Yamaha XSR900 Abarth
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Yamaha XSR900 Abarth 2017 Expériences et critiques d’experts
vauli
En principe, que je trouve la Yamaha XSR900 Abarth bonne ou mauvaise n'a guère d'importance - les 95 premiers des 695 scooters vendus dans le monde ont été écoulés en 20 minutes. Il n'y a donc pas lieu de s'inquiéter pour les 600 exemplaires restants. Il faut néanmoins mentionner que la version Abarth a énormément de gueule avec ses carénages en carbone à l'avant et à l'arrière, son échappement Akrapovic et sa selle en cuir suédé. Le guidon bas n'est certes pas aussi confortable que celui de la XSR900 traditionnelle, mais il s'accorde parfaitement avec cette allure stylée. Le moteur, le châssis et les freins fonctionnent comme ceux de la XSR900 normale, c'est-à-dire de manière extrêmement sportive et délicieusement maniable.
Principales caractéristiques Yamaha XSR900 Abarth 2018
Moteur et chaîne cinématique
| Alésage | 78 mm |
|---|---|
| Course | 59.1 mm |
| Puissance du moteur | 115 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 10000 tr/min |
| Couple | 87.5 Nm |
| Tr/min au couple | 8500 tr/min |
| Taux de compression | 11.5 |
| Démarreur | Électrique |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
| Allumage | Transistor |
| Type de transmission | Changement de vitesse |
| Soupapes | DOHC |
| Cylindrée | 847 cm³ |
Suspension avant
| Débattement | 137 mm |
|---|
Suspension arrière
| Amortisseur | Mono-amortisseur |
|---|---|
| Débattement | 130 mm |
Châssis
| Type de cadre | Tube double |
|---|---|
| Angle de tête de fourche | 65 degré |
| Chasse | 103 mm |
Freins avant
| Diamètre | 298 mm |
|---|
Freins arrière
| Diamètre | 245 mm |
|---|
Systèmes d’assistance
| Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Contrôle de traction |
|---|
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | 120 mm |
|---|---|
| Hauteur du pneu avant | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 180 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 55 % |
| Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
| Longueur | 2075 mm |
| Largeur | 815 mm |
| Hauteur | 1135 mm |
| Empattement | 1440 mm |
| Hauteur de selle | 830 mm |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | 195 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 14 l |
| Conformité au permis | A |
Yamaha XSR900 Abarth Historique
Yamaha XSR900 Abarth 2017
115 ch
847 cm³
195 kg
FAQ pneus Yamaha XSR900 Abarth
- Quels sont les pneus actuellement recommandés par la rédaction de 1000PS pour ce modèle ?
- Continental ContiRoadAttack 4
- Pirelli Angel GT II
- Metzeler Roadtec 02
- Dunlop Roadsmart 4
- Bridgestone T32
- Michelin Road 6
- Mitas Touring Force
- Pirelli Supercorsa SC
- Continental ContiRaceAttack 2 Street
- Bridgestone Battlax RS11
- Dunlop Sportsmart TT
- Michelin POWER CUP 2
Alternatives à Yamaha XSR900 Abarth
Yamaha XSR900
119 ch
900 cm³
8 023,00 € prix moyen du marché
Yamaha XSR700
73.4 ch
700 cm³
6 906,00 € prix moyen du marché
FAQ Yamaha XSR900 Abarth
- Quel est le prix actuel sur le marché pour une Yamaha XSR900 Abarth ?
- Le prix moyen actuel d’une Yamaha XSR900 Abarth, année de fabrication 2018, est de 9 750 EUR avec un kilométrage moyen de 9 566 km.
- Laquelle est la meilleure ? Yamaha XSR900 Abarth ou {AlternativeBrandModel} ?
- Vous pouvez comparer ces deux motos ici. Vous pouvez trouver tous les avantages et inconvénients du modèle comparable ici.
- Quelle est la disponibilité de la Yamaha XSR900 Abarth ?
- Par rapport à d’autres motos Naked bike, la disponibilité est faible. Il y a peu de motos Yamaha XSR900 Abarth disponibles sur le marché.
- Quelle est la stabilité du prix d’une Yamaha XSR900 Abarth d’occasion ? Quelle est l’évolution du prix ?
- Si l’on considère l’année de fabrication 2018, la stabilité du prix d’une Yamaha XSR900 Abarth a été normale par rapport à d’autres motos Naked bike. L’évolution des prix a été de -9 % au cours de la première année., -9 % au cours de la deuxième année et -11 % au cours de la troisième année.
- Quelle est la popularité de la Yamaha XSR900 Abarth ?
- Il existe une très faible demande pour une Yamaha XSR900 Abarth sur le marché. La fréquence de lecture des rapports d’essai de ce modèle sur la plateforme de 1000PS est faible.
- Quelle est la source de données pour le contenu de cette page ?
- Les données proviennent du magazine moto en ligne « 1000PS ». 1000PS a été fondé en 2001. La société est basée en Autriche. La plupart des contenus sont publiés en allemand. Cependant, l’équipe présente également des vidéos d’essai de moto en anglais sur YouTube. Vous pouvez retrouver 1000PS ici sur Instagram.
TOP des comparatifs
Yamaha XSR900 Abarth Photos
Source : 1000PS
