Energica Experia 2023 vs. Energica Ego 2023

Energica Experia 2023

Energica Ego 2023
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Vue d’ensemble - Energica Experia 2023 vs Energica Ego 2023

Energica Experia 2023

Energica Ego 2023
Caractéristiques techniques Energica Experia 2023 par rapport à Energica Ego 2023
Energica Experia 2023
Energica Ego 2023
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | Électrique | Type de moteur | Électrique |
---|---|---|---|---|
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 80 ch | Puissance du moteur | 171 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 7,000 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 8,500 tr/min |
Couple | Couple | 115 Nm | Couple | 222 Nm |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
---|---|---|---|---|
Marque | Marque | Sachs | Marque | Marzocchi |
Diamètre | Diamètre | 43 mm | Diamètre | 43 mm |
Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant |
---|---|---|---|---|
Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge | Ajustement | Précharge, Détente |
Matériau | Matériau | Aluminium | Matériau | Aluminium |
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
---|---|---|---|---|
Type de cadre | Type de cadre | Tubulaire | Type de cadre | Tubulaire |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 330 mm | Diamètre | 330 mm |
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
Technologie | Technologie | radial | Technologie | radial |
Marque | Marque | Brembo | Marque | Brembo |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 240 mm | Diamètre | 240 mm |
Piston | Piston | Double piston | Piston | Double piston |
Marque | Marque | Brembo | Marque | Brembo |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | Modes de conduite, ABS de virage, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 180 mm | Largeur du pneu arrière | 180 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Longueur | Longueur | 2,132 mm | Longueur | 2,140 mm |
Largeur | Largeur | 867 mm | Largeur | 870 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,461 mm | Hauteur | 1,166 mm |
Empattement | Empattement | 1,513 mm | Empattement | 1,465 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 847 mm | Hauteur de selle | 795 mm |
Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 260 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 260 kg |
Autonomie | Autonomie | 420 km | Autonomie | 256 km |
Équipement
Équipement | Équipement | Poignées chauffantes, Phares LED, Écran TFT | Équipement | Phares LED, Écran TFT |
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Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Energica Experia 2023

L'Energica Experia donne l'impression que les voyages en moto électrique sont à portée de main. Il s'agit d'une moto de voyage plutôt bien conçue et adaptée à la pratique. Encore à un prix relativement élevé et avec un potentiel d'amélioration ici ou là, mais en somme un point d'exclamation puissant !
réactivité agréable du moteur
puissance d'accélération impressionnante
caractéristiques / options généreuses
freins superbes
marche arrière
ergonomie réussie
bonne autonomie
pas de frein de stationnement
précharge du ressort arrière non réglable par volant
poids élevé
prix élevé
Energica Ego 2023

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.