Honda Fireblade SP 2024 Teszt - túl sok erő az országútra?

A Honda CBR1000RR-R Fireblade SP egy nagy teljesítményű szupersport motor, amelyet extrém teljesítményre és precizitásra terveztek. Az 1000 ccm-es négyhengeres motorja 217 lóerőt ad le 14.500 fordulat/percnél, lenyűgöző gyorsulást és végsebességet biztosítva. Fejlett elektronikus futóművel, kanyar-ABS-szel és különböző vezetési üzemmódokkal van felszerelve, amelyek optimális irányíthatóságot és biztonságot garantálnak. Az agresszív dizájn és az aerodinamikus burkolat kiemeli a versenysport DNS-ét, míg a 201 kg-os alacsony tömeg maximalizálja az agilitást az úton és a versenypályán.

A HJC szuperhős dizájnú sisakjai, amelyeket szerkesztőink a szupersport motor teszteléséhez viseltek, nemcsak látványosak, hanem technikailag is kifinomultak. Az RPHA 1 és RPHA 12 modellek tökéletes kombinációját nyújtják a biztonságnak, a kényelemnek és a stílusos dizájnnak. Az RPHA 1 különösen az aerodinamikára és a stabilitásra van kihegyezve nagy sebességnél, és prémium anyagainak köszönhetően kiváló védelmet nyújt. Az RPHA 12 ezzel szemben sokoldalú felhasználási területével és kiváló szellőzésével nyűgöz le, amely hosszabb utakon is kellemes frissességet biztosít. Mindkét sisakot markáns szuperhős grafikák díszítik, ami különleges élményt nyújt minden képregényrajongó és motoros számára.

További információk itt találhatók: HJC Helme.

Szerkesztőink nemcsak a feltűnő HJC sisakokat viselték ezen a Honda Supersport motor teszten, hanem a kiváló minőségű Segura motoros ruházatot is. A Segura híres a klasszikus dizájn és a kiváló védelmi funkciók kombinációjáról. A tesztelt öltözékek tartalmaztak robusztus bőrkabátokat, amelyek kopásálló tulajdonságaik és a vállaknál, könyököknél és háton integrált protektorok révén a legmagasabb szintű biztonságot nyújtják. Emellett légáteresztő és időjárásálló nadrágok, valamint kesztyűk is szerepeltek, amelyek optimális tapadást és védelmet biztosítanak. A Segura motoros ruházat stílusos megjelenést ötvöz funkcionális részletekkel, így szerkesztőink nemcsak jól védettek, hanem kényelmesen és divatosan is közlekedtek.

További információkat itt találsz: Segura Motorradbekleidung.

Martin Bauer a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP-t egy szupersport motorkerékpárként írja le, amelyet magas sebességre és precíz kezelhetőségre terveztek. Az üléshelyzet nagyon sportos, de kevésbé extrém, mint a korábbi modelleknél. A motor több mint 200 lóerőt ad le, de ez a teljesítmény csak magas fordulatszámon bontakozik ki, ami korlátozza a használatot a normál utakon. A hosszú fokozatok és a magas fordulatszámon leadott nagy teljesítmény kihívást jelent az utcai vezetés során. Az elektronikus futómű és a fékek azonban kiváló irányíthatóságot és stabilitást nyújtanak, ideálisak a versenypályára. A zajszint magas, és a vezetési komfortot az agresszív ergonómia ronthatja. Összességében Bauer dicséri a Fireblade-et kivételes sportosságáért és precizitásáért, még akkor is, ha a mindennapi használat során néhány kompromisszumot igényel.

Horvath a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP-t lenyűgöző, bár drága motorként írja le. Kiemeli, hogy a teljesítmény és a sebességváltó áttételezés az utcai használathoz túlzott, mivel második fokozatban már elérhető a 200 km/h. Az elektronikus futómű és a fékek sok biztonságot és stabilitást nyújtanak. Az ergonomikus, sportos üléshelyzet extrém, de hosszabb utakra is alkalmas. Összességében a Fireblade-et felsőbbrendű motorként látja, amely azonban elsősorban a versenypályára logikus, és jelentős befektetést igényel.

Alessio a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP-t egy igazi versenypályás motorként írja le, radikális üléspozícióval, amely hosszú távon kényelmetlen lehet. A futómű feszes és kiváló visszajelzést nyújt, különösen a kanyarokban. A motorkerékpár teljesítménye lenyűgöző, és az elektronikus szabályozás biztonságos vezetési élményt nyújt. A TFT-kijelző modern és jól olvasható, míg az Akrapovic kipufogó lenyűgöző hangzást biztosít. A Quickshifter zökkenőmentesen működik, és hozzájárul a pozitív vezetési élményhez. Alessio összességében nagyon elégedett a Fireblade-del, és nincs semmilyen kritikája.

Amelie a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP-t egy rendkívül erős motorkerékpárnak írja le, amelyet "szörnyeteg-gépnek" nevez. A mindennapi használatra túlzottnak érzi a teljesítményét. Azt találta, hogy az üléshelyzet meglepően kényelmes és nem túl agresszív. A motorkerékpár sok tolóerőt kínál, és gyakorlott kezet igényel, hogy a teljes potenciált kihasználhassa. A fékek nagyon agresszívek, ami váratlan fékezési manővereknél erős késleltetést eredményez. Összességében Amelie szerint a motorkerékpár sikeres és esztétikailag vonzó, de az ő ízlésének túl erős.

A tesztelők pozitív tapasztalatai a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP-vel kapcsolatban a következők:

Teljesítmény és motor: Lenyűgöző teljesítmény, különösen magas fordulatszámnál. Hatalmas erőt és tolóerőt kínál.

Váz és kezelhetőség: Az elektronikus váz kiváló visszajelzést és stabilitást biztosít, különösen a kanyarokban. A precizitás és az agilitás kiemelkedő.

Fékek: Nagyon erőteljes és megbízható fékek, amelyek biztonságot és irányíthatóságot garantálnak.

Ergonómia: A sportos üléshelyzet ellenére néhány tesztelő elég kényelmesnek találja hosszabb utakra is.

Technológia és elektronika: Modern elektronikus segédrendszerek, Quickshifter és TFT-kijelző javítják a vezetési élményt.

Kipufogó és hang: Az Akrapovic kipufogó lenyűgöző hangzást biztosít.

Megjelenés: Vonzó dizájn és kiváló minőségű kidolgozás.

Teljesítmény közúti használatra: Az extrém teljesítmény és a sebességváltó áttételezés a nyilvános utakon túlméretezett és nehezen kihasználható.

Kényelem: A sportos üléshelyzet és az agresszív térdszög a magas pilóták számára kényelmetlen lehet.

Zajszint: A hangos Akrapovic kipufogó zavaró lehet a környezet számára.

Költségek: A motorkerékpár drága, és jelentős pénzügyi befektetést igényel.