Energica Eva 107 2018
Znajdź dane techniczne, ceny i recenzje.
Kluczowa specyfikacja Energica Eva 107 2018
Silnik i układ napędowy
Moc maksymalna | 145 KM |
---|---|
maksymalny moment obrotowy | 200 Nm |
Przednie zawieszenie
Średnica | 43 mm |
---|---|
Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
Amortyzator | Monoshock |
---|---|
Regulacja | Obciążenie wstępne, Odbicie |
Podwozie
Typ ramy | Rurowy |
---|
Hamulce przednie
Średnica | 330 mm |
---|---|
Technologia | promieniowy |
Hamulec tylny
Średnica | 240 mm |
---|
Systemy wspomagające
Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|
Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | 180 mm |
Wysokość tylnej opony | 55 % |
Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | 2140 mm |
Szerokość | 870 mm |
Wysokość | 1220 mm |
Rozstaw osi | 1465 mm |
Wysokość siedzenia od | 795 mm |
Prędkość maksymalna | 200 km/h |
FAQ Energica Eva 107
- Który motocykl jest lepszy? Energica Eva 107 czy {AlternativeBrandModel}?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność Energica Eva 107?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Naked bike dostępność tego motocykla jest bardzo niska. Na rynku jest bardzo mało egzemplarzy Energica Eva 107.
- Jak stabilna jest cena używanego egzemplarza Energica Eva 107? Jaki jest trend cenowy?
- Patrząc na rok produkcji 2019, stabilność ceny Energica Eva 107 była bardzo niska na tle innych motocykli kategorii Naked bike. Trend cenowy wynosił +2% w pierwszym roku.
- Jak popularny jest motocykl Energica Eva 107?
- Na rynku obserwuje się bardzo małe zapotrzebowanie na motocykl Energica Eva 107. Reporty z testów tego modelu są rzadko czytane na platformie 1000PS.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.