Benelli Tornado Naked TRE 1130 2012
Vind technische gegevens, prijzen en reviews.
Sleutelspecificatie Benelli Tornado Naked TRE 1130 2012
Motor en aandrijflijn
| Boring | 88 mm |
|---|---|
| Slag | 62 mm |
| Koppel | 117 Nm |
| Rpm bij koppel | 6750 rpm |
| Compressieverhouding | 11.2 |
| Starter | Elektrisch |
| Kleppen | DOHC |
| Verschuiving | 1131 ccm |
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | 120 mm |
|---|---|
| Hoogte voorband | 70 % |
| Diameter voorband | 17 inch |
| Breedte achterbanden | 180 mm |
| Hoogte achterband | 55 % |
| Diameter achterband | 17 inch |
| Lengte | 2100 mm |
| Breedte | 790 mm |
| Wielbasis | 1443 mm |
| Zithoogte | 780 mm |
| Drooggewicht | 199 kg |
| Inhoud brandstoftank | 17 l |
Benelli Tornado Naked TRE 1130 Geschiedenis
Benelli Tornado Naked TRE 1130 2011
1131 cc
199 kg
Benelli Tornado Naked TRE 1130 2010
1131 cc
199 kg
FAQ banden Benelli Tornado Naked TRE 1130
- Welke banden worden momenteel aanbevolen door de redactie van 1000PS voor dit model?
- Continental ContiRoadAttack 4
- Pirelli Angel GT II
- Metzeler Roadtec 02
- Dunlop Roadsmart 4
- Bridgestone T32
- Michelin Road 6
- Mitas Touring Force
- Pirelli Supercorsa SC
- Continental ContiRaceAttack 2 Street
- Bridgestone Battlax RS11
- Dunlop Sportsmart TT
- Michelin POWER CUP 2
FAQ Benelli Tornado Naked TRE 1130
- Welke is beter? Benelli Tornado Naked TRE 1130 of {AlternativeBrandModel}?
- Deze twee motoren kun je hier vergelijken. Alle voor- en nadelen van het vergelijkbare model vind je hier.
- Hoe zit het met de beschikbaarheid van de Benelli Tornado Naked TRE 1130?
- In vergelijking met andere Naked bike motoren is de beschikbaarheid zeer slecht. Er zijn heel weinig Benelli Tornado Naked TRE 1130 motoren op de markt.
- Hoe populair is de Benelli Tornado Naked TRE 1130?
- Er is zeer weinig vraag naar een Benelli Tornado Naked TRE 1130 op de markt.
- Wat is de gegevensbron voor de inhoud op deze pagina?
- De gegevens komen uit het online motormagazine '1000PS'. 1000PS werd opgericht in 2001. Het bedrijf is gevestigd in Oostenrijk. Het grootste deel van de inhoud is in het Duits gepubliceerd. Het team presenteert echter ook motortestvideo's in het Engels op YouTube. Hier vind je 1000PS op Instagram.
