Kawasaki Ninja ZX-10R SE

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Kawasaki Ninja ZX-10R SE

Specificazione chiave Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2020

Motore e trasmissione

Alesaggio76 mm
Corsa55 mm
Potenza200.1 hp
Giri/min a potenza massima13000 giri/min
Coppia113.5 Nm
Coppia a giri/min 11500 giri/min
Rapporto di compressione13
Diametro della valvola a farfalla47 mm
AvviamentoElettrico
Tipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneDigitale
Tipo di trasmissioneCambio di marcia
Distribuzione a valvoleDOHC
Spostamento998 ccm

Sospensione anteriore

TecnologiaPistone grande
Diametro43 mm
RegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

Tipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzo65 gradi
Avanzamento107 mm

Freni anteriori

Diametro330 mm
Tecnologiaradiale

Freni posteriori

Diametro220 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posteriore17 pollici
Lunghezza2090 mm
Larghezza740 mm
Altezza1145 mm
Interasse1440 mm
Altezza sella 835 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)208 kg
Capacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteA

Kawasaki Ninja ZX-10R SE Storia

Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2019

Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2019

200.1 CV

998 ccm

208 kg

Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018

Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018

200.1 CV

998 ccm

208 kg

In sella, c'è grande fiducia in un pacchetto ben funzionante

il telaio elettronico offre un comfort di guida sorprendentemente elevato anche durante i giri veloci sulla Nordschleife

componenti molto buoni in tutti gli angoli e le estremità

la geometria, il telaio e gli ammortizzatori di sterzo si adattano semplicemente molto bene

potente e felice ai regimi superiori

Le marce lunghe con poca pressione nel range di giri richiedono più cambi di marcia di quanti se ne vogliano fare in sella a una 1000

le informazioni sul display non sono abbastanza grandi in situazioni frenetiche

l'impressione generale è di alta qualità, ma non è più al passo con i tempi.

FAQ pneumatici Kawasaki Ninja ZX-10R SE

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Alternative a Kawasaki Ninja ZX-10R SE

FAQ Kawasaki Ninja ZX-10R SE

Qual’è l’attuale prezzo di una Kawasaki Ninja ZX-10R SE sul mercato usato?
L‘attuale prezzo medio di una Kawasaki Ninja ZX-10R SE, MY 2018, è di 24.080 EUR con un chilometraggio medio di 0 km.
Qual’è la moto migliore? Kawasaki Ninja ZX-10R SE o {AlternativeBrandModel}?
Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità della Kawasaki Ninja ZX-10R SE invece?
Rispetto ad altre Supersport la disponibilità della Kawasaki Ninja ZX-10R SE sul mercato è scarsa. Vi sono pochi annunci di Kawasaki Ninja ZX-10R SE sul mercato usato.
Quanto è stabile il prezzo di una Kawasaki Ninja ZX-10R SE? Come si sono evoluti i prezzi?
Per quanto riguarda l’MY 2019 la stabilità del prezzo della Kawasaki Ninja ZX-10R SE è scarsa rispetto ad altre Supersport. Nel primo anno il prezzo si è evoluto del -10%, Nel secondo anno del -8% e nel terzo anno del +20%.
Qual’è la domanda della Kawasaki Ninja ZX-10R SE sul mercato?
Sul mercato si registra una scarsissima domanda della Kawasaki Ninja ZX-10R SE. Di questo modello si leggono raramente recensioni sul sito 1000PS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.

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