Yamaha MT-09 SP 2019 vs. Kawasaki Z900 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-09 SP 2019 vs Kawasaki Z900 2019

The Yamaha MT-09 SP 2019 and the Kawasaki Z900 2019 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced rider assistance systems. However, there are some key differences between the two models.

In terms of engine power, the Yamaha MT-09 SP has a 115 HP three-cylinder engine, while the Kawasaki Z900 boasts a more powerful 125.4 HP four-cylinder engine. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling for optimal performance.

When it comes to torque, the Yamaha MT-09 SP offers 87.5 Nm, while the Kawasaki Z900 provides a higher torque of 98.6 Nm. This means that the Kawasaki Z900 may offer better acceleration and pulling power.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The Yamaha MT-09 SP offers adjustable compression, preload, and rebound on both the front and rear suspension, while the Kawasaki Z900 only offers preload and rebound adjustment on both ends.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

In terms of chassis, the Yamaha MT-09 SP features an aluminum twin tube frame, while the Kawasaki Z900 has a steel double cradle frame. The choice of frame material can affect the bike's weight and handling characteristics.

Both bikes have double disc brakes at the front, but the Yamaha MT-09 SP has slightly smaller 298 mm diameter discs compared to the Kawasaki Z900's 300 mm discs. However, both bikes offer ABS for enhanced safety.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 SP has a slightly longer wheelbase of 1500 mm compared to the Kawasaki Z900's 1450 mm. The seat height of the Yamaha is also higher at 820 mm, while the Kawasaki has a lower seat height of 795 mm. The Yamaha MT-09 SP is lighter with a kerb weight of 193 kg, while the Kawasaki Z900 weighs slightly more at 210 kg.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

In terms of advanced rider assistance systems, the Yamaha MT-09 SP offers ABS, traction control, and a shift assistant for seamless upshifting. The Kawasaki Z900 only offers ABS.

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 SP stands out with its incredibly powerful three-cylinder engine, good brakes, sporty and comfortable seating position, and advanced rider assistance systems. The Kawasaki Z900 excels in light and natural handling, stable performance, silky engine with full pull from mid revs, and a fair price.

However, the Yamaha MT-09 SP has some weaknesses, such as a high saddle, shift assistant only for upshifting, and instruments that do not stand out strongly from the basic version. The Kawasaki Z900 has drawbacks including a TFT display mounted too low, cumbersome menu operation, and rearview mirrors that offer modest visibility.

In conclusion, both the Yamaha MT-09 SP 2019 and the Kawasaki Z900 2019 are powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Yamaha offers a more powerful engine and advanced rider assistance systems, while the Kawasaki provides a comfortable seating position and a fair price. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-09 SP 2019 par rapport à Kawasaki Z900 2019

Yamaha MT-09 SP 2019
Kawasaki Z900 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse59.1 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur115 chPuissance du moteur125.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple87.5 NmCouple98.6 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple7,700 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée847 cm³Cylindrée948 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement137 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement142 mmDébattement140 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreDouble berceau
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche65 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre300 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre250 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,160 mmLongueur2,070 mm
LargeurLargeur850 mmLargeur820 mm
HauteurHauteur1,375 mmHauteur1,065 mm
EmpattementEmpattement1,500 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle795 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)193 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)210 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

La Yamaha MT-09 est la version améliorée d'une moto naked de classe moyenne déjà très bonne. Avec de meilleurs composants de suspension Öhlins et Kayaba, une peinture plus jolie et un prix raisonnablement plus élevé, la version SP est clairement le choix le plus sportif de la gamme Yamaha MT-09. L'attaque brutale du moteur ne permet pas de conduire la MT-09 SP en toute tranquillité, mais sur la "Special", ce n'est pas nécessaire - le plaisir est clairement au premier plan !

moteur trois cylindres incroyablement puissant

bons freins

position de conduite sportive et agréable

ABS

contrôle de traction

assistant de changement de vitesse

selle haute

assistant de changement de vitesse uniquement pour monter les rapports

tableau de bord ne se distinguant pas fortement de la version de base

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

La nouvelle Kawasaki Z900 n'a heureusement rien perdu de son essence avec l'utilisation de l'électronique. Elle est et reste une nakedbike de classe moyenne ludique à utiliser, qui maîtrise en même temps de manière grandiose les allures rapides sur les routes de campagne. Le plaisir de conduire et l'aptitude à l'usage quotidien sont élevés, les aides à la conduite désormais intégrées offrent un plus en matière de sécurité. Vos adversaires auront désormais la vie dure.

Maniabilité facile et évidente avec une grande stabilité

Moteur soyeux avec une pleine puissance dès le milieu du régime

Transparence élevée du châssis, excellent feedback

Position de conduite avec un facteur de bien-être

Prix équitable

Écran TFT monté trop bas

Utilisation compliquée des menus

Les rétroviseurs offrent une visibilité modeste

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-09 SP vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2019 and a Kawasaki Z900 2019. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2019 is about 11% higher. A Yamaha MT-09 SP 2019 experiences a loss of 800 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 230 USD for a Kawasaki Z900 2019. Compared to Kawasaki Z900 2019 there are less Yamaha MT-09 SP 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 40. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 57 days compared to 116 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Prix Yamaha MT-09 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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