Aprilia RSV4 RF 2015 vs. Aprilia RSV4 RR 2015
Aprilia RSV4 RF 2015
Aprilia RSV4 RR 2015
Panoramica - Aprilia RSV4 RF 2015 vs Aprilia RSV4 RR 2015
L'Aprilia RSV4 RF MY2015 e l'Aprilia RSV4 RR MY2015 sono entrambe motociclette supersportive di alta qualità prodotte dalla casa motociclistica italiana Aprilia. Entrambi i modelli condividono molte caratteristiche tecniche, come il tipo di motore V4, l'alesaggio e la corsa del motore, la potenza di 201 hp e la coppia di 115 Nm. Entrambi i modelli hanno anche 4 cilindri e una distribuzione a valvole DOHC. Inoltre, entrambi hanno una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e un telaio in alluminio.
Tuttavia, ci sono alcune differenze tra i due modelli. L'Aprilia RSV4 RF MY2015 ha sospensioni anteriori e posteriori del marchio Öhlins, mentre l'Aprilia RSV4 RR MY2015 ha sospensioni anteriori e posteriori del marchio Sachs. Questa differenza potrebbe influire sulle prestazioni di guida, poiché le sospensioni Öhlins sono generalmente considerate di alta qualità e offrono un'ottima stabilità e controllo.
Un'altra differenza tra i due modelli è la tecnologia dei freni anteriori. L'Aprilia RSV4 RF MY2015 ha freni anteriori a doppio disco con tecnologia radiale e marchio Brembo, mentre l'Aprilia RSV4 RR MY2015 ha freni anteriori a doppio disco con tecnologia radiale e monoblocco e marchio Brembo. Anche in questo caso, la tecnologia dei freni monoblocco potrebbe offrire una migliore prestazione di frenata rispetto ai freni tradizionali.
Aprilia RSV4 RF 2015
Entrambi i modelli sono dotati di sistemi di assistenza avanzati, come l'ABS, il controllo del lancio, il quickshifter, il controllo della trazione e l'anti-calcio. Questi sistemi di assistenza contribuiscono a migliorare la sicurezza e le prestazioni di guida delle motociclette.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambi i modelli hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Hanno anche una larghezza del pneumatico posteriore di 200 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1420 mm e l'altezza sella è di 845 mm. Entrambi i modelli hanno un peso a secco di 180 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 18,5 litri.
Riguardo ai vantaggi dell'Aprilia RSV4 RF MY2015, possiamo notare una grande maneggevolezza in ingresso e in curva, con la possibilità di velocità di percorrenza elevate. Il telaio compatto e pronto per le gare, insieme al telaio di alta qualità, contribuiscono a una guida precisa e reattiva. Inoltre, il design senza tempo dell'Aprilia RSV4 RF MY2015 è un ulteriore vantaggio.
Aprilia RSV4 RR 2015
Per quanto riguarda l'Aprilia RSV4 RR MY2015, i vantaggi includono un'estetica ancora straordinaria che piace a tutti, ma non è mai mainstream. Il motore V4 compatto e il telaio sofisticato offrono una grande maneggevolezza. Inoltre, l'ottima messa a punto del motore, compreso un controllo del freno motore ben progettato, e un ottimo controllo della trazione con una pratica regolazione fine all'estremità sinistra del manubrio sono ulteriori vantaggi.
Per quanto riguarda gli svantaggi, l'Aprilia RSV4 RF MY2015 può presentare una stabilità compromessa in zona di frenata e in fase di accelerazione al limite. D'altra parte, l'Aprilia RSV4 RR MY2015 può avere una stabilità compromessa alle alte velocità "al limite", quindi bisogna fare attenzione quando si apportano modifiche al telaio o ai pneumatici.
In conclusione, entrambi i modelli hanno caratteristiche tecniche simili, ma presentano alcune differenze significative. L'Aprilia RSV4 RF MY2015 offre una grande maneggevolezza e un look senza tempo, mentre l'Aprilia RSV4 RR MY2015 ha un'estetica straordinaria e un controllo del freno motore ben progettato. La scelta tra i due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.
Specifiche tecniche Aprilia RSV4 RF 2015 rispetto a Aprilia RSV4 RR 2015
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Aprilia RSV4 RF 2015
La nuova RSV4 farà felici i piloti che hanno sempre guidato moto supersportive e che amano questa categoria. I motociclisti emergenti da 600 cc la apprezzeranno e anche gli ex motociclisti da 250 cc troveranno la sua maneggevolezza ancora ammaliante. È nata nel reparto corse di Aprilia ed è stata messa a punto per il 2015. Ora è più facile da guidare rispetto al passato. Ma è difficile al limite, soprattutto per quanto riguarda la stabilità. I piloti più esperti la mettono in difficoltà in uscita di curva, i principianti probabilmente solo alla massima velocità sui lunghi rettilinei. Il suo telaio è molto radicale per le strade di campagna, e sull'asfalto cattivo diventa irrequieto in sella. Un telaio elettronico potrebbe aiutare, ma non è installato sull'Aprilia. Ma anche guidare solo in pista non sarebbe corretto. La RSV4 sarà anche vecchia in termini di design, ma è ancora incredibilmente bella. Chiunque la guidi è considerato un intenditore e un eroe davanti alla gelateria, e questo non è cambiato nel 2015. Al tavolo dei clienti abituali, non c'è bisogno di dire che ora è più leggera di un tempo.
Aprilia RSV4 RR 2015
L'Aprilia è stata perfezionata per il modello 2015. È più facile da guidare, ma allo stesso tempo molto più forte e veloce. Ottiene punti soprattutto in entrata di curva con un ottimo feedback dalla ruota anteriore, una maneggevolezza straordinaria e una grande aderenza. Il V4 incanta con il suo sound accattivante e la sua risposta burrosa.
Confronto prezzi medi di mercato Aprilia RSV4 RF vs Aprilia RSV4 RR
Vi sono delle differenze tra l'Aprilia RSV4 RF 2015 e l'Aprilia RSV4 RR 2015. Serve meno tempo per vendere un'Aprilia RSV4 RR, con 182 giorni rispetto ai 215 giorni per l'Aprilia RSV4 RF. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 10 articoli dell'Aprilia RSV4 RF a partire dall'MY 2015 e 8 dell'Aprilia RSV4 RR a partire dall'MY2015. Il primo articolo dell'Aprilia RSV4 RF è stato pubblicato in data 21/11/2014 e registra oltre 51.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Aprilia RSV4 RR pubblicato in data 21/11/2014 che registra 51.900 visualizzazioni.
