Red Moto COTA 301RR 2022
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Specificazione chiave Red Moto COTA 301RR 2022
Motore e trasmissione
Alesaggio | 81.5 mm |
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Corsa | 57.2 mm |
Rapporto di compressione | 10.4 |
Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Accensione | CDI |
Distribuzione a valvole | OHC |
Spostamento | 299 ccm |
Sospensione anteriore
Diametro | 39 mm |
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Regolazione | Precarico |
Sospensione posteriore
Ammortizzatore | Monoshock |
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Regolazione | Precarico, Estensione |
Châssis
Tipo di telaio | Twin-Spar |
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Angolo inclinazione sterzo | 23 gradi |
Freni anteriori
Diametro | 185 mm |
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Freni posteriori
Diametro | 183 mm |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | 80 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | 100 % |
Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | 120 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | 100 % |
Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
Lunghezza | 2020 mm |
Larghezza | 840 mm |
Altezza | 1135 mm |
Interasse | 1320 mm |
Altezza sella | 665 mm |
Capacità serbatoio | 1.9 l |
Red Moto COTA 301RR Storia
Red Moto COTA 301RR 2021
299 ccm
FAQ pneumatici Red Moto COTA 301RR
FAQ Red Moto COTA 301RR
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- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
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Fonte: 1000PS