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MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

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Panoramica - MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021 vs Yamaha Tracer 9 GT 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Specifiche tecniche MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021 rispetto a Yamaha Tracer 9 GT 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021
Yamaha Tracer 9 GT 2021
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021
Yamaha Tracer 9 GT 2021
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa54.3 mmCorsa62.1 mm
PotenzaPotenza110 hpPotenza119 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,150 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia80 NmCoppia93 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,100 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.3 Rapporto di compressione11.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento798 ccmSpostamento890 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioSachsMarchioKayaba
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione160 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione165 mmEscursione137 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Sospensione dinamica, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,125 mmLunghezza2,175 mm
LarghezzaLarghezza910 mmLarghezza885 mm
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,500 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 810 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio21.5 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia390 kmAutonomia380 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2128 g/kmEmissioni combinate di CO2116 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5.5 l/100kmConsumo combinato5 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneBluetooth, Impugnature riscaldate, Luci diurne a LED, Fari a LED, Parabrezza regolabileDotazioneImpugnature riscaldate, Sistema di custodia, Luci d'angolo, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha dimostra in modo impressionante quanto possa essere emozionante una moto pratica. Si ride ancora e ancora maliziosamente nel casco quando si lascia andare il tre cilindri husky al guinzaglio. Una moto di successo a tutto tondo che può sostituire mezzo garage di moto. Purtroppo, il tentativo di un display non convenzionale è stato un fallimento. È poco pratico e difficile da leggere.

Variante GT con ottimo equipaggiamento di serie

motore potente e con ottima messa a punto

maneggevolezza

guida stabile

pacchetto elettronico completo

ottimo e-chassis

buona protezione dal vento

ottimo comfort per il passeggero

lunga autonomia

Display poco leggibile e illogico

rumore da fermo >95 dB (96 dB)

frizione un po' ruvida

reattività moderata

Confronto prezzi medi di mercato MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso vs Yamaha Tracer 9 GT

Prezzo MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha Tracer 9 GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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