KTM 250 EXC-F 2017

Vind technische gegevens, prijzen en reviews.

KTM 250 EXC-F

Sleutelspecificatie KTM 250 EXC-F 2017

Motor en aandrijflijn

Boring78 mm
StarterElektrisch
Type koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieVersnellingspook
KleppenDOHC

Voorwielophanging

Diameter48 mm
Reizen300 mm

Achterwielophanging

SchokbrekerMonoshock
Reizen310 mm

Onderstel

FrametypeCentrale buis

Remmen voorzijde

Diameter260 mm

Remmen achterzijde

Diameter220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenTractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband80 mm
Hoogte voorband100 %
Diameter voorband21 inch
Breedte achterbanden140 mm
Hoogte achterband80 %
Diameter achterband18 inch
Wielbasis1482 mm
Zithoogte960 mm
Drooggewicht103 kg

Prijs KTM 250 EXC-F

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

KTM 250 EXC-F Geschiedenis

KTM 250 EXC-F 2025

KTM 250 EXC-F 2025

249.92 cc

106 kg

KTM 250 EXC-F 2024  Modelreeks E

KTM 250 EXC-F 2024

249.92 cc

106 kg

€ 11.624,00gem. marktprijs

KTM 250 EXC-F 2023  Modelreeks E

KTM 250 EXC-F 2023

249.91 cc

103 kg

€ 11.480,00gem. marktprijs

KTM 250 EXC-F 2022  Modelreeks E

KTM 250 EXC-F 2022

249.91 cc

103 kg

€ 11.037,00gem. marktprijs

KTM 250 EXC-F 2021  Modelreeks E

KTM 250 EXC-F 2021

249.91 cc

103 kg

€ 10.949,00gem. marktprijs

KTM 250 EXC-F 2020  Modelreeks E

KTM 250 EXC-F 2020

249.91 cc

103 kg

€ 7.349,00gem. marktprijs

KTM 250 EXC-F 2019  Modelreeks D

KTM 250 EXC-F 2019

249.91 cc

103 kg

€ 7.453,00gem. marktprijs

KTM 250 EXC-F 2018  Modelreeks D

KTM 250 EXC-F 2018

249.91 cc

103 kg

€ 7.082,00gem. marktprijs

KTM 250 EXC-F 2017  Modelreeks D

KTM 250 EXC-F 2017

103 kg

KTM 250 EXC-F 2016  Modelreeks C

KTM 250 EXC-F 2016

249.91 cc

105 kg

Gemakkelijk te besturen - in elk opzicht

onovertroffen tractie en vermogensafgifte

voor beginners gemakkelijker in het gareel te houden dan met de 2-takten

slechts een klein verschil in rijgedrag qua gewicht in vergelijking met 2-takten

Eigenlijk een geweldige motor voor beginners, maar met kenmerken / opties zoals de "groten" is hij ook bijna net zo duur als een "grote" enduro

het voorwiel over obstakels tillen vereist een betere rijtechniek dan met een 350 of 450.

KTM 250 EXC-F 2015  Modelreeks C

KTM 250 EXC-F 2015

249.91 cc

105 kg

Gemakkelijk te besturen - in elk opzicht

onovertroffen tractie en vermogensafgifte

voor beginners gemakkelijker in het gareel te houden dan met de 2-takten

slechts een klein verschil in rijgedrag qua gewicht in vergelijking met 2-takten

Eigenlijk een geweldige motor voor beginners, maar met kenmerken / opties zoals de "groten" is hij ook bijna net zo duur als een "grote" enduro

het voorwiel over obstakels tillen vereist een betere rijtechniek dan met een 350 of 450.

KTM 250 EXC-F 2014  Modelreeks C

KTM 250 EXC-F 2014

249.91 cc

105 kg

Gemakkelijk te besturen - in elk opzicht

onovertroffen tractie en vermogensafgifte

voor beginners gemakkelijker in het gareel te houden dan met de 2-takten

slechts een klein verschil in rijgedrag qua gewicht in vergelijking met 2-takten

Eigenlijk een geweldige motor voor beginners, maar met kenmerken / opties zoals de "groten" is hij ook bijna net zo duur als een "grote" enduro

het voorwiel over obstakels tillen vereist een betere rijtechniek dan met een 350 of 450.

