Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE
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Especificação chave Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2025
Motor e unidade de tração
Furo | 103.5 mm |
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Acidente vascular cerebral | 117.5 mm |
Potência do motor | 127 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | 4900 rpm |
Binário | 197 Nm |
Rpm ao binário | 4000 rpm |
Taxa de compressão | 11.4 |
Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
Ignição | Transístor |
Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
Válvulas | OHV |
Deslocação | 1977 ccm |
Suspensão dianteira
Diâmetro | 47 mm |
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Viagens | 117 mm |
Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
Suspensão Traseira
Amortecedor de choques | Duplo choque |
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Viagens | 76 mm |
Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
Chassis
Tipo de quadro | Espinha dorsal, Berço duplo |
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Ancinho | 64 grau |
Trilho | 170 mm |
Travões dianteiros
Diâmetro | 320 mm |
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Tecnologia | radial |
Travões traseiros
Diâmetro | 300 mm |
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Sistemas de assistência
Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, Sistema de travões combinado, ABS para curvas, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração |
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Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | 130 mm |
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Altura do pneu dianteiro | 60 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | 19 polegada |
Largura do pneu traseiro | 180 mm |
Altura do pneu traseiro | 55 % |
Diâmetro do pneu traseiro | 18 polegada |
Comprimento | 2410 mm |
Largura | 925 mm |
Altura | 1280 mm |
Distância entre eixos | 1625 mm |
Altura do assento | 720 mm |
Peso da berma (com ABS) | 380 kg |
Capacidade do depósito de combustível | 22.7 l |
Conformidade da licença | A |
Equipamento
Equipamento | Apple CarPlay, Bluetooth, Conectividade, Sistema de processos, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Sistema de som, Ecrã TFT |
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FAQ pneus Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE
- Que pneus são atualmente recomendados pela equipa editorial de 1000PS para este modelo?
Pneus desportivos de estrada
Pneu polivalente para os condutores desportivos de estrada. Motos super desportivas, naked bikes, tourers desportivas. Também viagens ocasionais à pista de corrida. No entanto, a quilometragem desempenha um papel importante, tal como um tempo de aquecimento curto e o desempenho com mau tempo.
Tourer e cruiser
A elevada quilometragem e o aspeto elegante são muito importantes, mas a aderência em piso molhado é igualmente bem-vinda. A tónica é colocada na adequação ao turismo e menos na desportividade.
FAQ Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE
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Fonte: 1000PS
























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