Triumph Tiger 800 XC Special 2014

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Triumph Tiger 800 XC Special
vauli

Triumph Tiger 800 XC Special 2014 Considerazioni e recensioni di esperti

vauli

La Tiger 800 XC richiama l'attenzione su questo aspetto già nel nome: i pneumatici larghi e stretti, la lunga escursione delle sospensioni e la posizione di guida eretta consentono sicuramente di fare escursioni in fuoristrada. Inoltre, la 800 XC è estremamente maneggevole, il che la rende molto divertente anche nelle curve strette. La potenza di 95 CV è facilmente sufficiente per questo scopo, e le caratteristiche tipiche come il suono ovattato e la potente coppia media sono molto evidenti. I freni sono piacevolmente morbidi per l'uso su sterrato e fuoristrada, ma sembrano anche un po' sdentati su strada.


Look spigoloso e senza tempo

ottimo motore a tre cilindri

sound gradevole

posizione di seduta comoda

capacità di andare in fuoristrada grazie alla lunga escursione delle sospensioni

telaio confortevole.

I pneumatici stretti offrono una minore aderenza all'asfalto

le prestazioni di frenata sono scarse.

Triumph Tiger 800 XC Special

Specificazione chiave Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Motore e trasmissione

Alesaggio74 mm
Corsa61.9 mm
Potenza95 hp
Giri/min a potenza massima9300 giri/min
Coppia79 Nm
Coppia a giri/min 7850 giri/min
Rapporto di compressione12
Tipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
Distribuzione a valvoleDOHC
Spostamento799 ccm

Châssis

Tipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

Tecnologiaradiale

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posteriore17 pollici
Lunghezza2215 mm
Larghezza865 mm
Altezza1390 mm
Interasse1545 mm
Altezza sella 845 mm
Peso in ordine di marcia215 kg
Capacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteA

Prezzo Triumph Tiger 800 XC Special

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

FAQ pneumatici Triumph Tiger 800 XC Special

Quali pneumatici sono attualmente consigliati dalla redazione di 1000cv per questo modello?
    • Michelin Enduro Medium
    • Mitas Terra Force EX
    • X-Grip The Escalator Sticky
    • Metzeler 6 Days Extreme
    • Bridgestone Battlecross E50 Extreme
    • Continental ContiTrailAttack 3
    • Pirelli SCORPION TRAIL II
    • Dunlop Trailmax Meridian
    • Bridgestone Battlax A41
    • Metzeler TOURANCE NEXT 2
    • Mitas Touring Force
    • Michelin Road 6
    • Mitas E-07 +
    • Continental TKC 80
    • Pirelli SCORPION RALLY
    • Bridgestone AX41
    • Heidenau K60 Ranger
    • Metzeler Karoo 4
    • Michelin Anakee Wild
    • Continental TKC 70
    • Pirelli SCORPION RALLY STR
    • Dunlop Trailmax Mixtour
    • Bridgestone Battlax Adventure Trail AT41
    • Metzeler Karoo Street
    • Mitas E08 Enduro
    • Michelin Anakee Adventure
Di quali dimensioni ho bisogno?
La dimensione del pneumatico Triumph Tiger 800 XC Special 2014 è anteriore 90/90-21 e posteriore 150/70-17.
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Alternative a Triumph Tiger 800 XC Special

FAQ Triumph Tiger 800 XC Special

Qual’è la moto migliore? Triumph Tiger 800 XC Special o {AlternativeBrandModel}?
Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità della Triumph Tiger 800 XC Special invece?
Rispetto ad altre Enduro motorcycle la disponibilità della Triumph Tiger 800 XC Special sul mercato è scarsissima. Vi sono pochissimi annunci di Triumph Tiger 800 XC Special sul mercato usato.
Quanto è stabile il prezzo di una Triumph Tiger 800 XC Special? Come si sono evoluti i prezzi?
Per quanto riguarda l’MY 2014 la stabilità del prezzo della Triumph Tiger 800 XC Special è mediocre rispetto ad altre Enduro motorcycle. Nel primo anno il prezzo si è evoluto del +5%, Nel secondo anno del -16% e nel terzo anno del -9%.
Qual’è la domanda della Triumph Tiger 800 XC Special sul mercato?
Sul mercato si registra una scarsa domanda della Triumph Tiger 800 XC Special. Di questo modello si leggono raramente recensioni sul sito 1000PS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.

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