KTM 250 EXC-F 2013  Modelreeks C

KTM 250 EXC-F 2013

248.6 cc

105 kg

Gemakkelijk te besturen - in elk opzicht

onovertroffen tractie en vermogensafgifte

voor beginners gemakkelijker in het gareel te houden dan met de 2-takten

slechts een klein verschil in rijgedrag qua gewicht in vergelijking met 2-takten

Eigenlijk een geweldige motor voor beginners, maar met kenmerken / opties zoals de "groten" is hij ook bijna net zo duur als een "grote" enduro

het voorwiel over obstakels tillen vereist een betere rijtechniek dan met een 350 of 450.

KTM 250 EXC-F 2012  Modelreeks C

KTM 250 EXC-F 2012

248.6 cc

105 kg

Gemakkelijk te besturen - in elk opzicht

onovertroffen tractie en vermogensafgifte

voor beginners gemakkelijker in het gareel te houden dan met de 2-takten

slechts een klein verschil in rijgedrag qua gewicht in vergelijking met 2-takten

Eigenlijk een geweldige motor voor beginners, maar met kenmerken / opties zoals de "groten" is hij ook bijna net zo duur als een "grote" enduro

het voorwiel over obstakels tillen vereist een betere rijtechniek dan met een 350 of 450.

KTM 250 EXC-F 2011  Modelreeks C

KTM 250 EXC-F 2011

248.6 cc

105 kg

Gemakkelijk te besturen - in elk opzicht

onovertroffen tractie en vermogensafgifte

voor beginners gemakkelijker in het gareel te houden dan met de 2-takten

slechts een klein verschil in rijgedrag qua gewicht in vergelijking met 2-takten

Eigenlijk een geweldige motor voor beginners, maar met kenmerken / opties zoals de "groten" is hij ook bijna net zo duur als een "grote" enduro

het voorwiel over obstakels tillen vereist een betere rijtechniek dan met een 350 of 450.

KTM 250 EXC-F 2010  Modelreeks B

KTM 250 EXC-F 2010

248.6 cc

105 kg

KTM 250 EXC-F 2008  Modelreeks B

KTM 250 EXC-F 2008

42 Pk

250 cc

114 kg

KTM 250 EXC-F 2007  Modelreeks A

KTM 250 EXC-F 2007

42 Pk

250 cc

114 kg

FAQ KTM 250 EXC-F

Wat is de huidige marktprijs van de KTM 250 EXC-F?
De huidige gemiddelde marktprijs van een KTM 250 EXC-F, bouwjaar 2024, is 10.520 EUR met een gemiddelde kilometerstand van 441 km.
Welke is beter? KTM 250 EXC-F of {AlternativeBrandModel}?
Deze twee motoren kun je hier vergelijken. Alle voor- en nadelen van het vergelijkbare model vind je hier.
Hoe zit het met de beschikbaarheid van de KTM 250 EXC-F?
In vergelijking met andere Enduro motorcycle motoren is de beschikbaarheid normaal. Er zijn een gemiddeld aantal KTM 250 EXC-F motoren beschikbaar op de markt.
Hoe stabiel is de prijs van een gebruikte KTM 250 EXC-F? Hoe zit het met de prijstrend?
Kijkend naar het bouwjaar 2008, was de prijsstabiliteit van een KTM 250 EXC-F slecht in vergelijking met andere Enduro motorcycle motoren. De prijstrend was -18% in het eerste jaar, TrendSecondYear}% in het tweede jaar en TrendThirdYear}% in het derde jaar.
Hoe populair is de KTM 250 EXC-F?
Er is zeer veel vraag naar een KTM 250 EXC-F op de markt. Testrapporten van dit model worden heel vaak gelezen op het platform van 1000PS.
Wat is de gegevensbron voor de inhoud op deze pagina?
De gegevens komen uit het online motormagazine '1000PS'. 1000PS werd opgericht in 2001. Het bedrijf is gevestigd in Oostenrijk. Het grootste deel van de inhoud is in het Duits gepubliceerd. Het team presenteert echter ook motortestvideo's in het Engels op YouTube. Hier vind je 1000PS op Instagram.

TOP vergelijkingen

KTM 250 EXC-F Afbeeldingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth