Koja je trenutačna tržišna cijena motocikla KTM 250 EXC?

Trenutačna prosječna tržišna cijena motocikla KTM 250 EXC s godinom proizvodnje 2025 inosi prosječno 10.530 EUR uz prosječnu kilometražu od 0 km.

Koji je bolji? Motocikl KTM 250 EXC ili motocikl {AlternativeBrandModel}?

Ta dva motocikla možete usporediti ovdje . Sve prednosti i nedostatke modela za usporedbu možete pronaći ovdje .

Kakva je dostupnost motocikla KTM 250 EXC?

U usporedbi s drugim Enduro motorcycle motociklima dostupnost je normalna. Na tržištu je dostupan prosječan broj motocikala KTM 250 EXC.

Koliko je stabilna cijena rabljenog motocikla KTM 250 EXC? Kakav je trend cijena?

Ako gledamo godinu proizvodnje 2007, stabilnost cijene motocikla KTM 250 EXC bila je normalna u usporedbi s drugim Enduro motorcycle motociklima. Trend cijena bio je -9 % tijekom prve godine, TrendSecondYear} % tijekom druge godine i TrendThirdYear} % tijekom treće godine.

Koliko je popularan motocikl KTM 250 EXC?

Na tržištu je vrlo velika potražnja za motociklom KTM 250 EXC. Izvješća o testiranju ovog modela vrlo se često čitaju na platformi 1000PS.

Koji je izvor podataka za sadržaj na ovoj stranici?

Podaci poječu iz internetskog motociklističkog časopisa „1000PS”. 1000PS je osnovan 2001. Sjedište tvrtke je u Austriji. Većina sadržaja objavljuje se na njemačkom. No tim predstavlja i videozapise o testiranju motocikala na engleskom na YouTubeu . Ovdje možete pronaći 1000PS na Instagramu .

KTM 250 EXC 2016

Pronađite tehničke podatke, cijene i recenzije.

Idi na cijene

Preporuke za gume

KTM 250 EXC 2016 Iskustva i stručna recenzija

nastynils

The "big" two-stroke engine was newly developed in 2017 and is used on the 250 and 300. The electric starter is now no longer "flange-mounted" but compactly integrated. The 250 engine remains true to its line and has increased over the entire rev range. The bike offers a high degree of perfection and in expert hands is an unbeatable and indestructible winning machine. Strong enough for professionals! 300cc for the fast fraction not really necessary. Great plus in riding comfort thanks to the new balance shaft: significantly less vibration!

High performance in combination with lively handling

simple design - thus hardest to handle under extreme loads

lower vibrations due to new motor with balancer shaft

Compared to the four-stroke, still more strenuous to ride on long stages

engine response "good", but not as clean as with the four-stroke

compared to the 300, especially for less experienced pilots, too little torque in the rev range.

Ključne specifikacije KTM 250 EXC 2016

Motor i pogonski sustav

Provrt	66.4 mm
Takt	72 mm
Pokretač	Električni sustav, Udar
Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Pokretanje	Kokusan
Pomak	249 ccm

Šasija

Vrsta okvira	Središnja ispušna cijev

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	90 mm
Visina prednje gume	90 %
Promjer prednje gume	21 inč
Širina stražnje gume	140 mm
Visina stražnje gume	80 %
Promjer stražnje gume	18 inč
Međuosovinski razmak	1482 mm
Visina sjedala	960 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine	101.9 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	9.5 l (nisko)

Cijena KTM 250 EXC

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene

KTM 250 EXC Povijest

KTM 250 EXC 2025

249 ccm

104 kg

KTM 250 EXC 2023

249 ccm

103 kg

10.443,00 €prosječna tržišna cijena

KTM 250 EXC 2017 serija modela C

249 ccm

100 kg

powerful engine

smooth running

neutral handling

Strong rebound of the fork

KTM 250 EXC 2016 serija modela B

249 ccm

101 kg

5.533,00 €prosječna tržišna cijena

High performance in combination with lively handling

simple design - thus hardest to handle under extreme loads

lower vibrations due to new motor with balancer shaft

Compared to the four-stroke, still more strenuous to ride on long stages

engine response "good", but not as clean as with the four-stroke

compared to the 300, especially for less experienced pilots, too little torque in the rev range.

KTM 250 EXC 2015 serija modela B

249 ccm

101 kg

High performance in combination with lively handling

simple design - thus hardest to handle under extreme loads

lower vibrations due to new motor with balancer shaft

Compared to the four-stroke, still more strenuous to ride on long stages

engine response "good", but not as clean as with the four-stroke

compared to the 300, especially for less experienced pilots, too little torque in the rev range.

