Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

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Triumph Tiger 900 Rally Pro
Gregor

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 Expériences et critiques d’experts

Gregor

Il est impressionnant de voir à quel point cette moto parvient à faire le grand écart entre le tout-terrain et le hors-route, à faire exactement ce qu'une moto d'aventure devrait faire ou ce que l'on veut encore faire avec une moto d'aventure. Et cela avec un degré de maturité qui étonne pour un nouveau modèle et qui montre que chez Triumph, on a fait ses devoirs et que la Tiger 800, déjà sous-estimée, a été développée de manière judicieuse. Même si le sifflement typique du trois cylindres, moins prononcé, peut manquer à certains fans inconditionnels de la Tiger. A la question de savoir si la Tiger 900 Rally Pro est prête pour le voyage, je ne peux répondre que par un "quand est-ce que ça va repartir ?


trois cylindres de caractère

une aptitude au tout-terrain nettement améliorée

éléments de suspension confortables

Quickshifter avec blipper de série

équipement de série généreux, même sièges chauffants pour le pilote et le passager

bonne ergonomie

bonne protection contre le vent et les intempéries

Aptitude aux longs trajets

Garde-mains peu robustes pour une utilisation tout-terrain

Flux d'interrupteurs sur le guidon gauche

Triumph Tiger 900 Rally Pro

Principales caractéristiques Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Moteur et chaîne cinématique

Alésage78 mm
Course61.9 mm
Puissance du moteur95.2 ch
Tr/min à la puissance max.8750 tr/min
Couple87 Nm
Tr/min au couple7250 tr/min
Taux de compression11.27
DémarreurÉlectrique
Type d’embrayageMultidisque à bain d’huile
Type de transmissionChangement de vitesse
SoupapesDOHC
Cylindrée888 cm³

Suspension avant

Diamètre45 mm
Débattement240 mm
AjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

AmortisseurMono-amortisseur
Débattement230 mm
AjustementPrécharge, Détente

Châssis

Type de cadreTubulaire
Angle de tête de fourche65.6 degré
Chasse145.8 mm

Freins avant

Diamètre320 mm
Technologieradial, Monobloc

Freins arrière

Diamètre255 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrière17 pouces
Largeur935 mm
Hauteur1452 mm
Empattement1551 mm
Hauteur de selle850 mm
Hauteur de selle jusqu’à870 mm
Poids à sec (avec ABS)201 kg
Capacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisA

Équipement

ÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Selle chauffante, Écran TFT

Prix Triumph Tiger 900 Rally Pro

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Triumph Tiger 900 Rally Pro Historique

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024  Série de modèles C701

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

108 ch

888 cm³

201 kg

18 060,00 €prix moyen du marché

talent polyvalent

moteur élastique

bonne suspension confortable

bonne ergonomie

guidage par menu compréhensible

Suspension trop spongieuse pour une utilisation purement tout-terrain

de ce fait, trop peu de réactions lors d'une marche rapide

inertie lors de la "remontée" de l'affichage

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023  Série de modèles C701

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

95.2 ch

888 cm³

201 kg

17 484,00 €prix moyen du marché

Très bonne stabilité de base en off-road

Guidon agréable pour se tenir confortablement sur la moto Position d'assise haute pour les longs trajets avec une position agréable des genoux

Protection moteur et crash-bars inférieurs de série

Réponse à l'accélération très douce

Bon silence de fonctionnement grâce à l'amortissement du guidon

Moto facilement accessible

Bon compromis entre silence et sportivité

ABS du frein arrière complètement désactivé en mode tout-terrain, pas d'ABS tout-terrain disponible Pneus standard très orientés route sur le Rally Pro Les repose-pieds Adventure ne sont pas standard.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022  Série de modèles C701

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

95.2 ch

888 cm³

201 kg

15 795,00 €prix moyen du marché

Très bonne stabilité de base en off-road

Guidon agréable pour se tenir confortablement sur la moto Position d'assise haute pour les longs trajets avec une position agréable des genoux

Protection moteur et crash-bars inférieurs de série

Réponse à l'accélération très douce

Bon silence de fonctionnement grâce à l'amortissement du guidon

Moto facilement accessible

Bon compromis entre silence et sportivité

ABS du frein arrière complètement désactivé en mode tout-terrain, pas d'ABS tout-terrain disponible Pneus standard très orientés route sur le Rally Pro Les repose-pieds Adventure ne sont pas standard.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021  Série de modèles C701

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

95.2 ch

888 cm³

201 kg

14 296,00 €prix moyen du marché

Très bonne stabilité de base en off-road

Guidon agréable pour se tenir confortablement sur la moto Position d'assise haute pour les longs trajets avec une position agréable des genoux

Protection moteur et crash-bars inférieurs de série

Réponse à l'accélération très douce

Bon silence de fonctionnement grâce à l'amortissement du guidon

Moto facilement accessible

Bon compromis entre silence et sportivité

ABS du frein arrière complètement désactivé en mode tout-terrain, pas d'ABS tout-terrain disponible Pneus standard très orientés route sur le Rally Pro Les repose-pieds Adventure ne sont pas standard.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020  Série de modèles C701

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

95.2 ch

888 cm³

201 kg

13 421,00 €prix moyen du marché

Très bonne stabilité de base en off-road

Guidon agréable pour se tenir confortablement sur la moto Position d'assise haute pour les longs trajets avec une position agréable des genoux

Protection moteur et crash-bars inférieurs de série

Réponse à l'accélération très douce

Bon silence de fonctionnement grâce à l'amortissement du guidon

Moto facilement accessible

Bon compromis entre silence et sportivité

ABS du frein arrière complètement désactivé en mode tout-terrain, pas d'ABS tout-terrain disponible Pneus standard très orientés route sur le Rally Pro Les repose-pieds Adventure ne sont pas standard.

FAQ pneus Triumph Tiger 900 Rally Pro

Quels sont les pneus actuellement recommandés par la rédaction de 1000PS pour ce modèle ?
De quelles dimensions de pneus ai-je besoin ?
La dimension du pneu Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 est à l’avant 90/90-21 et arrière 150/70-17.
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Alternatives à Triumph Tiger 900 Rally Pro

FAQ Triumph Tiger 900 Rally Pro

Quel est le prix actuel sur le marché pour une Triumph Tiger 900 Rally Pro ?
Le prix moyen actuel d’une Triumph Tiger 900 Rally Pro, année de fabrication 2024, est de 15 660 EUR avec un kilométrage moyen de 1 056 km.
Laquelle est la meilleure ? Triumph Tiger 900 Rally Pro ou {AlternativeBrandModel} ?
Vous pouvez comparer ces deux motos ici. Vous pouvez trouver tous les avantages et inconvénients du modèle comparable ici.
Quelle est la disponibilité de la Triumph Tiger 900 Rally Pro ?
Par rapport à d’autres motos Enduro motorcycle, la disponibilité est très bonne. Il y a de très nombreuses motos Triumph Tiger 900 Rally Pro disponibles sur le marché.
Quelle est la popularité de la Triumph Tiger 900 Rally Pro ?
Il existe une forte demande pour une Triumph Tiger 900 Rally Pro sur le marché. La fréquence de lecture des rapports d’essai de ce modèle sur la plateforme de 1000PS est très élevée.
Quelle est la source de données pour le contenu de cette page ?
Les données proviennent du magazine moto en ligne « 1000PS ». 1000PS a été fondé en 2001. La société est basée en Autriche. La plupart des contenus sont publiés en allemand. Cependant, l’équipe présente également des vidéos d’essai de moto en anglais sur YouTube. Vous pouvez retrouver 1000PS ici sur Instagram.

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Triumph Tiger 900 Rally Pro Photos

Source : 1000PS

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