BMW F 850 GS 2018 vs. BMW F 900 XR 2020

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Loading...

Overzicht - BMW F 850 GS 2018 vs BMW F 900 XR 2020

De BMW F 850 GS modeljaar 2018 en de BMW F 900 XR modeljaar 2020 zijn beide motorfietsen van BMW, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in lijn geplaatste motor met 2 cilinders en een viertaktmotor. De boring van de F 850 GS is 84 mm, terwijl die van de F 900 XR 86 mm is. Beide motoren hebben een slag van 77 mm en een vermogen van respectievelijk 95 HP en 105 HP. Het koppel is hetzelfde bij beide modellen, namelijk 92 Nm. Beide modellen hebben ook een kettingaandrijving.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 43 mm. De veerweg van de F 850 GS is echter groter met 204 mm, terwijl die van de F 900 XR 170 mm is.

Wat betreft de achterwielophanging, hebben beide modellen een zwenkarm met een monoshock-schokbreker. De veerweg van de F 850 GS is groter met 219 mm, terwijl die van de F 900 XR 172 mm is. Beide modellen hebben aanpassingsmogelijkheden voor voorladen en rebound.

Wat betreft het chassis, heeft de F 850 GS een stalen frame met een buisvormige constructie waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De F 900 XR heeft daarentegen een stalen frame met een twin tube-constructie waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De hoek van de voorvork is 62 graden voor de F 850 GS en 60,5 graden voor de F 900 XR. Het spoor is 126 mm voor de F 850 GS en 105,2 mm voor de F 900 XR.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Wat betreft de remmen aan de voorzijde, hebben beide modellen dubbele schijfremmen. De diameter van de schijven is echter groter bij de F 900 XR met 320 mm, terwijl die van de F 850 GS 305 mm is.

Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen, heeft de F 850 GS ABS, terwijl de F 900 XR ABS, anti-slip-regeling en rijmodi heeft.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de F 850 GS een breedte van 90 mm voor de voorband en een diameter van 21 inch. De breedte van de achterband is 150 mm met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1593 mm en de zithoogte is 860 mm. Het leeggewicht met ABS is 229 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 15 liter.

De F 900 XR heeft een bredere voorband met een breedte van 120 mm en dezelfde diameter van 17 inch. De breedte van de achterband is 180 mm met dezelfde diameter van 17 inch. De wielbasis is korter met 1518 mm en de zithoogte is lager met 815 mm. Het leeggewicht met ABS is lichter met 211 kg en de brandstoftank heeft een iets grotere inhoud van 15,5 liter.

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Wat betreft de sterke punten van de F 850 GS, heeft deze een superieure motor, een adequaat remsysteem, een zeer goede rijpositie, gemakkelijke bediening, een uitgebreid assortiment accessoires, rijmodi, tractiecontrole en is hij geschikt voor terreinrijden.

Wat betreft de sterke punten van de F 900 XR, heeft deze een veerkrachtige en krachtige motor, variabele ergonomie, voldoende windbescherming, geweldige Brembo-remmen, een stijlvol uiterlijk en een breed assortiment accessoires.

Wat betreft de zwakke punten van de F 850 GS, heeft deze een te lage schijf en kan het geluid beter.

Wat betreft de zwakke punten van de F 900 XR, wordt het gedragsgeluid genoemd.

Kortom, de BMW F 850 GS 2018 en de BMW F 900 XR 2020 verschillen op verschillende gebieden, zoals motorvermogen, veerweg, chassisconstructie en remdiameter. Beide modellen hebben echter sterke punten zoals een goede motor, rijhulpsystemen en een breed assortiment accessoires. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen en sterke punten bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties BMW F 850 GS 2018 vergeleken met BMW F 900 XR 2020

BMW F 850 GS 2018
BMW F 900 XR 2020
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
BMW F 850 GS 2018
BMW F 850 GS 2018
BMW F 900 XR 2020
BMW F 900 XR 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring84 mmBoring86 mm
SlagSlag77 mmSlag77 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen105 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,250 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel92 NmKoppel92 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.7 Compressieverhouding13.1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentieJa
SmeringSmeringDry-sumpsysteemSmeringDry-sumpsysteem
VerschuivingVerschuiving853 ccmVerschuiving895 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen204 mmReizen170 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen219 mmReizen172 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork62 graadHoek voorvork60.5 graad
SpoorSpoor126 mmSpoor105.2 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter305 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,305 mmLengte2,140 mm
BreedteBreedte922 mmBreedte815 mm
WielbasisWielbasis1,593 mmWielbasis1,518 mm
ZithoogteZithoogte860 mmZithoogte815 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)229 kgLeeggewicht (met ABS)211 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank15.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Je zou het op het eerste gezicht niet zeggen, maar de nieuwe BMW F 850 GS is eigenlijk een compleet nieuw ontwerp. Zowel het stalen chassis als de aandrijving zijn veranderd, de motor is vergroot tot 853 kubieke meter en ontworpen om nog krachtiger te zijn met de 90 graden offset van de liftpen. De nieuwe F 850 GS presenteert zich dus eerder zelfverzekerd dan opgewonden en is zowel op de weg als off-road indrukwekkend. Het bijzondere aan de BMW is dat hij dankzij het uitgebreide accessoireprogramma precies aan persoonlijke wensen kan worden aangepast - er is eigenlijk geen momenteel verkrijgbare voorziening die je niet op je F 850 GS zou kunnen krijgen. Dit drijft echter ook de prijs op.

superieure motor

adequaat remsysteem

zeer goede rijpositie

gemakkelijke bediening

uitgebreid assortiment accessoires

rijmodi

tractiecontrole

geschikt voor terreinrijden

Disc te laag

geluid kan beter

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

De nieuwe BMW F 900 XR bewijst dat je niet meer nodig hebt dan de middenklasse. Met 105 pk heb je nooit te weinig vermogen en de tweecilindermotor biedt genoeg elasticiteit om zowel ontspannen als zeer sportief op weg te zijn. Zijn solide kwaliteit en beproefde technologie uit de grote series van de F 850-serie maken hem de perfecte metgezel als je sportief over de weg wilt met een hoog comfortniveau. De basis kenmerken / opties zijn voldoende, maar het BMW accessoires programma biedt genoeg opties om je droommotor samen te stellen (aanrader: Shift Assistant Pro!).

Veerkrachtige en krachtige motor

Variabele ergonomie

Voldoende windbescherming

Geweldige Brembo-remmen

Stijlvol uiterlijk

Breed assortiment accessoires

Gedragsgeluid

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW F 850 GS vs BMW F 900 XR

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW F 850 GS 2018 en een BMW F 900 XR 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW F 850 GS 2018 ongeveer 7% hoger. Een BMW F 850 GS 2018 verliest3.260 EUR in Ă©Ă©n jaar en 3.680 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 990 EUR en 1.100 EUR voor een BMW F 900 XR 2020. In vergelijking metBMW F 900 XR 2020 zijn er minder BMW F 850 GS 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met13. Het kost minder tijd om een BMW F 900 XR te verkopen met 75 dagen in vergelijking met112 dagen voor de BMW F 850 GS. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 31 beoordelingen geschreven voor de BMW F 850 GS en 23 voor de BMW F 900 XR sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de BMW F 850 GS is gepubliceerd op 21-11-2017 en heeft nu meer dan 69.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 136.400 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW F 900 XR gepubliceerd op 05-11-2019.

Prijs BMW F 850 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW F 900 XR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen