MV Agusta Turismo Veloce 800 2018 vs. MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2018

MV Agusta Turismo Veloce 800 2018

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2018

Vue d’ensemble - MV Agusta Turismo Veloce 800 2018 vs MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2018

MV Agusta Turismo Veloce 800 2018

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2018

Élégantes et pratiques : les sacoches de réservoir PRO de SW-MOTECH

Fixation simple grâce à la fermeture à pression magnétique. Pour un transport sûr de votre bagagerie.

Détails

Caractéristiques techniques MV Agusta Turismo Veloce 800 2018 par rapport à MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2018

MV Agusta Turismo Veloce 800 2018

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2018

MV Agusta Turismo Veloce 800 2018

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2018

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	79 mm	Alésage	79 mm
Course	Course	54.3 mm	Course	54.3 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	110 ch	Puissance du moteur	110 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	10,150 tr/min	Tr/min à la puissance max.	10,150 tr/min
Couple	Couple	80 Nm	Couple	80 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	7,100 tr/min	Tr/min au couple	7,100 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	12.2	Taux de compression	12.2
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	3	Cylindres	3
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	DOHC
Cylindrée	Cylindrée	798 cm³	Cylindrée	798 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Marque	Marque	Sachs	Marque	Sachs

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant unique	Suspension	Bras oscillant unique
Marque	Marque	Sachs	Marque	Sachs

Châssis

Cadre	Cadre	Aluminium	Cadre	Aluminium
Type de cadre	Type de cadre	Tubulaire	Type de cadre	Tubulaire

Freins avant

Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons
Technologie	Technologie	radial	Technologie	radial
Marque	Marque	Brembo	Marque	Brembo

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Double piston	Piston	Double piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	Ride-by-Wire	Systèmes avancés d’aide au pilote	Ride-by-Wire

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	190 mm	Largeur du pneu arrière	190 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,080 mm	Longueur	2,080 mm
Largeur	Largeur	900 mm	Largeur	900 mm
Empattement	Empattement	1,420 mm	Empattement	1,420 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	870 mm	Hauteur de selle	870 mm
Poids à sec (avec ABS)	Poids à sec (avec ABS)	194 kg	Poids à sec (avec ABS)	207 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	20 l	Capacité du réservoir de carburant	20 l
Vitesse de pointe	Vitesse de pointe	245 km/h	Vitesse de pointe	245 km/h
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

MV Agusta Turismo Veloce 800 2018

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2018

Tourer très sportif et combatif dans le style Big Enduro avec un équipement électronique complet (Ride-by-wire, contrôle de traction, châssis ...) et un embrayage automatique qui facilite énormément non seulement le démarrage au feu rouge, mais aussi la rage en ville.

look affûté

gestion parfaite du moteur

châssis semi-actif

Smart Clutch System vulgo embrayage automatique

réservoir de 21,5 litres

mauvaise structure actuelle des distributeurs

prix catalogue probablement élevé