Beta Xtrainer 300 2022
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Beta Xtrainer 300 2022 Expériences et critiques d’experts
Majors
Grâce à sa hauteur de selle basse et à son poids léger, le Beta XTrainer procure beaucoup de sécurité et de confiance en soi sur la selle. Dans les passages lents et techniques en particulier, elle marque des points grâce à sa maniabilité et procure un sentiment de souveraineté. Le moteur est amusant et peut être dosé avec précision dans toutes les situations - en outre, je n'ai jamais eu l'impression d'être sous-motorisé.
Principales caractéristiques Beta Xtrainer 300 2022
Moteur et chaîne cinématique
| Alésage | 72 mm |
|---|---|
| Course | 72 mm |
| Taux de compression | 11.45 |
| Démarreur | Électrique |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
| Allumage | CDI, Kokusan |
| Cylindrée | 293.1 cm³ |
Suspension avant
| Diamètre | 43 mm |
|---|---|
| Débattement | 270 mm |
Suspension arrière
| Amortisseur | Mono-amortisseur |
|---|---|
| Débattement | 270 mm |
Châssis
| Type de cadre | Double berceau |
|---|
Freins avant
| Diamètre | 260 mm |
|---|---|
| Technologie | Onde |
Freins arrière
| Diamètre | 240 mm |
|---|
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | 80 mm |
|---|---|
| Hauteur du pneu avant | 100 % |
| Diamètre du pneu avant | 21 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 140 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 80 % |
| Diamètre du pneu arrière | 18 pouces |
| Longueur | 2157 mm |
| Largeur | 802 mm |
| Hauteur | 1245 mm |
| Empattement | 1467 mm |
| Hauteur de selle | 910 mm |
| Poids à sec | 99 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 8.5 l |
| Autonomie | 293 km |
| Émissions combinées de CO2 | 71 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 2.9 l/100 km |
Prix Beta Xtrainer 300
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Beta Xtrainer 300 Historique
Beta Xtrainer 300 2024
292.3 cm³
99 kg
7 783,00 €prix moyen du marché
Beta Xtrainer 300 2023
292.3 cm³
99 kg
7 777,00 €prix moyen du marché
Beta Xtrainer 300 2022
293.1 cm³
99 kg
7 325,00 €prix moyen du marché
Beta Xtrainer 300 2021
293.1 cm³
99 kg
6 868,00 €prix moyen du marché
Beta Xtrainer 300 2020
293.1 cm³
99 kg
Beta Xtrainer 300 2019
293.1 cm³
99 kg
Beta Xtrainer 300 2018
293.1 cm³
99 kg
Beta Xtrainer 300 2017
293.1 cm³
99 kg
Beta Xtrainer 300 2016
293.1 cm³
99 kg
4 410,00 €prix moyen du marché
Beta Xtrainer 300 2015
293.1 cm³
99 kg
FAQ pneus Beta Xtrainer 300
- Quels sont les pneus actuellement recommandés par la rédaction de 1000PS pour ce modèle ?
- Michelin Enduro Medium
- Mitas Terra Force EX
- X-Grip The Escalator Sticky
- Metzeler 6 Days Extreme
- Bridgestone Battlecross E50 Extreme
- Continental ContiTrailAttack 3
- Pirelli SCORPION TRAIL II
- Dunlop Trailmax Meridian
- Bridgestone Battlax A41
- Metzeler TOURANCE NEXT 2
- Mitas Touring Force
- Michelin Road 6
Alternatives à Beta Xtrainer 300
Montesa 4Ride
8.6 ch
259 cm³
7 749,00 € prix moyen du marché
Husqvarna TE 250i
250 cm³
7 401,00 € prix moyen du marché
Scorpa T- Ride 250F
250 cm³
FAQ Beta Xtrainer 300
- Quel est le prix actuel sur le marché pour une Beta Xtrainer 300 ?
- Le prix moyen actuel d’une Beta Xtrainer 300, année de fabrication 2024, est de 6 880 EUR avec un kilométrage moyen de 11 km.
- Laquelle est la meilleure ? Beta Xtrainer 300 ou {AlternativeBrandModel} ?
- Vous pouvez comparer ces deux motos ici. Vous pouvez trouver tous les avantages et inconvénients du modèle comparable ici.
- Quelle est la disponibilité de la Beta Xtrainer 300 ?
- Par rapport à d’autres motos Enduro motorcycle, la disponibilité est normale. Il y a un nombre moyen de motos Beta Xtrainer 300 disponibles sur le marché.
- Quelle est la stabilité du prix d’une Beta Xtrainer 300 d’occasion ? Quelle est l’évolution du prix ?
- Si l’on considère l’année de fabrication 2015, la stabilité du prix d’une Beta Xtrainer 300 a été très bonne par rapport à d’autres motos Enduro motorcycle. L’évolution des prix a été de -6 % au cours de la première année., -20 % au cours de la deuxième année et 0 % au cours de la troisième année.
- Quelle est la popularité de la Beta Xtrainer 300 ?
- Il existe une demande moyenne pour une Beta Xtrainer 300 sur le marché. La fréquence de lecture des rapports d’essai de ce modèle sur la plateforme de 1000PS est moyenne.
- Quelle est la source de données pour le contenu de cette page ?
- Les données proviennent du magazine moto en ligne « 1000PS ». 1000PS a été fondé en 2001. La société est basée en Autriche. La plupart des contenus sont publiés en allemand. Cependant, l’équipe présente également des vidéos d’essai de moto en anglais sur YouTube. Vous pouvez retrouver 1000PS ici sur Instagram.
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Beta Xtrainer 300 Photos
Source : 1000PS
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