Yamaha XSR700 2017
Trova dati tecnici, prezzi e recensioni.
Yamaha XSR700 2017 Considerazioni e recensioni di esperti
Marc_van_G
La XSR è la moto perfetta per tutti i giorni per me. È una gioia per gli occhi, ha un'incredibile quantità di potenza, ma è ancora leggera e agile. La posizione di seduta consente di guida più lunghi, dato che i bagagli possono essere trasportati sulla schiena senza problemi. La XSR stessa non sa esattamente cosa vuole essere ora. Ma io trovo che il mix risultante sia piuttosto eccitante. Quindi, se non volete (o non potete) avere diverse moto in garage, la XSR è un'ottima scelta. È servita molto bene. Ha tutto ciò che ci si aspetta da una moto. In un hotel si parlerebbe di offerta all-inclusive. È perfetta per È perfetta per il tragitto quotidiano verso l'ufficio, per le escursioni del fine settimana e per i piccoli tour verso sud. Anche con un passeggero, la moto è molto facile da spostare. Come di consueto per Yamaha, la moto dà un'impressione di grande solidità. Tutto funziona semplicemente. Lo scarico è piacevolmente silenzioso, ma a partire da 5000 giri/min produce un suono molto accattivante e gutturale. Il posteriore è una questione di gusti. Personalmente, rifarei il posteriore e rimuoverei gli elementi in plastica. Trovo inoltre che gli specchietti di serie siano un po' troppo grandi. L'aspetto retrò non è stato portato a compimento. Tuttavia, questo può essere cambiato molto Tuttavia, questo aspetto può essere modificato in modo molto semplice e veloce grazie ai numerosi accessori. Il quadro strumenti è di facile lettura. Tuttavia, molte informazioni sono spazio. Qui, design e funzionalità si scontrano un po'. Riassunto in una frase: La moto perfetta per ogni sfida.
Specificazione chiave Yamaha XSR700 2017
Motore e trasmissione
Alesaggio | 80 mm |
---|---|
Corsa | 68.6 mm |
Potenza | 75 hp |
Giri/min a potenza massima | 9000 giri/min |
Coppia | 68 Nm |
Coppia a giri/min | 6500 giri/min |
Rapporto di compressione | 11.5 |
Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Accensione | Transistor |
Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Distribuzione a valvole | DOHC |
Spostamento | 689 ccm |
Sospensione anteriore
Escursione | 130 mm |
---|
Sospensione posteriore
Ammortizzatore | Monoshock |
---|---|
Escursione | 130 mm |
Châssis
Angolo inclinazione sterzo | 65.5 gradi |
---|---|
Avanzamento | 90 mm |
Freni anteriori
Diametro | 282 mm |
---|
Freni posteriori
Diametro | 245 mm |
---|
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | ABS |
---|
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | 2075 mm |
Larghezza | 820 mm |
Altezza | 1130 mm |
Interasse | 1405 mm |
Altezza sella | 815 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | 186 kg |
Capacità serbatoio | 14 l |
Guidabile con patente | A |
Prezzo Yamaha XSR700
Yamaha XSR700 Storia
Yamaha XSR700 2024 Serie di modelli B
73.4 CV
689 ccm
188 kg
8.853,00 €prezzo medio di mercato
Yamaha XSR700 2023 Serie di modelli B
73.4 CV
689 ccm
188 kg
8.722,00 €prezzo medio di mercato
Yamaha XSR700 2022 Serie di modelli B
73.4 CV
689 ccm
188 kg
8.660,00 €prezzo medio di mercato
Yamaha XSR700 2021 Serie di modelli RM11
75 CV
689 ccm
186 kg
8.497,00 €prezzo medio di mercato
Yamaha XSR700 2020 Serie di modelli RM11
75 CV
689 ccm
186 kg
7.678,00 €prezzo medio di mercato
Yamaha XSR700 2019 Serie di modelli RM11
75 CV
689 ccm
186 kg
6.943,00 €prezzo medio di mercato
Yamaha XSR700 2018 Serie di modelli RM11
75 CV
689 ccm
186 kg
6.894,00 €prezzo medio di mercato
Yamaha XSR700 2017 Serie di modelli RM11
75 CV
689 ccm
186 kg
6.788,00 €prezzo medio di mercato
Yamaha XSR700 2016 Serie di modelli RM11
75 CV
689 ccm
186 kg
6.968,00 €prezzo medio di mercato
Yamaha XSR700 2015 Serie di modelli RM11
75 CV
689 ccm
186 kg
FAQ pneumatici Yamaha XSR700
- Quali pneumatici sono attualmente consigliati dalla redazione di 1000cv per questo modello?
- Continental ContiRoadAttack 4
- Pirelli Angel GT II
- Metzeler Roadtec 02
- Dunlop Roadsmart 4
- Bridgestone T32
- Michelin Road 6
- Mitas Touring Force
- Pirelli Supercorsa SC
- Continental ContiRaceAttack 2 Street
- Bridgestone Battlax RS11
- Dunlop Sportsmart TT
- Michelin POWER CUP 2
Alternative a Yamaha XSR700
FAQ Yamaha XSR700
- Qual’è l’attuale prezzo di una Yamaha XSR700 sul mercato usato?
- L‘attuale prezzo medio di una Yamaha XSR700, MY 2024, è di 7.150 EUR con un chilometraggio medio di 810 km.
- Qual’è la moto migliore? Yamaha XSR700 o Yamaha MT-07?
- Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
- Per quanto riguarda la disponibilità della Yamaha XSR700 invece?
- Rispetto ad altre Naked bike la disponibilità della Yamaha XSR700 sul mercato è ottima. Vi sono moltissimi annunci di Yamaha XSR700 sul mercato usato.
- Qual’è la domanda della Yamaha XSR700 sul mercato?
- Sul mercato si registra una domanda elevatissima della Yamaha XSR700. Di questo modello si leggono molto spesso recensioni sul sito 1000PS.
- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
Miglior confronti
Yamaha XSR700 Immagini
Fonte: 1000PS