Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

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Panoramica - Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

La Yamaha Tracer 9 GT MY2021 e la Yamaha Tracer 9 GT+ MY2023 sono entrambe motociclette sport tourer prodotte da Yamaha. Entrambe le versioni presentano un motore in linea da 119 cavalli di potenza e 93 Nm di coppia, una trasmissione a catena e un telaio in alluminio di tipo Twin Tube. Inoltre, entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata Kayaba con escursione di 130 mm e regolazione di compressione, precarico e rimbalzo, e di un ammortizzatore posteriore monoshock con escursione di 137 mm e regolazione del precarico.

Dal punto di vista delle dimensioni e dei pesi, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1500 mm, un'altezza sella di 810 mm (che può essere regolata fino a 815 mm) e un peso in ordine di marcia di 220 kg con ABS. Entrambe le moto hanno anche un serbatoio da 19 litri e offrono un'autonomia di 380 km con un consumo combinato di 5 l/100km.

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Per quanto riguarda gli optional, entrambe le versioni sono dotate di impugnature riscaldate, sistema di custodia, luci d'angolo, fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile. Tuttavia, la Yamaha Tracer 9 GT+ MY2023 offre anche connettività aggiuntiva.

Passando ai vantaggi della Yamaha Tracer 9 GT 2021, questa variante GT offre un ottimo equipaggiamento di serie, un motore potente e ben messo a punto, una buona maneggevolezza e stabilità in curva, un pacchetto elettronico completo, un ottimo e-chassis, una buona protezione dal vento, un ottimo comfort per il passeggero e un'autonomia lunga.

Per quanto riguarda i vantaggi della Yamaha Tracer 9 GT+ 2023, questa versione offre un motore divertente e ricco di giri, una buona maneggevolezza, un cambio rapido di alta qualità, un equipaggiamento da turismo pratico, un cruise control adattivo ben funzionante che è un piacere usare nella pratica e un display TFT enorme e di facile lettura. Inoltre, l'elettronica funziona bene.

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Tuttavia, entrambe le versioni presentano anche alcuni svantaggi. La Yamaha Tracer 9 GT 2021 ha un display poco leggibile e illogico, un rumore da fermo superiore a 95 dB (96 dB), una frizione un po' ruvida e una reattività moderata. D'altra parte, la Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 presenta vibrazioni sui poggiapiedi, un'interfaccia di navigazione ingombrante nel display e un parabrezza che oscilla sensibilmente alle alte velocità.

In conclusione, entrambe le versioni della Yamaha Tracer 9 GT offrono vantaggi e svantaggi specifici, ma entrambe sono ottime scelte per chi cerca una moto sport tourer di alta qualità. La scelta tra la Yamaha Tracer 9 GT 2021 e la Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze individuali del motociclista.

Specifiche tecniche Yamaha Tracer 9 GT 2021 rispetto a Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT 2021
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa62.1 mmCorsa62.1 mm
PotenzaPotenza119 hpPotenza119 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia93 NmCoppia93 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento890 ccmSpostamento890 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioKayaba
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione130 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione137 mmEscursione137 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo25 gradiAngolo inclinazione sterzo25 gradi
AvanzamentoAvanzamento108 mmAvanzamento108 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro267 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Avviso di collisione, Sistema frenante combinato, ABS in curva, Controllo radar della velocità di crociera, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,175 mmLunghezza2,175 mm
LarghezzaLarghezza885 mmLarghezza885 mm
AltezzaAltezza1,430 mmAltezza1,430 mm
InterasseInterasse1,500 mmInterasse1,500 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 810 mm
Altezza sella fino aAltezza sella fino a815 mmAltezza sella fino a815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)220 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)220 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia380 kmAutonomia380 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2116 g/kmEmissioni combinate di CO2116 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5 l/100kmConsumo combinato5 l/100km
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento96 dBRumore di stazionamento96 dB

Optional

DotazioneDotazioneImpugnature riscaldate, Sistema di custodia, Luci d'angolo, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabileDotazioneConnettività, Impugnature riscaldate, Sistema di custodia, Luci d'angolo, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha dimostra in modo impressionante quanto possa essere emozionante una moto pratica. Si ride ancora e ancora maliziosamente nel casco quando si lascia andare il tre cilindri husky al guinzaglio. Una moto di successo a tutto tondo che può sostituire mezzo garage di moto. Purtroppo, il tentativo di un display non convenzionale è stato un fallimento. È poco pratico e difficile da leggere.

Variante GT con ottimo equipaggiamento di serie

motore potente e con ottima messa a punto

maneggevolezza

guida stabile

pacchetto elettronico completo

ottimo e-chassis

buona protezione dal vento

ottimo comfort per il passeggero

lunga autonomia

Display poco leggibile e illogico

rumore da fermo >95 dB (96 dB)

frizione un po' ruvida

reattività moderata

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

È incredibile quanto sia ampia la gamma di questa moto. All'occorrenza, sembra un'impertinente macchina sportiva con la quale ci si diverte a grattare le pedane. D'altra parte, scivola con sicurezza sull'autostrada. La Tracer 9GT+ è un'ottima moto tuttofare!

Motore divertente e ricco di giri

maneggevolezza

cambio rapido al top

equipaggiamento da turismo pratico

cruise control adattivo ben funzionante, che è un piacere usare nella pratica

display TFT enorme e di facile lettura

buon funzionamento dell'elettronica.

Vibrazioni sui poggiapiedi

integrazione della navigazione nel display molto ingombrante

parabrezza dall'aspetto filiforme che oscilla sensibilmente alle alte velocità.

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha Tracer 9 GT vs Yamaha Tracer 9 GT+

Vi sono delle differenze tra la Yamaha Tracer 9 GT 2021 e la Yamaha Tracer 9 GT+ 2023. L‘attuale prezzo medio della Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 è più alto del 25%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha Tracer 9 GT 2021 in vendita rispetto a Yamaha Tracer 9 GT+ 2023, ossia 25 rispetto a 45. Serve meno tempo per vendere una Yamaha Tracer 9 GT+, con 24 giorni rispetto agli 84 giorni per la Yamaha Tracer 9 GT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 17 articoli della Yamaha Tracer 9 GT a partire dall'MY 2021 e 3 della Yamaha Tracer 9 GT+ a partire dall'MY2023. Il primo articolo della Yamaha Tracer 9 GT è stato pubblicato in data 08/11/2020 e registra oltre 61.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha Tracer 9 GT+ pubblicato in data 07/11/2022 che registra 40.400 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha Tracer 9 GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha Tracer 9 GT+

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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