Beta RR RACING 4T 430
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Specificazione chiave Beta RR RACING 4T 430 2024
Motore e trasmissione
Alesaggio | 95 mm |
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Corsa | 60.8 mm |
Rapporto di compressione | 12.33 |
Diametro della valvola a farfalla | 44 mm |
Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Distribuzione a valvole | DOHC |
Spostamento | 430.9 ccm |
Sospensione anteriore
Diametro | 48 mm |
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Escursione | 295 mm |
Sospensione posteriore
Ammortizzatore | Monoshock |
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Escursione | 290 mm |
Châssis
Tipo di telaio | perimetrale |
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Freni anteriori
Diametro | 260 mm |
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Freni posteriori
Diametro | 240 mm |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | 140 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | 80 % |
Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
Lunghezza | 2180 mm |
Larghezza | 815 mm |
Altezza | 1270 mm |
Interasse | 1490 mm |
Altezza sella | 940 mm |
Peso a secco | 108.5 kg |
Capacità serbatoio | 9 l |
Autonomia | 313 km |
Emissioni combinate di CO2 | 94 g/km |
Consumo combinato | 3.887 l/100km |
FAQ pneumatici Beta RR RACING 4T 430
- Quali pneumatici sono attualmente consigliati dalla redazione di 1000cv per questo modello?
- Continental ContiTrailAttack 3
- Pirelli SCORPION TRAIL II
- Dunlop Trailmax Meridian
- Bridgestone Battlax A41
- Metzeler TOURANCE NEXT 2
- Mitas Touring Force
- Michelin Road 6
FAQ Beta RR RACING 4T 430
- Qual’è la moto migliore? Beta RR RACING 4T 430 o {AlternativeBrandModel}?
- Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
- Per quanto riguarda la disponibilità della Beta RR RACING 4T 430 invece?
- Rispetto ad altre Enduro motorcycle la disponibilità della Beta RR RACING 4T 430 sul mercato è scarsissima. Vi sono pochissimi annunci di Beta RR RACING 4T 430 sul mercato usato.
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- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.