KTM 250 EXC 2014 serija modela B

249 ccm

101 kg

High performance in combination with lively handling

simple design - thus hardest to handle under extreme loads

lower vibrations due to new motor with balancer shaft

Compared to the four-stroke, still more strenuous to ride on long stages

engine response "good", but not as clean as with the four-stroke

compared to the 300, especially for less experienced pilots, too little torque in the rev range.

KTM 250 EXC 2013 serija modela B

249 ccm

101 kg

5.128,00 €prosječna tržišna cijena

High performance in combination with lively handling

simple design - thus hardest to handle under extreme loads

lower vibrations due to new motor with balancer shaft

Compared to the four-stroke, still more strenuous to ride on long stages

engine response "good", but not as clean as with the four-stroke

compared to the 300, especially for less experienced pilots, too little torque in the rev range.

KTM 250 EXC 2012 serija modela B

249 ccm

103 kg

High performance in combination with lively handling

simple design - thus hardest to handle under extreme loads

lower vibrations due to new motor with balancer shaft

Compared to the four-stroke, still more strenuous to ride on long stages

engine response "good", but not as clean as with the four-stroke

compared to the 300, especially for less experienced pilots, too little torque in the rev range.

KTM 250 EXC 2011 serija modela B

249 ccm

103 kg

High performance in combination with lively handling

simple design - thus hardest to handle under extreme loads

lower vibrations due to new motor with balancer shaft

Compared to the four-stroke, still more strenuous to ride on long stages

engine response "good", but not as clean as with the four-stroke

compared to the 300, especially for less experienced pilots, too little torque in the rev range.

KTM 250 EXC 2010 serija modela A

249 ccm

100 kg

Improved design

convincing gearbox

optimal gears

acceptable performance.

Chassis could be made a little more sophisticated.

FAQ gume KTM 250 EXC

Koje gume trenutno preporučuje urednički tim od 1000 KS za ovaj model?

100% offroad
For hard enduro bikes used in hobby races or hard enduro training sessions, FIM approval is not a criterion for us.

MICHELIN Enduro Medium Motorradreifen 90/90-21 54R Vorderrad
Michelin Enduro Medium

Koje dimenzije guma trebam?

Dimenzija gume KTM 250 EXC 2016 je sprijeda 90/90-21 i straga 140/80-18.

Alternative za KTM 250 EXC

KTM 300 EXC

300 ccm

5.462,00 € prosječna tržišna cijena

Pojedinosti

Usporedi

Husqvarna TE 250

250 ccm

4.914,00 € prosječna tržišna cijena

Pojedinosti

Usporedi

Najčešća pitanja KTM 250 EXC

Koja je trenutačna tržišna cijena motocikla KTM 250 EXC?: Trenutačna prosječna tržišna cijena motocikla KTM 250 EXC s godinom proizvodnje 2025 inosi prosječno 10.530 EUR uz prosječnu kilometražu od 0 km.
Koji je bolji? Motocikl KTM 250 EXC ili motocikl {AlternativeBrandModel}?: Ta dva motocikla možete usporediti ovdje. Sve prednosti i nedostatke modela za usporedbu možete pronaći ovdje.
Kakva je dostupnost motocikla KTM 250 EXC?: U usporedbi s drugim Enduro motorcycle motociklima dostupnost je normalna. Na tržištu je dostupan prosječan broj motocikala KTM 250 EXC.
Koliko je stabilna cijena rabljenog motocikla KTM 250 EXC? Kakav je trend cijena?: Ako gledamo godinu proizvodnje 2007, stabilnost cijene motocikla KTM 250 EXC bila je normalna u usporedbi s drugim Enduro motorcycle motociklima. Trend cijena bio je -9 % tijekom prve godine, TrendSecondYear} % tijekom druge godine i TrendThirdYear} % tijekom treće godine.
Koliko je popularan motocikl KTM 250 EXC?: Na tržištu je vrlo velika potražnja za motociklom KTM 250 EXC. Izvješća o testiranju ovog modela vrlo se često čitaju na platformi 1000PS.
Koji je izvor podataka za sadržaj na ovoj stranici?: Podaci poječu iz internetskog motociklističkog časopisa „1000PS”. 1000PS je osnovan 2001. Sjedište tvrtke je u Austriji. Većina sadržaja objavljuje se na njemačkom. No tim predstavlja i videozapise o testiranju motocikala na engleskom na YouTubeu. Ovdje možete pronaći 1000PS na Instagramu.