RM - Russian Mechanics RM 800 DUO PRO 4×4 EPS 2022 vs. Polaris Sportsman 800 EFI 2010
RM - Russian Mechanics RM 800 DUO PRO 4×4 EPS 2022
Polaris Sportsman 800 EFI 2010
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Vue d’ensemble - RM - Russian Mechanics RM 800 DUO PRO 4×4 EPS 2022 vs Polaris Sportsman 800 EFI 2010
RM - Russian Mechanics RM 800 DUO PRO 4×4 EPS 2022
Polaris Sportsman 800 EFI 2010
Caractéristiques techniques RM - Russian Mechanics RM 800 DUO PRO 4×4 EPS 2022 par rapport à Polaris Sportsman 800 EFI 2010
RM - Russian Mechanics RM 800 DUO PRO 4×4 EPS 2022
Polaris Sportsman 800 EFI 2010
Moteur et chaîne cinématique
Type de transmission | Type de transmission | Automatique | Type de transmission | Automatique |
---|---|---|---|---|
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 800 cm³ | Cylindrée | 760 cm³ |
Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 260 mm | Largeur du pneu avant | 260 mm |
---|---|---|---|---|
Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 8 % | Hauteur du pneu avant | 8 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 14 pouces | Diamètre du pneu avant | 12 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 260 mm | Largeur du pneu arrière | 260 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 10 % | Hauteur du pneu arrière | 11 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 14 pouces | Diamètre du pneu arrière | 12 pouces |
Longueur | Longueur | 2,340 mm | Longueur | 2,110 mm |
Largeur | Largeur | 1,210 mm | Largeur | 1,220 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,480 mm | Hauteur | 1,220 mm |