Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Energica Experia 2023 vs. Energica EVA EsseEsse9+ 2021

Energica Experia 2023

Energica Experia 2023

Energica EVA EsseEsse9+ 2021

Energica EVA EsseEsse9+ 2021

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Vue d’ensemble - Energica Experia 2023 vs Energica EVA EsseEsse9+ 2021

Energica Experia 2023

Energica Experia 2023

Energica EVA EsseEsse9+ 2021

Energica EVA EsseEsse9+ 2021

Caractéristiques techniques Energica Experia 2023 par rapport à Energica EVA EsseEsse9+ 2021

Energica Experia 2023
Energica EVA EsseEsse9+ 2021
Energica Experia 2023
Energica Experia 2023
Energica EVA EsseEsse9+ 2021
Energica EVA EsseEsse9+ 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurÉlectriqueType de moteurÉlectrique
Puissance du moteurPuissance du moteur80 chPuissance du moteur109 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,000 tr/minTr/min à la puissance max.6,000 tr/min
CoupleCouple115 NmCouple200 Nm

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueSachsMarqueMarzocchi
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AjustementAjustementCompression, PréchargeAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre330 mmDiamètre330 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre240 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Régulateur de vitesse, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,132 mmLongueur2,140 mm
LargeurLargeur867 mmLargeur870 mm
EmpattementEmpattement1,513 mmEmpattement1,465 mm
Hauteur de selleHauteur de selle847 mmHauteur de selle790 mm
AutonomieAutonomie420 kmAutonomie230 km

Équipement

ÉquipementÉquipementPoignées chauffantes, Phares LED, Écran TFTÉquipementBluetooth, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Energica Experia 2023

Energica Experia 2023

L'Energica Experia donne l'impression que les voyages en moto électrique sont à portée de main. Il s'agit d'une moto de voyage plutôt bien conçue et adaptée à la pratique. Encore à un prix relativement élevé et avec un potentiel d'amélioration ici ou là, mais en somme un point d'exclamation puissant !

réactivité agréable du moteur

puissance d'accélération impressionnante

caractéristiques / options généreuses

freins superbes

marche arrière

ergonomie réussie

bonne autonomie

pas de frein de stationnement

précharge du ressort arrière non réglable par volant

poids élevé

prix élevé

Energica EVA EsseEsse9+ 2021

Energica EVA EsseEsse9+ 2021

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

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