha XSR700 2023 série de modelos B
73.4 HP
689 ccm
188 kg
R$ 49.014,00preço médio de mercado
Yamaha XSR700 2022 série de modelos B
73.4 HP
689 ccm
188 kg
R$ 45.865,00preço médio de mercado
Yamaha XSR700 2021 série de modelos RM11
75 HP
689 ccm
186 kg
R$ 48.259,00preço médio de mercado
Yamaha XSR700 2020 série de modelos RM11
75 HP
689 ccm
186 kg
R$ 42.722,00preço médio de mercado
Yamaha XSR700 2019 série de modelos RM11
75 HP
689 ccm
186 kg
R$ 38.434,00preço médio de mercado
Yamaha XSR700 2018 série de modelos RM11
75 HP
689 ccm
186 kg
R$ 37.853,00preço médio de mercado
Yamaha XSR700 2017 série de modelos RM11
75 HP
689 ccm
186 kg
R$ 38.178,00preço médio de mercado
Yamaha XSR700 2016 série de modelos RM11
75 HP
689 ccm
186 kg
R$ 43.808,00preço médio de mercado
Yamaha XSR700 2015 série de modelos RM11
75 HP
689 ccm
186 kg
FAQ pneus Yamaha XSR700
- Que pneus são atualmente recomendados pela equipa editorial de 1000PS para este modelo?
Um todo-o-terreno desportivo e económico
Para as deslocações diárias para o trabalho e passeios curtos ao fim de semana. Pneus desportivos a partir da segunda fila - boa relação preço/desempenho.
Pneus Hypersport com aptidão para trackday
Pneus desportivos para a estrada que também funcionam bem num dia de pista. Alguns compromissos com a chuva na estrada ou com o calor na pista.
Pneus desportivos de estrada
Pneu polivalente para os condutores desportivos de estrada. Motos super desportivas, naked bikes, tourers desportivas. Também viagens ocasionais à pista de corrida. No entanto, a quilometragem desempenha um papel importante, tal como um tempo de aquecimento curto e o desempenho com mau tempo.
Alternativas a Yamaha XSR700
Yamaha XSR900
119 HP
900 ccm
R$ 44.529,00 preço médio de mercado
Yamaha MT-09
119 HP
900 ccm
R$ 37.254,00 preço médio de mercado
Yamaha MT-07
73.4 HP
700 ccm
R$ 29.684,00 preço médio de mercado
Ducati Scrambler Nightshift
73 HP
800 ccm
R$ 64.004,00 preço médio de mercado
Benelli 752 S
76.8 HP
750 ccm
R$ 29.794,00 preço médio de mercado
Royal Enfield Interceptor 650
48 HP
650 ccm
R$ 34.640,00 preço médio de mercado
FAQ Yamaha XSR700
- Qual é o preço atual do mercado da Yamaha XSR700?
- O preço médio atual do mercado de uma Yamaha XSR700, ano de fabricação 2024, é 40.570 BRL com uma quilometragem média de 688 km.
- Qual é a melhor? Yamaha XSR700 ou Yamaha MT-07?
- Você pode comparar as duas motocicletas vídeos de teste de motocicleta em Inglês no YouTube. Aqui, você pode encontrar a 1000PS no Instagram.
Comparações TOP
Yamaha XSR700 Fotos
Fonte: 1000PS
