Triumph Daytona 675 R 2016
Znajdź dane techniczne, ceny i recenzje.
Kluczowa specyfikacja Triumph Daytona 675 R 2016
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | 76 mm |
---|---|
skok tłoka | 49.6 mm |
Moc maksymalna | 128 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | 12500 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | 74 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 11900 obr./min |
Stopień kompresji | 12.6 |
Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping |
Zawory | DOHC |
Pojemność skokowa | 675 cm³ |
Przednie zawieszenie
Regulacja | Kompresja, Odbicie |
---|
Tylne zawieszenie
Regulacja | Kompresja, Odbicie |
---|
Podwozie
Typ ramy | Twin Tube |
---|
Hamulce przednie
Technologia | promieniowy, Monoblok |
---|
Systemy wspomagające
Systemy wspomagające | Quickshifter |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|
Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | 180 mm |
Wysokość tylnej opony | 55 % |
Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | 2045 mm |
Szerokość | 695 mm |
Wysokość | 1112 mm |
Rozstaw osi | 1375 mm |
Wysokość siedzenia od | 830 mm |
Masa mokra (z ABS) | 184 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | 17.4 l |
Kategorie prawa jazdy | A |
Triumph Daytona 675 R Historia
Triumph Daytona 675 R 2017 seria modeli H 67
128 KM
675 cm³
184 kg
Triumph Daytona 675 R 2016 seria modeli H 67
128 KM
675 cm³
184 kg
Triumph Daytona 675 R 2015 seria modeli H 67
128 KM
675 cm³
184 kg
Triumph Daytona 675 R 2014 seria modeli H 67
128 KM
675 cm³
184 kg
Triumph Daytona 675 R 2013 seria modeli H 67
128 KM
675 cm³
184 kg
Triumph Daytona 675 R 2012 seria modeli D67LC2
125 KM
675 cm³
185 kg
Triumph Daytona 675 R 2011 seria modeli D67LC2
125 KM
675 cm³
185 kg
FAQ opony Triumph Daytona 675 R
- Jakie opony są obecnie rekomendowane przez redakcję 1000PS do tego modelu?
Slicki wyścigowe
Slicki dla kierowców wyścigowych i szczególnie oddanych hobbystów. Kompleksowe prowadzenie, pełna koncentracja na czasach okrążeń.
Slicki do hobby na torze wyścigowym
Dla jeźdźców hobbystów, którzy jeżdżą wyłącznie na torze wyścigowym, ale dla których bezpieczeństwo, łatwość prowadzenia i zabawa są ważniejsze niż czasy okrążeń. Koszt również odgrywa rolę.
Niedrogi, wszechstronny model do lekkich motocykli
Do codziennych dojazdów do pracy i krótkich weekendowych przejażdżek. Sportowe opony z drugiego rzędu - dobry stosunek ceny do jakości.
Alternatywy dla Triumph Daytona 675 R
FAQ Triumph Daytona 675 R
- Jaka jest aktualna cena rynkowa Triumph Daytona 675 R?
- Aktualna średnia cena za Triumph Daytona 675 R, rocznik 2015, kształtuje się na poziomie 71 590 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 0 km.
- Który motocykl jest lepszy? Triumph Daytona 675 R czy {AlternativeBrandModel}?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność Triumph Daytona 675 R?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Supersport dostępność tego motocykla jest na normalnym poziomie. Na rynku bez większych trudności znaleźć można egzemplarz Triumph Daytona 675 R.
- Jak stabilna jest cena używanego egzemplarza Triumph Daytona 675 R? Jaki jest trend cenowy?
- Patrząc na rok produkcji 2013, stabilność ceny Triumph Daytona 675 R wyglądała dobrze na tle innych motocykli kategorii Supersport. Trend cenowy wynosił -2% w pierwszym roku, -3% w drugim roku i -7% w trzecim roku.
- Jak popularny jest motocykl Triumph Daytona 675 R?
- Na rynku obserwuje się średnie zapotrzebowanie na motocykl Triumph Daytona 675 R. Raporty z testów tego modelu są często czytane na platformie 1000PS.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.
TOP Porównania
Triumph Daytona 675 R Zdjęcia
Źródło: 1000PS
Pokaż więcej zdjęć